首页 | 官方网站   微博 | 高级检索  
     

运用跑道平面结构化线特征的固定翼无人机视觉导航算法
引用本文:周朗明,钟磬,张跃强,雷志辉,张小虎.运用跑道平面结构化线特征的固定翼无人机视觉导航算法[J].国防科技大学学报,2016,38(3):182-190.
作者姓名:周朗明  钟磬  张跃强  雷志辉  张小虎
作者单位:国防科技大学 航天科学与工程学院, 湖南 长沙 410073,国防科技大学 航天科学与工程学院, 湖南 长沙 410073,国防科技大学 航天科学与工程学院, 湖南 长沙 410073,国防科技大学 航天科学与工程学院, 湖南 长沙 410073,国防科技大学 航天科学与工程学院, 湖南 长沙 410073
基金项目:第57批中国博士后基金资助项目(2015M572706)
摘    要:针对固定翼无人机在着陆阶段的位姿估计的问题,提出运用跑道平面结构化线特征的无人机视觉导航算法。利用单台固连在无人机上的前视相机对跑道区域进行成像,自动提取结构化线特征。在无人机降落前期利用完整的结构化线特征配置解算出无人机的六自由度位姿参数(偏航角、俯仰角、滚转角、纵向位置、横向位置、高度),并在无人机降落到较低高度时,利用退化的结构化线特征(跑道边缘)解算出无人机的关键位姿参数(偏航角、俯仰角、横向位置、高度)。三维实景仿真实验证明,在距离机场200 m处,无人机的距离参数精度小于0.5 m,角度参数精度小于0.1°。

关 键 词:计算机视觉  固定翼无人机  着陆引导  消影点  位姿估计
收稿时间:2015/3/18 0:00:00
本文献已被 CNKI 等数据库收录!
点击此处可从《国防科技大学学报》浏览原始摘要信息
点击此处可从《国防科技大学学报》下载全文
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司    京ICP备09084417号-23

京公网安备 11010802026262号