关于我国摩托车工业发展问题探讨

改革开放以来,我国摩托车工业不断发展壮大,年产量从８０年代初的几万辆,发展到２０００年的１１５３万辆,年递增超过３０％,目前已成为世界第一大摩托车生产国,产量占世界产量的一半以上。摩托车工业在满足不断增长的消费需求、促进国民经济发展方面起了积极的作用。 进入二十世纪九十年代后期,我国摩托车工业从高速增长步入调整阶段。随着市场经济的发展,摩托车工业也出现一些新变化。 １、产销总量不断增长,生产集中度大幅下降,企业排位急剧变化,摩托车市场竞争更加激烈。 在我国摩托车工业发展初期,产品技术含量低,利润率…     

强强联合 部市合作 共同促进摩托车工业的发展

强强联合部市合作共同促进摩托车工业的发展摩托车工业是兵器工业和重庆市的优势产业,在国内外具有重大影响和举足轻重的地位。重庆地区摩托车工业的发展,得到了国务院的关怀,得到了国务院有关部委的大力支持,在部市双方的共同努力下,取得了引人瞩目的成就。在党的十...     

国有摩企掀起你的盖头来

一、国有摩企奠定了我国摩托车工业发展的基础提起我国摩托车工业,不能不说我国国有或国有控股摩托车企业(以下简称“国有摩企”)。从上个世纪中叶我国生产第一辆自制摩托车开始,到1978年为摩托车工业起步阶段,是青一色的国有摩企。1979年即改革开放后到1991年的13年为发展阶段。这期     

旨在为着用户的“倡议与承诺”

旨在为着用户的“倡议与承诺”□商海搏击●宫藏章１９９７年８月,中国摩托车火热的市场被一“重磅炸弹”震撼——中国嘉陵集团郑重向全行业发出倡议,向用户作出承诺：向行业散、乱、低、差、假宣战。多年来,我国摩托车工业一直处在不规则竞争、无序发展的怪圈中,引起...     

甘当“配角”，走出一第“小巨人”企业发展之路

甘当“配角”,走出一第“小巨人”企业发展之路重庆华川机械厂我厂在１９９３年经济效益创历史最好水平基础上,１９９４年又抓住机遇,再谋发展,创造出了更好的成绩,上了个台阶。截止ｌｌ月底,已累计生产各型摩托车磁电机ｌｌ２．１５万套,实现工业总产值１．１６６...     

1996年摩托车市场走势与我们的对策研究

１９９６年摩托车市场走势与我们的对策研究兰顺喜一、我国摩托车市场的现状我国摩托车工业“八五”期间高速发展,成为汽车行业中的重要组成部分。１９９５年全国摩托车产量达７８３万辆,比１９９４年增长５０％,产值为４５０亿元左右。兵器工业摩托车产量１９９５年超...     

建设牌JS50QT型摩托车通过定型鉴定

为适应国内、外摩托车市场发展的需求、南建设工业(集团)公司研制开发的建设牌JS50QT 型轻便摩托车于1994年7月6日通过部级定型鉴定。经国家摩托车质量监督检验中心严格按照     

一九九三年总公司摩托车产销情况分析

一九九三年总公司摩托车产销情况分析１９９３年是我国摩托车工业快速发展的一年,摩托车的产销量再创历史最好水平,产量达到３３５万辆,是连续第三个高速增长的年份。在全国形势的推动下,总公司的摩托车也得到了很大的发展。为了总结经验,迎接挑战,寻找机遇,加快发...     

JS55T型摩托车和1E41FM发动机通过鉴定

为适应我国摩托车产品上质量、上品种、上水平、上批量的发展要求,满足用户对豪华型踏板式摩托车的需求,迎接“复关”挑战。由建设工业(集团)公司研制开发的建设牌JS55T 型(踏板式)摩托车和1E41FM 发动机于1993年12月23日通过国家部级定型鉴定。     

创新企业文化促进快速发展

一、创新企业文化是实现企业振兴的重要突破口 近两年来,建设集团把企业文化创新作为实现企业振兴发展的重要突破口,收到了明显的效果。 建设集团前身为1889年张之洞创建的汉阳兵工厂。企业20世纪80年代初按照中央提出的“保军转民”的战略方针,开始生产摩托车,只用短短几年时间,就由兵器行业的亏损大户一跃而成为赢利大户。连续10年跻身中国500家最大工业企业行列,并成为我国建立现代企业制度百家试点单位之一。1996年以后,由于我国市场经济的逐步建立和完善,市场竞争更加激烈,加上企业对市场经济的不适应,导致建设集团的摩托车年销量从上世纪90年代中后期开始,出现连续7年下滑,企业从全国工业500强的第     

先挖渠 后放水──嘉陵集团为富余人员搭建新舞台

先挖渠后放水嘉陵集团为富余人员搭建新舞台向成国下岗分流,减人增效,是当前国企改革的重点和难点,也是国企发展的有效途径。如何做好并扎实地开展这一工作,各企业可说是各显神通。作为全国摩托车行业排头兵的中国嘉陵工业股份有限公司,结合企业实际,走出了一条先挖...     

“摩蓝”制修订情况简介

一、概述自1989年发布“摩托车质量检查评定办法”(以下简称“摩蓝”)以来,“摩蓝”对促进全国摩托车产品质量的提高,维护消费者的利益,增强摩托车产品在国内外市场的竞争能力,以及推动我国摩托车工业的发展等方面起到了积极的作用。为了进一步推动我国摩托车产品质量的提高,更好地贯彻国家强制标准和法规,以便与国际摩托车标准和国外先进标准接轨。     

驱散迷雾 阳光灿烂──中国摩托车业发展前景探析

中国摩托车工业已走过51年的发展道路。改革开放20多年来,摩托车业已从幼稚、成熟到壮大;从年产不到5万辆,发展到2001年的1236.7万辆,增长240余倍,年平均增长10倍以上。至此,产量连续9年居世界第一位,年产量已占世界总量的一半。整车生产企业资产总额近600亿元,每年的工业增加值100亿元左右,工业产值约占国内生产总值的1％。1991年～2001年累计上缴税金近250亿元,1986年～2001年累计出口摩托车438万辆,创汇18.7亿美元。摩托车     

车辆市场的竞争态势和我们的差距

摩托车一、国内市场基本状况“八五”期间,随着社会主义市场经济的发展和人民生活水平的提高,我国摩托车这一新兴工业,在行业经济和地区经济的强力支持下,济南轻骑、南京金城、南方动力和泰州春兰等一批实力雄厚的摩托车企业集团发展势头很猛。我国摩托车行业出现了逐鹿争雄的超常规的发展局面,年平均增长速度达SOyc以上,使我国一跃成为世界摩托车生产销售大国。伴随着我国摩托车超常规的发展,市场需求格局发生了根本性的变化,由卖方市场转向买方市场。自1995年下半年开始,兵器工业摩托车生产经营形势十分严峻。市场占有率明显下…     

过多过乱 价格大战——摩托车行业潜在危机严重

过多过乱价格大战——摩托车行业潜在危机严重我国摩托车业是通过引进、仿制、吸收国外先进技术而超速发展起来的新兴工业。在近１０来年,摩托车产量以年均４０％的速度迅速增长,１９９５年达７８３．６万辆,使我国一跃成为世界上最大的摩托车生产和消费大国,截至到１...     

摩托车国家标准审查会在京召开

由中国兵器工业标准化研究所组织并由建设工业(集团)有限责任公司负责编制的《摩托车和轻便摩托车制动踏板静强度试验方法及性能要求》、《摩托车和轻便摩托车手制动操纵杆静强度试验方法及性能要求》、《摩托车和轻便摩托车空气滤清器技术条件》、《摩托车和轻便摩托车反冲起动器技术条件》和中国嘉陵工业股份有限公司(集团)负责编制的《摩托车转子机油泵技术条件》、《摩托车和轻便摩托     

发展要以改革为动力

前不久,哈尔滨工业大学召开了党委常委(扩大)会议,传达了2004年国防科技工业工作会议精神,总结了过去一年的工作。会议强调指出,全校师生员工必须树立强烈的机遇意识,正确处理好改革、发展和稳定的关系,全面推进世界知名高水平大学建设步伐,为国防科技工业做出更大贡献。 哈工大必须坚持以发展为主题,以学科建设为主线,规模、结构、质量,效益协调发展。牢固     

国家摩托车技术法规在制定中

为贯彻落实汽车工业产业政策,促使摩托车技术法规体系的建立,搞好摩托车技术法规的制定工作,11月19日～21日国家机械部汽车司在重庆召开了摩托车技术法规讨论会。全国31个大中型摩托车厂家及研究中心(所)的44位专家参加了讨论会。与会代表以尊重科学、实事求是、经济可行的态度讨论了首批摩托车七项技术法规:1.摩托车排放物的控制;2.摩托车噪声控制;3.摩托车制动系统;4.摩托车操纵件、指示器及     

华夏铁骑驰驱五洲——中国摩托车工业向强国进军的战略思考

当前,针对我国摩托车工业发展的最突出的两个问题是：消费税与禁（限）牌问题。     

服务用户 奉献真情──建设集团狠抓售后服务工作取得显著成效

服务用户奉献真情建设集团狠抓售后服务工作取得显著成效●张泽奇近几年来,摩托车工业的迅速发展促成了摩托车买方市场的形成。建设集团立足市场,沉着应战,及时调整策略,务求更大发展。除坚持狠抓新品开发,确保产品质量,努力降低成本外,还着重在产品售后服务上做文...