潜艇封舱灭火安全性分析

采用火灾区域模拟的方法建立了潜艇舱室火灾发展模型,并运用Runge-Kutta法对潜艇舱室火灾进行了模拟计算,经分析得出潜艇舱室中的燃烧过程具有缺氧、高温、快速的特点,进而证明了封舱灭火是一项适合于扑灭潜艇火灾的有效措施;然后,从潜艇火灾燃烧极不充分的特点出发,对火灾缺氧过程中产生烟气的主要成分CO的体积百分比进行了简...     

分析如何提升灭火救援初战指挥效能

随着社会经济的飞速发展,各类火灾事故也不断增加,火灾初起阶段是火灾从无到有以及火势由小到大发展的阶段,初战到场控制火势是扑灭火灾的有利时机,也是抢救人民生命和财产的有利时机,初战指挥作为首批调派力量到场指挥作战行动在整个灭火救援战斗中发挥着至关重要的作用。本文将从灭火救援初战效能不高的原因、初战指挥呈现的几个特点等方面入手,探讨通过强化初战指挥能力来提升消防救援队伍灭火救援初战效能。     

隧道专用水喷雾防火卷帘的设想

针对隧道内火灾特点及灭火救援难的问题,提出现有防火卷帘不适用于隧道内安装使用的问题,设想提出一种隧道专用水喷雾防火卷帘,将发生火灾的隧道用该防火卷帘堵塞、隔离封闭,阻止火势蔓延,实现快速灭火。     

公路隧道火灾危害及消防安全对策探析

介绍了近年来国内外典型公路隧道火灾案例,阐明了隧道火灾的特点及危害,深入探究了隧道火灾发生的原因,并提出了预防和减轻公路隧道火灾的措施,以减少公路隧道火灾的发生,降低公路隧道火灾的损失,有效保护人民的生命财产安全。     

细水雾抑制淬火油火灾的实验研究

由于淬火油的特殊理化性质,传统的水灭火方式不适用扑救淬火油火灾。迄今为止,虽然有人对淬火油的火灾防治进行了研究,但用细水雾扑灭淬火油这类粘度较大,热值较高的矿物油火的研究还不是非常深入。从淬火油的燃烧特性出发,通过模拟真实的火灾场景和对比实验,评估细水雾对此类火灾的控制、抑制和扑灭的过程。     

计算流体动力学在隧道安全中的应用

总结分析了近年国内外重大隧道火灾事故，简述了隧道火灾的特点、危害性及其烟气控制方法，回顾了国内外对隧道火灾的研究现状。着重介绍了计算流体动力学（CFD）在隧道通风安全中的应用。同时总结了国内外在研究隧道火灾方面应用CFD模拟所作的一些基本工作，并描述近来在隧道安全工程的一些典型应用。     

军用油库油罐火灾消防虚拟现实仿真模型研究

军用油库火灾消防模拟训练系统可用于提高部队官兵的消防水平和指挥决策能力,真实感火灾及消防过程的仿真是模拟训练中重要的组成部分。为克服火灾模拟器对硬件系统要求高、可交互性低的缺点,提出并研究了油罐火灾工程模型和火灾消防工程模型。该模型建立了火焰形状、消防力量布置等与三维场景密切相关的数学模型;模型简单可靠,便于在消防三维场景中快速实现。最后通过实例在虚拟场景中进行了模型的仿真。     

水雾粒径对灭火效果影响的模拟研究

针对B类火灾,应用火灾模拟软件FDS对庚烷液体可燃物燃烧进行模拟,探讨细水雾粒径对B类火灾的灭火效果,得出粒径为150μm的细水雾为扑灭B类火灾的最佳粒径。     

塑料的燃烧性及火灾扑救对策

就热固性、热塑性塑料的理化性能,讨论各种常用塑料的燃烧性能,分析发生塑料火灾时人们安全疏散和扑灭火灾的影响因素,并提出塑料火灾的扑救对策.     

移动式排烟在公路隧道火灾救援中的应用探讨

近年来我国公路隧道的建设迅速发展,然而公路隧道由于空间相对封闭,发生火灾情况下的烟气排除成为了难点。结合公路隧道通风排烟方式,探讨临界风速在隧道火灾排烟时的应用,并分析了公路隧道纵向空气流对火灾烟气流动的影响,指出不同流速的空气流对火灾烟气的影响效果不同,同时阐述了隧道内移动风机的气流环流现象。最后提出了基于不同火灾位置的排烟方案,为消防部队隧道火灾的排烟战术提供参考。     

公路隧道火灾探测器选型试验研究

为了更好地指导公路隧道的设计单位、建设单位科学合理地选用火灾探测器,组织开展了隧道实体点火试验,结合实际设计了明火、污染、移动火盆和烟火4组试验,对3种火灾探测器的报警时间和报警准确性进行了试验研究,并对试验结果进行了分析,认为火焰探测器适于在山西省公路特长隧道和长隧道中使用。     

圣哥达隧道火灾疏散案例剖析及启示

公路隧道作为公路的衍生物，是重要的交通设施，由于特殊的空间局限，随着交通事业的发展，交通密度的增长．行车速度的提高，各种栽有可燃物质的车辆通过隧道数量和频率的增长，使得隧道火灾发生的频率呈上升趋势，一旦发生火灾，扑救和疏散都十分困难。圣哥达隧道火灾将会给我们一些疏散及安全方面的启示。     

火灾现场特殊痕迹的勘验与分析

介绍了几起比较特殊的火灾现场的痕迹以及现场勘验的主要情况。通过对这些特殊火灾现场痕迹的勘验,分析了各个火灾现象具有特殊性规律的一面。这种特殊性是各个火灾现象特殊规律的反映,根据这些特殊性使火灾调查人员可以把各个火灾现场区别开来,找到不同现场之间千差万别的原因或特殊依据。     

汽车火灾防治措施研究

根据近年来汽车火灾数据的统计结果,分析了我国汽车火灾的发展趋势、汽车火灾的扑救难点、汽车火灾原因及起火部位,提出了汽车火灾被动防护和主动防护的防治措施。     

从灭火救援谈减少高层建筑火灾损失的对策

近年来,高层建筑群死群伤和重大财产损失的恶性火灾事故频发。为减少高层建筑火灾事故人员伤亡和财产损失,从高层建筑火灾扑救难点进行了分析研究,有针对性地提出了在火灾扑救过程中有效减少火灾损失的策略。     

T型坑道中爆炸冲击波传播规律的数值模拟

为了确定地下坑道中防护门上的冲击波荷载,首先需要弄清爆炸冲击波在坑道中的传播衰减规律.在模型坑道爆炸实验数据验证的基础上,应用数值模拟方法研究了T型坑道中爆炸冲击波的传播衰减规律.通过大量不同模型尺寸、不同炸药药量的数值模拟,得到了T型坑道中平面冲击波的形成位置,提出了爆炸冲击波通过T型坑道拐弯时新的冲击波压力衰减系数...     

地震灾区消防安全问题及对策

对四川汶川“5·12”特大地震发生后，灾区受灾群众避难场所、灾区重建过程中受灾群众临时安置点以及过渡安置活动板房建设中出现的消防安全问题进行分析，提出了相应对策和措施。