“洛嘉省油王”精彩亮相

踏板摩托车以重心稳、外观美、骑乘方便等优点受到广大摩托车爱好者的青睐,同时又因其排放量大和耗油量高的缺点使众多车手深感头痛。因此,如何解决这一世界性难题,扬长避短,使踏板摩托车获得新的卖点,成为国内外摩托车生产厂争相研究的课题。以生产“洛嘉”牌摩托车而闻名的洛阳北方企业集团近年来在这一方面进行了大胆的探索,并于去年下半年解决了这一难题。 在北方企业集团成功地研发出拥有多项专利的摩托车发动机之后,科研人员就注意到现有的普通型发动机无论在动力、可操作性及油耗等方面都比原来有较大提升,那么为什么不     

摩托车国家标准审查会在京召开

由中国兵器工业标准化研究所组织并由建设工业(集团)有限责任公司负责编制的《摩托车和轻便摩托车制动踏板静强度试验方法及性能要求》、《摩托车和轻便摩托车手制动操纵杆静强度试验方法及性能要求》、《摩托车和轻便摩托车空气滤清器技术条件》、《摩托车和轻便摩托车反冲起动器技术条件》和中国嘉陵工业股份有限公司(集团)负责编制的《摩托车转子机油泵技术条件》、《摩托车和轻便摩托     

基层新曲

重庆市生产摩托车发动机及整车研发、制造、销售为一体的大型私营企业——重庆宗申摩托车技术开发有限公司,于6月8日成立了公司武装部和基干民兵连。这是重庆市首家私营企业中成立人民武装部。成都军区、中共重庆市委、重庆市人民政府和重庆警备区的有关领导,出席了成立大会并讲了话。 重庆家中摩托车技术开发有限公司在     

军工资讯

嘉陵“摩托车王”JH600通过重庆市科委验收7月28日,曾在国内业界掀起巨大波澜的嘉陵“摩托车王”JH600型大排量摩托车项目通过了重庆市科委的验收。嘉陵JH600型摩托车项目是嘉陵集团近年来为适应国际潮流,参与国内摩托车行业激烈竞争而投出的一枚“重磅炸弹”,它是嘉陵二十多年来在技术研发、品质控制等方面不断技术积累的必然结果。为了获得这一结果,早在2000年,嘉陵集团就与英国莲花、美国西南研究院、奥地利AVL公司等四家欧美公司进行了“亲密接触”,最后久富盛名的国际内燃机设计研发公司奥地利AVL公司获得了600CC发动机设计资格,…     

苛求,产品开发工作的动力──洛阳北方易初摩托车有限公司

苛求产品开发工作的动力洛阳北方易初摩托车有限公司产品开发工作一瞥●朱端荣１９９６年,对北易公司来说是一个产品开发年。这一年,该公司研制出了３种新型发动机,改进、研制、开发出２０多种摩托车新产品,但是,外方总经理张建明先生还是在公司报纸上对开发工作提出...     

中国摩托车海外淘金“大写真”(下)

窥测市场 巧于运筹 来自中国机电产品进出口商会的消息说,从2000年开始,摩托车产品已成为中国机电产品出口中一个新的增长点。据海关统计,2002年中国摩托车、摩托车发动机、摩托车零件共出口12.74亿美元,比上年同期11.1亿美元增长14.8％。其中:摩托车出口343.95万辆,增长19.4％,其中出口10万辆以上的企业6家,20万辆以     

JS55T型摩托车和1E41FM发动机通过鉴定

为适应我国摩托车产品上质量、上品种、上水平、上批量的发展要求,满足用户对豪华型踏板式摩托车的需求,迎接“复关”挑战。由建设工业(集团)公司研制开发的建设牌JS55T 型(踏板式)摩托车和1E41FM 发动机于1993年12月23日通过国家部级定型鉴定。     

基于智能诊断方法的摩托车发动机故障检测系统研究

针对摩托车发动机故障检测问题,结合其结构特点,采用传统专家系统与神经网络融合方式与策略,提出了一种故障检测混合专家系统方法。对以此方法为核心的智能故障诊断系统结构、组成及工作过程等问题进行了研究与讨论,并给出了系统的应用实例。     

你的资本适应市场竞争吗?——对如何降低成本费用的思考

随着市场价格战越演越烈,国内很多行业产品价格一降再降。据有关资料显示,从1995年开始,国内摩托车市场价格已下降了40％以上,有些品牌还远远不止这个比例,尤其是近年来,国内摩托车成车和发动机厂家之间的价格竞争更趋激烈,使得有些企业甚至在微利和亏损境地上苦苦挣扎,而其它很     

把嘉陵做大做强

中国嘉陵集团是以摩托车及其发动机、特种装备、通用机械、光电产品为主导产业的国家级大型企业集团。1999年以来,嘉陵集团在国防科工委和兵装集团的领导下,转变经营机制,开拓进取,创新经营,企业得到了新的成长与发展。     

在竞争中学会竞争

在竞争中学会竞争●牟显忠这几年,摩托车配件市场群雄蜂起,竞争激烈。然而,重庆青山工业公司所属的摩托车部件制造公司这几年却蒸蒸日上,不仅站住脚,而且迈出了新步子。１９９６年生产销售各类摩托车齿轮２００万件,１９９７年生产销售各类摩托车齿轮３００万件。公...     

重庆经济的脊梁

改革开放以来,重庆军工企业通过重组、兼并、破产、调迁,布局和结构更趋合理,已成为我国汽车、摩托车的主要生产基地。2003年重庆国防工业企业完成工业总产值423.2亿元,约占重庆市规模以上工业企业产值的25％,生产汽车40.9万辆,微车产销量位居全国第一,生产摩托车152.7万辆,生产汽车发动机40.1万台,生产车用空调压缩机40.0万台。     

车辆市场的竞争态势和我们的差距

摩托车一、国内市场基本状况“八五”期间,随着社会主义市场经济的发展和人民生活水平的提高,我国摩托车这一新兴工业,在行业经济和地区经济的强力支持下,济南轻骑、南京金城、南方动力和泰州春兰等一批实力雄厚的摩托车企业集团发展势头很猛。我国摩托车行业出现了逐鹿争雄的超常规的发展局面,年平均增长速度达SOyc以上,使我国一跃成为世界摩托车生产销售大国。伴随着我国摩托车超常规的发展,市场需求格局发生了根本性的变化,由卖方市场转向买方市场。自1995年下半年开始,兵器工业摩托车生产经营形势十分严峻。市场占有率明显下…     

中国摩托车海外淘金“大写真”(上)

品牌演绎 由内转外 1986年以前,我国摩托车产品基本没有出口。1987年开始少量出口,当时主要出口企业有中国嘉陵、上海易初、北汽摩等,出口品牌主要是50ml、70ml和250ml两轮摩托车和三轮摩托车,主要出口到非洲、南美洲及东南亚等地。1996～2002这7年间累计出口摩托车876.9万辆。到目前为止,有135家企业140种型号的摩托车取得了出口产品质量许可证。目前,我国共向6大洲150个国家和地区出口摩托车,几乎覆盖了全部拥有摩托车的国家和地区,销量较大的是     

在平凡的岗位上闪光——记河南省劳动模范邹运发

邹运发———洛阳北方易初摩托车有限公司发动机成车厂成车装配班班长,多年来爱岗敬业,忠于职守,在平凡的岗位上取得了不平凡的业绩,赢得了一系列的荣誉：自１９９４年以来,连续三年被评为公司级标兵,连续两年蝉连公司劳动模范。他所带领的班组也多次被评为“安全生...     

钢琴踏板教法之我见

<正>我接触过许多学过钢琴的年青朋友,有的虽然已是中专、大专音乐专业毕业的学生,但是,他们对于钢琴的踏板,不论是理论上,还是运用的方法上,都了解的太少了.弹起琴来,他们就乱用踏板,似乎把钢琴踏板当成某种保护伞,用它来掩盖节奏、和声、旋律歌唱性的错误.由此看来,他们在整个钢琴学习的过程中,对钢琴踏板的“地位”认识不够,运用踏板的目     

关于新旧《摩蓝》版本的对比

质量管理是行业管理工作中的一项内容,为了适应我国经济体制改革的需要,加强摩托车行业的宏观管理,我国有关部门于1989年组织编制了一套《摩托车和轻便摩托车产品质量检验评定办法》(又称摩托车蓝皮书,简称《摩蓝》)。1993年对《摩蓝》进行了     

防空导弹发动机的模态分析

对某型号防空导弹发动机结构的固有特性进行了较为系统的研究,分别从理论计算和试验测试２ 个方面进行了分析,并在这２ 种分析的基础上对它们进行了比较。初步确定了发动机的固有模态,为今后防空导弹发动机乃至导弹结构动力响应分析提供参考依据,为今后开展进一步的结构动力学研究提供模型基础。     

新旧“摩蓝”的对比分析及应该注意的问题

1994年5月25日～26日,由兵总科技与质量监督局主持,兵标所主办,兵器工业摩托车检测技术研究所承办召开了《国内外摩托车标准动态报告会》。参加会议的有科质局的有关领导、兵器系统摩托车生产企业的标准化及质检人员等共42人。会上,科质局技术基础处李德富处长在发言中指出:目前市场竞争激烈,兵器系统摩托车行业在求发展、上档次的过程中,要发挥标准化工作的重要作用。摩托车检测技术研究所的有关专家就一些摩托车国际标准及先进的试验方法作了报告,对新旧《摩托车产品质量检验评定》(即“蓝皮书”)对比分析及贯彻中应该注意的问题进行了较细致的论述。在此之后,与会代表还对有关技术问题展开了讨论,并进行了广泛的技术交流。本次报告会是在目前摩托车市场竞争激烈的情况下召开的,通过这次会议各企业更好地了解了国内外摩托车市场的技术动态,并对新”摩蓝”有了更充分的理解。应广大读者的要求,本刊将从本期开始陆续刊登围绕新“摩蓝”的有关摩托车标准动态方面的文章,请大家注意阅读。     

建设工业(集团)公司两项摩托车企业标准审查通过

1994年7月2日,建设工业(集团)公司制定的两项企业标准《建议牌 JS50QT 型轻便摩托车》和《建设牌 JS50QT 型轻便摩托用 IE40FMT 发动机》经西南兵工局、重庆市技术监督局、国防工办和国防工业标准化技术委员