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北京市交通战备办公室 《国防》2017,(6)
前不久,北京市召开了交通战备工作会议.市交通委党组书记、主任、市交通战备办主任周正宇,对下一阶段的交通战备工作提出了三点要求:一要迅速适应军改后的新形势,积极主动为驻京部队提供服务;二要加强领导班子和干部队伍建设,不断提高交通战备干部、职工的应急应战能力,加强军事化管理,培养铁一般的信仰、铁一般的信念、铁一般的纪律、铁一般的担当;三要加强党风廉政建设,忠于职守、清正廉洁,时刻坚守政治底线. 相似文献
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高素质人才是交通战备工作最重要的战略资源,提高人员素质,对加强交通战备建设、提高交通战备行业履行新使命的能力,具有基础性、战略性、决定性的重大意义。因此,应采取有效措施,最大限度地开发利用交通战备人才资源,促进高素质人才资源向保障力转化。一是合理配置人才资源。交通战备建设具有长期性、连续性、广泛性和依附性的特点,做好交通战备工作对人才有着特殊的需求。各级人事部门和上级主管部门,要从加强国防建设的高度,深刻认识交通战备建设的重要性和必要性,给予交通战备建设更多人力支持。在人才选用上要把好关,挑选懂专业、善管… 相似文献
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边防交通是国防战备交通的重要组成部分,是未来边境反击作战的重要通道。如何进一步加强边防交通建设,提高边境地区军事交通保障能力,是当前迫切需要研究和解决的问题。 一、边防交通建设存在的主要问题 改革开放以来,国家加强边防事业投入,边防交通建设取得长足进步。然而,用“打得赢”的标准来衡量,仍有一定的差距。 相似文献
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要坚持人民防空为人民,铸就坚不可摧的护民之盾.要提升履行使命任务能力,提高防空袭斗争能力,有效履行战时防空、平时服务、应急支援职能使命.要转变人防建设发展方式,树立和落实新发展理念,深化改革,推进军民融合,努力实现更好质量、更高效益、更可持续的发展.
5月10日,海南省公路战备钢桥架设技能竞赛总决赛暨颁奖仪式在海口举行,国家交通战备办公室和交通运输部相关领导到场指导.此次竞赛由海南省交通战备办公室牵头组织,有21支国防交通公路工程专业保障队伍共546人参加,分为技能培训、选拔赛、总决赛3个阶段,以实战性较强的321装配式公路战备钢桥架设和拆除为主要项目,历时9个月,是海南建省以来参加人员最多、历时最长的一次交通战备专业比武竞赛. 相似文献
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加强交通战备建设是增强综合国力,提高国家应对战争和突发事件能力的重大战略举措,是打赢信息化条件下人民战争的重要基础。在我国经济和军队现代化建设已进入新的发展阶段,军事斗争复杂多变的新形势下,需要各级交通战备部门以“三个代表”重要思想为指导,以保障打赢信息化条件下的局部战争为目标,与时俱进,开拓进取,扎实工作,努力实现交通战备建设的跨越式发展。一、立足战略全局,在把握机遇中深化交通战备建设交通战备建设是关系国家安全与发展的战略性工程,涉及面广,建设期长,影响重大,加强总体筹划和指导至关重要。必须立足现实,着眼全… 相似文献
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建设一支政治可靠、技术过硬、作风顽强,勇于奉献的铁路交通战备专业保障队伍,是进一步加强铁路交通战备保障工作的关键所在。因此,铁路系统应当通过培养、教育、选拔、整组、训练、演练等多种方式,努力打造一支能够平时服务、急时应急、战时应战,能够发挥骨干中坚作用的、过得硬的交通战备专业保障队伍。目前,从整体上来说,铁路交通战备专业保障队伍是健全的,素质也是较高的。但还存在着编组不够合理,人员较为分散,训练、演练、点验不够等问题,需要加以重视和解决。 相似文献
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近日,江苏省无锡市交通战备办公室召开交通战备专项工作会议,部署了2009年度交通战备专业队伍整组、国防交通理论研究和通讯报道工作,统一了整组工作标准,并进行了整组工作培训。 相似文献
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为使交通战备干部培训更好地适应新形势下交通战备工作的要求,交通战备干部的培训教育应当实行“四个转变”。一是顺应时代要求, 切实转变培训教育观念, 从一次性教育向终身教育转变。各级领导和干部都要确立终身培训教育的观念,不能认为自己受过高等教育或接受过一两次培训,就满足了,而应有不断接受培训和继续教育的思想 相似文献
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想像中,交通战备处是在一个狭小破旧、没有人注意的角落。室内,陈年的潮霉气味混着浓重的烟味,杂乱拥挤而又冷清寂寞。室外,偶有匆匆的脚步声,却永远都是匆匆而过。而面前,这间属于赵志立一个人的办公室宽敞豁亮,窗明几净,空调、传真、联想奔腾Ⅳ、激光打印机……现代化的办公条件和办公设备以及闪着金属光泽的荣誉奖牌无声地迎接着每个走进的人。 相似文献
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正交通战备的文化建设作为先进军事文化建设的重要组成部分,是交通战备系统先进理念、建设特色、价值导向、管理机制的具体体现。加强交通战备文化建设,是贯彻落实军民融合式发展,实现"平时服务、急时应急、战时应战"交通战备保障格局的现实要求。只有形成凝聚团结、军民融合、永不言弃、奋发向上的文化氛围,才能保证交通战备保障队伍"能打仗、打胜仗",才能更好地提高交通战备保障队伍的国防交通保障能力。 相似文献
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交通战备工作的核心和根本是提高保障打赢信息化条件下局部战争的能力。必须正确理解和把握胡锦涛主席关于军队要"提高应对多种安全威胁、完成多样化军事任务的能力"指示的本质和内涵,科学把握遂行多样化军事任务交通战备建设的方向。 相似文献
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装备保障战备评估指标体系的建立 总被引:6,自引:0,他引:6
装备保障战备评估是一个新的概念,建立装甲装备战各评估指标体系是装备管理中的一项重要工作,通过介绍战备、评估、战备评估的概念,分析了建立装备保障战备综合指标体系的必要性,围绕装备、器材、人员、设备、维修、战备方案、战备训练、战备设施等几个方面的内容,论述了建立装备保障战备评估体系步骤和方法,实现战各工作的全程量化管理. 相似文献
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高寒山地边境地区,是我军新时期军事斗争准备的重点作战方向之一,但受恶劣的自然条件和经济欠发达等条件的制约,这个方向军事行动赖以实施的交通条件十分薄弱,与未来作战打赢的要求相差甚远,需要有关部门充分予以重视,动员各方力量,加强该方向的交通战备建设,以确保未来高寒山地边境防卫作战的胜利。一、更新观念交通战备建设是国防建设的一个重要方面,工作头绪繁多,任务十分艰巨。为提高建设效益,必须不断开阔新视野,寻找新的切入点。一要树立“大交通”观念。交通系统平战结合、军民兼容的特性,使其具有单一投入,多方面受益的特殊功能。因… 相似文献
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交通战备,即战时交通保障在平时的准备。交通战备是交通部门承担的国防建设的首要任务。因此,交通部门平时的民兵工作要着眼于战时交通动员的需要——突出抓好交通战备。 一、改进交通部门民兵工作问题的提出。早在60年代东南沿海局势紧张时,中央军委就提出:必须改进交通部门的民兵建设,使之以服从交通战备要求为方针,并酝酿组建一种“不仅具备一般民兵的军事知识和 相似文献
