《我的飞机设计生涯》之自行设计歼教-1(上)

2021年11月3日,两院院士、歼-8,歼-8Ⅱ飞机总设计师顾诵芬,作为2020年度国家最高科学技术奖获得者,在北京人民大会堂接过沉甸甸的奖章.媒体再次聚焦这位享有盛誉的新中国飞机设计师.其实,顾诵芬只是航空工业领域院士群体中的一名突出代表,在顾老身后,还有众多航空工业领域的院士与其一道,为中国航空工业的振兴与发展作出...     

七十载航空梦 三代人航空情

正随着祖国的成长和航空工业发展的步伐,航空工业庆安也走过了65年的光辉岁月和奋斗历程。回首过往,从70年前中国航空工业诞生到如今钢铁雄鹰筑起空中长城,从白手起家研制出第一代产品,到多项重点型号研制并驾齐驱,几代庆安人怀揣梦想,薪火相传,矢志航空报国,用使命与担当蹚出了一条艰辛而又自强的求索奋进路。     

继往开来 谱就航空报国新乐章

正航空工业是保障国家安全的战略性产业,是航空武器装备现代化建设的物质和技术基础,是国家先进工业能力和综合国力的集中体现。从1951年4月17日创建至今,新中国航空工业已走过了整整70年。70年来,在党中央、国务院、中央军委的正确领导下,在相关单位的大力配合与支持下,新中国的航空工业经历了从无到有、从小到大、从弱到强的发展历程,我国已成为当今世界少数具备较为完整航空工业体系的国家之一,为维护国家的安全与推动国民经济建设作出了重要贡献。     

提高航空对外开放水平

中国的航空工业创建于1951年,50多年来取得了令人瞩目的成就,拥有了自己的飞机、发动机和机载设备等工业体系,包括其研究、设计、试验、制造等方面的能力,先后研制和生产了军用飞机、民用飞机和直升机,以及发动机和配套的机载设备。自改革开放以来,中国航空工业从为     

不忘初心报国志 航空强国新征程——航空工业成都飞机设计研究所发展综述

<正>不忘初心,回忆峥嵘岁月来时路,在新中国70年沧桑巨变的图景中,伴随着中国奇迹般的发展,成就了航空工业的壮阔崛起。在新中国航空工业从无到有、从弱到强的风雨征程中,航空工业成都飞机设计研究所(以下简称"成都所")始终胸怀航空报国之志,从歼-9飞机打样到歼-7C/D飞机装备部队,从歼-10系列、歼-20飞机研制成功到"枭龙"系列飞机、"翼龙"系列无人机走出国门……这些令世界注目、国人振奋     

航空科技工业民用化发展探索

我国航空工业的发展起步于1951年。上世纪80年代,出于国家发展战略转型的需要,航空科技企业开始涉足民用领域。新世纪新阶段,胡锦涛总书记赋予了“军民结合”向更深层次发展的新内核——“军民融合”。通过近年来的改革,航空科技企业的民用化发展产生了巨大变化。经过了多年的改革与实践,“军民结合,保军转民”政策为我国的国防航空工业与民用科技工业发展发挥了巨大的作用．但是随着我国社会主义经济体制的不断完善与发展．航空工业在民用化过程中,也逐步显示出自身的缺陷。     

践行航空工业新战略 推动金城高质量发展

<正>2019年是新中国成立70周年,也是金城集团有限公司成立70周年;既是中国航空工业集团有限公司实施"一心、两融、三力、五化"发展战略的开局之年,又是金城集团聚焦使命不断推进高质量发展的关键之年。金城集团全面承接并落实航空工业和航空工业机载公司工作会议部署的目标任务。践行"一心"使命牢记航空报国初心金城集团成立于1949年,以航空起家,在70年的发展进程中,     

劳模父女演绎精彩航空人生

<正>在我国航空工业的劳动者大军中,几代人矢志扎根三线建设、忠诚奉献蓝天事业的事例也许不胜累举,但在同一个家庭中诞生出两代劳模却并不多见。在航空工业昌飞,就有着这样一对声名显赫的劳模父女,她们家自然也成为了人们眼中的"劳模世家"。     

振兴航空产业是国家召唤与历史责任——写在新中国航空工业创建70周年之际

正花开如织,春风如练,我们迎来新中国航空工业创建70周年的光荣时刻。1951年4月17日,中央颁布《关于航空工业建设的决定》,新中国航空工业迎着抗美援朝的烽火诞生。从此,广大航空人不忘初心,牢记使命,砥砺奋进,书写峥嵘岁月。如今,我们正处于一个孕育巨变的时代,用"百年未有之大变局",来形容我国航空事业面临的形势,     

2019年度航空工业军贸航空产品质量监督工作会召开

<正>为全面总结2018年军贸航空产品质量监督工作,部署2019年军贸航空产品质量监督工作,3月15日,2019年度航空工业军贸航空产品质量监督工作会在北京召开。会上,航空工业军贸质量室作了有关2018年航空工业军贸产品质量监督工作开展情况和2019年军贸航空产品质量监督工作要点解     

航空百年谁家强?——当代世界军事航空工业全景扫描

1903年12月17日,美国莱特兄弟设计制造的总重360公斤的飞机成功地进行了人类历史上首次载人动力飞行试验。这一事件标志着人类征服天空的梦想开始变为现实,也预示着航空工业这一新兴产业即将兴起。经过100年来的迅猛发展,航空工业已经成为当今最重要的高科技产业之一,在国防建设和社会经济发展中起着越来越重要的作用。     

以军民深度融合推动航空强国建设

<正>军工集团的军民融合式高速发展,能够促进整个国民经济的发展,使国民经济水平提升到可以和世界制造业强国竞争的程度。60多年前,新中国的航空工业在抗美援朝的烽火中诞生。经过几代航空人顽强拼搏,中国航空工业走过了从无到有、由小到大、由弱到强的奋进历程,取得了举世瞩目的成就,为国防现代化建设作出了巨大贡献。特别是进入新世纪以来,我国航空工业改革发展进入新的历史阶段,突破了一大批具有自主知识产权的航空工业核心技术、关键技术和     

铸国之重器 担强军使命——航空工业兰飞不忘初心，阔步前行

<正>在中华人民共和国成立70周年的历史长卷上,航空工业兰飞也以60年的奋斗留下了印迹。秉承着"航空报国、航空强国"的初心,航空工业兰飞与祖国一同经历航空事业的跌宕起伏和蓬勃发展,披荆斩棘,风雨兼程。迈进新时代,航空工业兰飞继续大力弘扬"航空报国""航空强国"精神,在深化改革中迸发活力,在搏击市场中强筋壮骨,不断向更高更远的目标迈进!     

航空:认真学习国外经验 紧紧抓住发展关键

在今后10年乃至更长的时间内,能否认真借鉴国外的经验,紧紧抓住发展关键,这是包括军用航空在内的我国航空工业发展的一个严肃的现实问题,也是希望之所在。     

践行航空报国志 蓝天铸剑书豪情——记航空工业试飞中心优秀领导班子

正党的十九大以来,我国航空工业迈入快速发展的新时代。航空工业的快速发展离不开领导班子的责任担当。习近平总书记对国有企业领导人员提出了"二十字"标准,航空工业党组提出领导班子建设"五个过硬"要求,航空工业试飞中心领导班子以此为标尺,对标航空工     

航空为本 保军促民

航空工业两个集团公司的组建标志着航空工业体制改革与发展进入了一个新的阶段。优势和问题经过几代人的艰苦奋斗,第二集团公司已具备了进一步发展的良好条件,第一,航空产品有一定的发展空间,集中在直升机、运输机、教练机、强击机、无人飞行器、通用飞机及其相应的发...     

航空企业管理的文化困扰与创新

中国航空工业创建50多年,不断积累并形成了本行业独特的企业文化。纵观航空企业文化的历史和现状,我们既有许多令人骄傲的成就,也有不少使人焦虑的问题。这些都要求我们用理智的态度来对待,用务实的精神来解决。随着国有企业改革的进一步深化,航空工业企业已从长期的计划经济体制中脱胎,但是陈旧的思想观念和一些不良文化却依然束缚和困扰着企业的发展。因此,如何对企业的传统文化因素进行扬弃,对几十年计划体制下形成的文化积弊进行创新,扬长避短,发挥优势,这对我们加速建立现代企业制度,加快行业发展,无疑具有积极意义。     

丹心从来向长空

正2021年,对于航空工业一飞院意义非凡。在建党百年、中国航空工业发展70周年的时点,一飞院迎来了甲子华诞。60载风雨征程,长空壮歌;60载蓝天逐梦,初心本色。一飞院的大型飞机设计之路,离不开党的光辉指引、祖国的温暖呵护、各级组织的指导帮助。这块土地上的成长史,也是人民军工砥砺奋进的时代缩影。     

中国航空规划建设发展有限公司

<正>中国航空规划建设发展有限公司前身为创建于1951年的中国航空工业规划设计研究院,是中国航空工业集团公司的直属业务板块和全资子公司。六十多年来,作为我国航空工业固定资产投资领域的主力军和我国勘察设计行业的排头兵,公司始终坚持"航空报国、强军富民"的宗旨,为我国国防科技工业和国民经济建设做出了重要贡献,目前正加速由单纯的工程设计研究院向工程领域价值集成商战略转型。作为国家级大型综合勘察设计单位,公司市场涉及航空、航天、空军、海军、民航、民用建筑和以能源环境、     

韩国军事航空工业发展之路

2001年9月28日“金鹰”T-50教练机的出厂是韩国航空工业的一件大事。它表明了韩国在继汽车、化工、电子产品和造船业跻身世界一流水平后,航空工业也取得了骄人的成就,从此踏上了自主研制高级教练机和轻型攻击机的发展道路。韩国曾不加掩饰地公开表示,到2010年将加入到世界航空工业前10名的行列中,实现所