中国航天空气动力技术研究院

中国航天空气动力技术研究院是中国航天科技集团公司八个大型科研生产联合体之一,是我国较早建成的大型空气动力研究与试验基地,是以空气动力及相关技术为核心,空气动力、特种飞行器、环保、测控四大主业协调发展的综合性研究院。研究院拥有各种风洞试验设备,承担过我国众多航天型号的气动研究试验任务,在型号研制中发挥了不可替代的作用,先后获得各级科技奖数百项。     

热烈庆祝中国航天空气动力事业创立五十五周年

中国航天空气动力技术研究院是中国航天科技集团公司下属的八个大型科研生产联合体之一,是我国大型空气动力研究与试验基地。研究院发端于1956年成立的国防部第五研究院空气动力研究室,是在著名空气动力学家钱学森亲自领导下创立的。     

先行者立 善思者谋

正1956年12月,在空气动力学界泰斗钱学森的大力倡导和亲自主持下,我国第一个空气动力学研究机构——国防部第五研究院空气动力研究室应运而生,中国航天空气动力事业由此开启。研究室主任庄逢甘博士带领18名青年学子艰辛创业。1959年,研究室扩建为北京空气动力研究所,一大批大学毕业生、技术人员和军队干部云集到满目荒芜的牤牛河畔,融入空气动力试验基地的建设浪潮。     

“中国造”飞机领军人——记中航工业第一飞机设计研究院总设计师唐长红

大胆冲浪在科技前沿 1982年从西北工业大学空气动力学专业毕业后，唐长红便来到了第一飞机设计研究院，在飞机设计领域一干就是28年，由一名普通的飞机设计人员成长为一位蜚声业内的飞机总设计师。     

热烈庆祝中航工业第一飞机设计研究院建院50周年

中航工业第一飞机设计研究院中航工业第一飞机设计研究院(一飞院)于1961年11月在南京组建,1975年定址西安市阎良区,是我国国家级大中型军民用飞机设计研究院。先后成功研制了多个具有里程碑意义的型号:支线客机——运七飞机、空中预警机——空警一号、歼击轰炸机——"中国飞豹"、轻型公务机——小鹰500飞机、大型预警指挥机——空警2000     

中国航天电子技术研究院

2009年2月，为进一步深入贯彻落实科学发展观、建设航天电子大型科研生产联合体、打造国际一流航天电子产业集群，中国航天科技集团公司决定组建中国航天电子技术研究院。中国航天电子技术研究院是航天电子专业大型科研生产联合体，是中国航天科技集团公司直属的专业研究院。研究院拥有多个辖属单位，分布在北京、上海、重庆、陕西、浙江、湖北、河南、广西等省市自治区。     

一种简化的弹道方程模型研究

弹丸在飞行过程中受到空气动力的作用,空气动力的系数也难以确定,这造成弹丸运动方程非常复杂.从空气动力对弹丸的作用效果出发来分析空气动力的变化,然后根据弹丸在飞行过程中受到的空气动力提出了一种简化的弹道方程模型,并通过对某射表的分析计算验证其有效性.     

发展高科技产业,实现院所经济跨越式发展

中国舰船研究院始建于1961年,是一个军民结合、专业配套齐全、系统集成能力强的大型综合性的工程技术研究院,曾为我围的海军装备建设做出了巨大贡献。“九五”期间,随着国家科技体制改革的深化,我院认真贯彻“军民结合,平战结合,军品优先,以     

大气层内复合控制拦截弹切换时间的探讨

大气层内拦截弹采用空气动力与燃气动力的复合控制方式是当今世界防空导弹的发展方向之一。复合控制技术的分析研究是当前急需解决的重要问题。在考虑目标机动加速度大小、目标机动时刻以及目标角闪烁的条件下 ,确定了拦截弹的控制方式由空气动力切换到复合控制时的切换时间。     

西船研究院120万吨洗煤厂项目开工建设

<正>日前,由西安船舶工程研究院总承包的第一个洗煤厂项目——磁县漳南洗煤有限公司120万吨重介洗煤改扩建项目,在河北省邯郸市磁县观台镇南部开工建设。这标志着西船研究院在大型洗煤厂建设领域迈出了关键     

无伞末敏子弹大攻角非线性空气动力和力矩模型

以无伞末敏子弹为背景,分析了描述大攻角飞行弹丸横向运动和角运动的运动变量,建立了大攻角情况下弹丸所受非线性空气动力和空气动力矩的模型,推导出了复数形式的弹丸横向运动与角运动方程。数值积分计算表明,弹丸在特定非线性空气动力和力矩作用下,能够形成所需形式的扫描运动,证明所建力学模型正确合理,可以用于无伞末敏子弹动力学特性的分析与计算。     

中国航天科技集团公司第七研究院

奉献铸就辉煌创新驱动发展中国航天科技集团公司第七研究院隶属于中国航天科技集团公司,是以国防装备生产、宇航产品研制、航天技术应用产业和服务业为主,航天制造优势突出、自主创新能力强的大型高科技企业集团。研究院辖有大中型工厂、研究所、设计院、计量站、学院、医院、公司等20余家成员单位,主要分布在四川省成都市、泸州市、万源市和重庆市等地。截止到2012     

风力发电机组

司达牌风力发电机组是南京航空航天大学研制的具有国内先进水平的高科技产品,并获得国家计委、经委、科委、财政部联合嘉奖。该产品由我校技术开发公司批量生产,以其优异的性能,深受国内用户欢迎,并在国际市场享有一定声誉。 我校空气动力研究所是国内技术力量雄厚的空气动力实验研究中心之一。拥有一支从事多年风力发电机设     

空气动力和姿控发动机推力复合控制的弹体数学模型建立

建立了空气动力和姿控发动机推力复合控制弹体的数学模型,为理论弹道和控制弹道的计算提供了参考;同时采用小扰动法推导了俯仰通道和滚动通道的简化模型,为空气动力和姿控发动机推力复合控制系统进行初步设计提供了依据。     

发挥航天技术优势 加大改革重组力度 推进科技成果转化

中国航天科技集团公司第六研究院创建于1965年,是我国大型液体火箭发动机研究、设计、生产、试验中心,共有职工约11000人,其中从事民品的职工近3000人。经过30多年的艰苦奋斗,航天六院的科研生产能力不断加强,目前,已研制生产出50     

舰船科技改革与发展

中国舰船研究院是为海军装备建设服务而建立的。经过35年的发展,现已成为一个大型的、专业配套齐全的综合性应用技术研究院。在上级的正确领导和各部门的支持下,经过几代人的艰苦奋斗,研制了包括核潜艇、常规潜艇、导弹驱逐舰、导弹护卫舰、航天测量船等舰艇及其配套装备和水中兵器。目前,正按照我国海军装备的发展战略研制新型舰艇和水中兵器,用以维护     

导弹空气动力发展的新动向

导弹发展到第三代以后,随着战争形势与观念的转变,战略导弹常规化、战术导弹精确化以及多种目标、多种任务、多种手段的体系对抗逐步形成。对导弹技术提出了不同发展方向的多种要求,从而使导弹空气动力学研究也与之相应地出现了许多新问题。例如,直接力控制的外形设计与喷气产生的空气动力效应;光学侧窗口造成的不对称外形的气动特性与气动光学问题;垂直发射后的大攻角转弯空气动力技术;远程吸气式发动机导弹的气动力特性与隐身问题;抛撒子母弹和载体的复杂空气动力干扰的分析计算问题等,对这些问题的研究与发展动向作了简要的介绍。     

为有拼搏多壮志 敢教十院换新天

正航天科工第十研究院的前身是第七机械工业部061基地,主要分布在贵州省贵阳市、遵义市,是一家在20世纪60年代中后期由北京、上海、沈阳等地的航天厂所支内建成的大型航天企业集团。50多年来,科工十院用自己的实际行动践行、丰富航天精神,为国防事业和地方经济建设做出了突出贡献。在新的发展征程中,科工十院将大力弘扬航天精神,艰苦奋斗、勇于登攀、迎头赶上、不负重托,努力建设成为我国一流的航天技术研究院。     

中国航天科工集团第二研究院七○六所

<正>中国航天科工集团第二研究院七○六所成立于一九五七年,是我国最早成立的计算机大型骨干研究机构之一,是以计算机软硬件研制及产品开发应用为主,集研究、设计、试验、生产和服务于一体的国防领域计算机与控制技术核心研究所,是总装备部军用计算机及软件技术专业组成员单位。在自主可控计算机技术、移动计算技术、网络     

中国航空规划建设发展有限公司

<正>中国航空规划建设发展有限公司前身为创建于1951年的中国航空工业规划设计研究院,是中国航空工业集团公司的直属业务板块和全资子公司。六十多年来,作为我国航空工业固定资产投资领域的主力军和我国勘察设计行业的排头兵,公司始终坚持"航空报国、强军富民"的宗旨,为我国国防科技工业和国民经济建设做出了重要贡献,目前正加速由单纯的工程设计研究院向工程领域价值集成商战略转型。作为国家级大型综合勘察设计单位,公司市场涉及航空、航天、空军、海军、民航、民用建筑和以能源环境、