清代改土归流与湘西苗疆地区驿传体系的形成

清代湘西苗疆地区驿传体系的设置随着清朝治理政策的变化而不断调整完善,加强了清朝对这一地区的治理。清朝在湘西苗疆地区实行改土归流后,渐次建立起包括驿站、铺递和汛塘在内的庞大的驿传体系,实现对该地区的直接控制。湘西苗疆地区的驿传设置和军事布防密切相关,呈现出阶段性特征：康雍时期是苗疆驿传体系的初建阶段,乾嘉时期是苗疆驿传体系的调整完善直至定型阶段。苗疆地区驿传体系的运转离不开土弁的参与以及苗民的应役,驿传经费来源主要依靠协济和藩库拨给。驿传体系的建立在一定程度上促进了湘西苗疆地区社会经济的发展,在驿路沿线和军事防线上逐渐形成了商业市镇。     

明代万历年间延绥镇近边城堡驻军规模及其分布——兼论延绥镇军屯分布和数量计算问题

根据万历《延绥镇志》等史料,分析了明代延绥镇近边36座城堡驻军来源、万历年间规模及空间分布,指出近边城堡驻军分为主兵和客兵（班军）。主兵进一步分为来自榆林、延安、庆阳和绥德四卫的正军和来自邻近州县的屯军、免粮土兵和招募土兵共三类民兵,客兵则来自南阳、颍上、宁山、西安、潼关、蒲州等卫。榆林卫正军是近边城堡的常驻军,余丁是近边屯垦的主要力量,由于受到地理条件和战争影响,近边城堡驻守兵丁屯垦不力。万历年间,延绥镇沿边东、中、西三路36座城堡驻军,其驻军重心是延绥镇城所在的中路。在研究明代延绥镇军垦规模及对当地环境影响时,不能简单以驻军总数乘以某固定垦田亩数进行计算,应分时段、分地段,具体结合自然和人文驱动因子以及权重加以辨识。     

镇西府在清代巩固西北边防中的历史作用

镇西府,即今巴里坤县。在清代,曾为西路军的大本营,新疆郡县化的策源地,又为同治年间清朝在新疆的飞地,是与清朝统一和建设新疆,坚守与光复新疆具有密切联系的历史名城,在我国西部版图的形成过程中起了不容替代的历史作用。     

中国近代海军命运的缩影——“镇远”舰

在中国人民革命军事博物馆的展厅里,陈列着一只黑色的巨大铁锚。它那锈迹斑斑的身躯,向人们展示着曾经饱受过的沧桑。它就是清朝北洋舰队主力舰“镇远”舰的铁锚。     

中国近代海军命运的缩影——“镇远”舰

在中国人民革命军事博物馆的展厅里,陈列着一只黑色的巨大铁锚。它那锈迹斑斑的身躯,向人们展示着曾经饱受过的沧桑。它就是清朝北洋舰队主力舰“镇远”舰的铁锚。     

镇湾之宝——刘公岛要塞

甲午遗恨 1895年1月30日凌晨，寒风凛冽。黄海海面波涛起伏，一排排的海浪有节奏的拍打着荣成湾的海岸。乘着夜色，12艘日本军舰分为两个梯队，沿海岸扑向威海卫，扑向刘公岛要塞，企图彻底歼灭集结在军港内的北洋海军舰队。自甲午战争爆发以来，北洋海军接连失败。1894年9月17日，黄海大东沟一战，北洋舰队败北；11月22日，旅顺基地失陷。北洋海军退守刘公岛海军基地，在提督丁汝昌的指挥下，众志成城，伺机与日军决战。刘公岛要塞森严壁垒，有海岸、海岛、陆地炮台近20座，各种口径的大炮60余门。军港内有定远、威远、济远、来远、平远、靖远、广丙等7艘战舰，镇东、镇西、镇南、镇北、镇中、镇边6艘炮舰，还有13艘鱼雷艇。     

咨询园地

读者刘磊问清北洋水师的“定远”号、“镇远”号是什么舰种?主要性能如何?“定远”号、“镇远”号舰装有305毫米大口径主炮和14英寸厚装甲,故称其为铁甲战列舰。1882年,这两艘舰在德国伏尔铿船厂建成下水,1885年10月接收回国抵达天津大沽,编入北洋水师建制,是清朝北洋水师最大的军舰,为主力战舰,“定远”号为北洋水师旗舰。该型舰排水量7335吨,航速14.5节。舰长91米,舰宽19.5米,吃水5.9米。舰上装有2座305毫     

尹隆河之战中铭军先胜后挫原因探析——兼论霆军误期

尹隆河之战是清朝镇压捻军战争中的一次重要战役。号称"淮军第一"的铭军在作战初期即告失利,幸得霆军及时赶到方得以脱离险境。本文充分发掘现有史料,在总结捻军作战特点的基础上,对铭军此战中的作战得失进行了较为深入的分析,认为铭军提早出师或霆军误期是受客观形势所迫而非主观有意为之。     

镇抓村 村抓屯 层层抓落实——王奔镇形成“一条龙”民兵工作领导机构

吉林省双辽县王奔镇是以革命烈士王莽的名字命名的。这个用烈士鲜血染红的地方,一直有着爱军习武的光荣传统。去年,镇基干民兵连又被省军区树为民兵基层建设先进连队。他们的主要经验是:一是打破过去镇党委副书记分管武装和村的副职抓民兵工作的习惯做法,改由镇党委书记、村党支部书记主     

设市建镇倒计时

主持人语:"以前,住楼房的事想都不敢想,现在建镇了,咱的日子越来越美了。"66岁的刘桂秀,在五家渠市蔡家湖建镇挂牌当天,脚蹬三轮车从4公里外的六连赶到团部,她要见证这激动人心的一刻。2011年年底至今,兵团管辖的建制城镇从5座增加到10座。北屯市、铁门关市、梧桐镇、蔡家湖镇、金银川镇相继挂牌,兵团城镇化建设步伐日益加快。年初,兵团党委明确指出,要加快设市建镇步伐,力争四师可克达拉市、五师双河市、草湖镇、芳新镇等建制城镇年内挂牌成立。     

枪械专业镇

枪械专业镇郭仁松从巴基斯坦西北边陲重镇白沙瓦,沿公路南下４２公里,就到达枪械专业镇──达拉,这是个以土法造枪、枪店林立而闻名于世的城镇。达拉所在地是帕但部落区,是一条狭长的地带,它沿着巴基斯坦北方的马拉坎道省南部瓦齐里斯坦和阿富汗边界南北透迤。帕坦人...     

早期日本帝国陆军中的镇台

在明治维新之前,日本天皇没有隶属于自己的部队,部队均掌握在各藩国手中.直到1868年(明治元年)3月13日,明治政府才组建了隶属于自己的“御亲兵”(即近卫师团前身),这是明治政府第一支完全隶属于自己的亲兵部队. 1871年(明治四年)6月10日,为了加强管理,太政官发布第200号政令,宣布组建东山道镇台(驻屯石卷)、西海道镇台(驻屯小仓).8月29日,明治政府通过“废藩置县”,兵权收归中央,此举极大地加强了中央集权.10月4日,明治政府决定师从法德,实施“镇台制” (后改为师团制),首先废除了原先的东山道镇台和西海道镇台,同时又把全国划分为4个镇台,即:东北镇台(原东山道镇台,后改称仙台镇台)、东京镇台、大阪镇台、镇西镇台(原西海道镇台,后改称熊本镇台).1873年(明治六年)1月9日,又增设名古屋镇台、广岛镇台.至此,日本帝国陆军已经先后拥有了6个镇台,这6支部队是日本帝国陆军资历最老的部队,它们几乎参加了历次日本帝国对外扩张的侵略战争,双手沾满了受害国人民的鲜血.     

“镇远”舰铁锚曲折坎坷的“回家路”

在中国人民革命军事博物馆内,陈列着一件长4.15米、宽2米,重达4吨的巨大铁锚,这就是当年清朝北洋海军主力战舰——“镇远”号巡洋舰上的铁锚.它虽不是锈迹斑斑,却也浸透岁月的印痕,静静地向每一位参观者诉说着甲午战争中那段不堪回首的往事.如今,战舰已无,而铁锚仍在,苍茫岁月不堪回首.     

荣辱沉浮话"镇远"

"镇远"舰,一个曾承载着一朝国人期望的名字,一个曾令敌人胆寒的名字,曾经代表过当时世界战舰的最高水平,代表过北洋水师至高无上的荣光,曾在黄海大战中威镇敌寇,也曾经在国破家亡后流落异邦,沦为"奴隶"战舰而供外寇奴役驱使,退役后还改装成耻辱的象征被羞辱。它的兴衰史代表着北洋水师的命运,也代表着清朝中国的命运。它诉不尽的屈辱至今仍痛心疾首地向人们诉说着海防的重要性。 撑起民族的希望 1874年5月,3000名日军乘8艘破旧船,侵入台湾,胡说台湾高山族人杀死了其属国琉球渔民,所以发兵报仇,遭到台湾人民的反     

晚清边防政策和边防军队

清朝前期,清政府重边防,轻海防。从康熙年间起,就在东北西北地区派强兵戌守、屯田,设置驿站、军台,建立鄂博卡伦和定期巡边制度。历经雍正、乾隆、嘉庆等朝,边疆地区的开发、建设和防守措施逐步发展。但是,自道光朝以后,“承平日久,百度俱弛”,尤其在鸦片战争爆发后,清政府又把大部军事力量用于抗御海上来敌和镇压太平天国起义,使三     

内蒙古阿拉善右旗人武部针对边境苏木（镇）特点——创建民兵联防队

内蒙古阿拉善右旗人武部针对边境旗(县)地域广阔、人员稀少、情况复杂的特点,着眼“两场”需要,自觉按“三个代表”要求,积极创建苏木(镇)民兵联防队,成为推动当地两个文明建设、巩固基层政权、促进经济发展的一道亮丽的风景线。     

宋家川镇的好部长

陕西省吴堡县宋家川镇武装部部长任炳飞,担任专武干部10年来,始终把镇武装部当成自己的家,一心扑在工作上。在镇上财力和住房非常紧张的情况下,任炳飞在镇党委支持下,挤出(?)孔窑,筹措经费3000元,专门用于镇武装部正规化建设 为了少花钱     

少见，美超级舰队白天突破波斯湾门户

伊战以来美超级舰队首次亮相海湾当地时间5月23日清晨,包括2艘航空母舰在内的9艘美国战舰载着17000名士兵进驻波斯湾参加军事演习。这是自2003年伊拉克战争以来,美国在白天进行的最大规模军事力量的调动。也是在安理会1747号决议要求在60天期限内伊朗必须停止铀浓缩活动的期限即将来临之际,美国再次向伊朗炫耀军力,进一步施加军     

北洋水师“定远”号铁甲舰模型制作

"定远"级铁甲舰是中国清朝政府委托德国伏尔铿造船厂建造的7000吨级铁甲舰,其原型为德国"萨克森"级铁甲舰,并吸收了英国"英弗来息白"(Inflexible)铁甲舰的优点。舰上装备"克虏伯"火炮,铁甲的设计及技术均为当时最先进的。"定远"级铁甲舰有2艘,分别为"定远"号及"镇远"号。2舰于1885年开始     

江南名镇——同里

同里为江南名镇,地处美丽富饶的太湖之浜,占尽自然地理的优势。同里也是有名的水镇,在五湖环抱之中,镇上河道纵横,因此同里人的生活离不开水。又因为水多,桥自然也多,历来有"水镇桥乡"之称。据记载,同里古有桥梁一百多座,延至今日仍存有式样各异和大小不等的桥梁四十多座,大多为明清建筑。