新型机载布撒器子母弹对跑道封锁效能计算方法

研究了装载新型反跑道子弹药的防区外机载布撒器对跑道封锁效能的计算方法。首先简要介绍了新型反跑道子弹的工作原理和攻击跑道的特点;然后,根据分段毁伤跑道的战术要求引入横向切断概率和纵向封锁边界两个概念描述单发子母弹对跑道的毁伤效果,并利用简单易行的\"边界窗口扫描法\"搜索两个攻击区域之间是否存在最小起降窗口,最后给出跑道整体失效概率的计算方法和布撒器瞄准点优化方法。     

机载布撒器系统效能分析与仿真

针对传统的武器效能分析方法受经济条件、研制周期等因素限制的问题,引入了计算机仿真技术。首先建立了机载布撒器的数学模型和封锁机场跑道的概率模型,然后建立了仿真平台,最后通过实例研究了布撒器各种误差源因素对封锁概率的影响,得出一些有价值的结论,为机载布撒器的研制和定型提供了重要的技术手段。     

基于STK的机载布撒器弹道仿真

机载布撒器是快速、远程、精确打击的新一代空对地攻击武器,对其弹道的研究有着重要意义。建立了机载布撒器飞行弹道仿真模型,运用能量法消除了风对布撒器的部分干扰,通过MATLAB得出布撒器弹道数据及二维弹道,利用STK软件强大的弹道仿真能力,建立布撒器仿真星历文件及姿态文件,设置地面站并运用YPR旋转方法转换坐标系,添加了布撒器仿真模型,以布撒器为中心视角展示并完成了三维弹道仿真,为后续对布撒器改装提供了一定参考依据。     

机载制导布撒器的发展趋势

本文较为详细地综述了机载制导布撒器的发展趋势,重点介绍了布撒器在自主制导、防区外投放、隐身设计、模块化设计和新型子弹药研制等方面所应用的新技术、新概念及国外的研究现状。     

某型非圆截面布撒器气动特性计算

飞机干扰条件下的非圆截面布撒器的气动力计算是新型航空布撒器研制中的关键技术之一。对伍德沃德提出的面元法加以改进,用改进的面元法计算了在飞机干扰下某型非圆截面布撒器的气动力,与无干扰条件下的计算结果进行了比较,并作了简要分析。     

多模弹药对机场跑道封锁时间的快速计算模型

针对多模弹药对机场跑道封锁时间的计算问题进行了研究,建立了基于\"跑道段搜索法\"的封锁时间快速计算模型。将整个跑道分为若干\"要求跑道段\",通过对各跑道段内的最小升降窗口的封锁时间进行快速估算,得到对跑道的封锁时间,大大提高了多模弹药对机场跑道封锁时间的计算效率。并从对跑道的空间封锁效率以及时间封锁效率的角度分析了使用多模式弹药封锁机场跑道的优势。     

用遗传算法求解常规导弹封锁机场的最佳策略

本文将遗传算法与M -C法相结合 ,用于求解常规导弹封锁机场的最佳策略。在用M -C法建立导弹对机场封锁模型的基础上 ,运用遗传算法 ,给出了同时优化多枚不同型号导弹的瞄准点与子弹抛撒半径的通用算法 ,并编制了通用程序     

飞机跑道失效率计算的统计试验法

在最优瞄准点条件下 ,模拟产生侵彻子母弹子弹头落点 ,沿跑道划分为首区、模矢区和尾区 ,分别判断各区是否存在 ML W,最后统计试验结果求得 DPR近似值。该方法计算速度快和精度高     

机载电静液作动器的建模与仿真

电静液作动器兼有传统液压系统和直接驱动的机电作动系统的优点,已在一些工业液压系统中得到应用。在阐述了电静液作动器总体结构和工作原理的基础上,对其电机和液压部分分别建立非线性模型,并设计了三级闭环PID控制器及运用MATLAB/Simulink软件进行仿真分析。仿真结果表明,电静液作动器具有良好的动态性能,在功率电传的飞控系统中将有广泛的应用前景。     

多跑道机场最优瞄准点选择方法研究

在着重分析多跑道机场的基础上 ,指出在进行最优瞄准点选择计算时应将跑道离散化 ,然后应用“直接循环迭代法”进行最优瞄准点选择计算 ,并提出利用常规导弹武器对机场目标进行打击时每一枚导弹应选取一个最优瞄准点的选择方法。经计算验证 ,结果可信 ,军事应用价值较高     

导弹对抗离散数学模型

针对现代非接触战争的特点,用数学方法研究导弹对抗模型问题,针对作战的不同目的和要求,建立两个导弹对抗的非线性规划数学模型,对模型求解设计了近似方法,该方法把上述非线性规划模型化为多个线性规划模型进行求解.对一类较简单的特殊情况进行了仔细分析,得到了分析解.最后指出该方法如何应用于动态实时优化决策.本文的方法可用来预测和评估导弹对抗的效果,为作战实时优化决策提供参考.     

Optimality of the greedy shooting strategy in the presence of incomplete damage information

Consider a situation where a single shooter engages, sequentially, a cluster of targets that may vary in terms of vulnerability and value or worth. Following the shooting of a round of fire at a certain target, the latter may either be killed or remain alive. We assume neither partial nor cumulative damage. If the target is killed, there is a possibility that the shooter is not aware of that fact and may keep on engaging that target. If the shooter recognizes a killed target as such, then this target is considered to be evidently killed. If the objective is to maximize the weighted expected number of killed targets, where the weight reflects the value of a target, then it is shown that a certain type of a shooting strategy, called a Greedy Strategy, is optimal under the general assumption that the more a target is engaged, but still not evidently killed, the less is the probability that the next round will be effective. If all weights are equal, then the greedy shooting strategy calls to engage, at each round, the least previously engaged target that is not evidently killed. © 1997 John Wiley & Sons, Inc. Naval Research Logistics 44: 613–622, 1997     

子母弹研究进展

本文综述了子母弹的发展现状,分析了子母弹具备的特点和它的发展趋势,并对子母弹涉及的关键技术作了一些探讨。     

机场跑道毁伤效果评估系统研究

开展对机场跑道的毁伤效果评估研究在战效评估领域具有重要的现实意义。针对机场跑道目标的特点,提出了一种机场跑道毁伤效果评估方法,即以毁伤效果评估数据为基础,在机场跑道区域内寻找飞机的最小起降窗口,以此判断机场跑道是否被封锁,实现对机场跑道的物理毁伤评估和功能毁伤评估。仿真实验结果表明该方法能够合理地评估机场跑道的毁伤效果,对打击方案优化比对具有重要意义。     

基于未确知测度的多目标决策方法及其应用

定义策略、目标和评判三个空间以及满足非负性、归一性和可加性的未确知测度函数,给出了适合于有序分割类评判空间寻优的最优决策准则,从而提出了一种未确知信息数学处理理论基础上的未确知测度决策方法,对含多因素特别是难以量化因素的决策问题寻优建立了一个合理、精细、分辨率高、计算简单高效的数学模型,用来求解多目标决策问题中的最优策略,并结合火力打击选择的一个实例分析,获得了较为成功的应用。     

航空集群机载网络Failure-Oblivious路由策略

航空集群机载网络作为集群成员间信息交互的纽带,其路由策略性能优劣直接影响信息传输实时性与可靠性,从而制约网络化集群作战效能发挥.考虑到航空集群机载网络具有诸多不确定性,为应对路由失效以及尽可能避免路由更新,从路由选择算法的角度,在软件定义网络架构下提出Failure-Oblivious路由策略.与传统路由策略不同的是,...     

对现有跑道失效率模拟模型的改进

通过常规导弹打击跑道毁伤效应分析,重点考虑子弹毁伤半径对跑道能造成毁伤的子弹个数,升降窗口移动时左右边界位置和判断升降窗口区域是否失效的影响,并结合现有跑道失效率模拟模型,提出现有跑道失效率模型存在的缺陷和相应的改进方法,最后通过实例分析模型改进后的合理性和科学性。