日本海上自卫队扫雷具简介

S-4型装备在“初岛”级前23艘艇上。由 ZQS-2B 水雷探测器、航行体、控制盘组成,可探测数十米深度内的沉底雷。航行体为圆盘形,在潜航状态下接近目标,投下引爆雷破坏水雷。航行体由电力推进,电力及控制信号由母艇通过电缆传输。由于圆盘形状在水中易受类似于波浪等外力的影响,所以在使用过程中有一定的难度。该型扫雷具重920千克,全长2.3米,宽1.8米。     

日本海上自卫队新型舰艇之四:“浦贺”级扫雷支援舰

1998年3月,日本海上自卫队“浦贺”级扫雷支援舰的第二艘“丰后”号建成服役。随后被派往吴港,替换原有的“早漱”号,担任第一扫雷队群的旗舰。此前,首舰“浦贺”号已被派往横须贺港,替换原来的“宗谷”号,担任第二扫雷队群的旗舰。至此,计划建造的2艘新型扫雷舰已全部建成服役。研制背景第二次世界大战末期,美国曾在日本沿海发动了强大的布雷攻势,使日本的海上交通线彼切断,对外联络陷丁瘫痪。鉴于这一惨痛教训,战后几十年来日本海上自卫队一直对水雷战装备的发展予以高度重视,将反水雷战与为保交而实施的反潜战、防空战、水面战相提并论,视为海上作战的一个重要组成部分。为此,其先后建成的水雷战舰艇达90余艘之多。     

“扫海X光机” 日本海上自卫队扫雷母舰大透视

多年来,日本海上自卫队一直被外界吹捧为“世界上扫雷能力最强悍的部队”,在其现役舰艇中,英文缩写为“MST”（Mine Sweeper Tender）的扫雷母舰（日文为“扫海母舰”）几乎是他国海军里见不到的舰种,要解释其运用与定位,还得从传统扫雷舰艇的短板说开去。     

日本海上自卫队2006年海上观阅式

平成18年度日本海上自卫队海上观阅式于2006年10月29日在相模湾举行,共有水面作战舰艇39艘、陆、海、空三个自卫队共28架军机接受校阅。此次训练展示科目多于以往,且着重于对抗朝鲜间谍船,很有可看性。日本防卫厅举办海上观阅式的目的,是为让日本朝野关心海上自卫队的人士,藉由海上观阅式、舰艇校阅与火力展示的方式,了解海上自卫队建军与训练的成果,为民众提供亲身参与的机会。     

东瀛海上轻骑——日本海上自卫队导弹艇的研制

进入20世纪80年代后,开始组建具有较强远洋机动作战能力的八八舰队。日本海上自卫队的实力有了较大的增强,其所担负的任务除了阻止前苏联太平洋舰队经日本海进入太平洋外,对本土的防御也是其更为重要的任务。特别是阻止前苏联海军可能对日     

远程扫雷指控系统

德国海军研制了一种供“HL352”级扫雷艇上的无人驾驶遥控艇使用的具有反水雷指控系统的系统。该计算机辅助指控系统能够在一个控制平台上遥控四艘无人驾驶艇,且该过程是安全有效的。下面的文章详细介绍了反水雷指控系统以及在使用该系统时所取得的经验。     

随南海舰队“809”舰海上扫雷

扫雷舰是海上“工兵”,因其危险性在,具有大无畏牺牲精神,所以,在世界海军中,扫雷舰始终享受到一条不成文的最高礼遇：海军所有舰艇在海上遇到扫雷舰时,无论吨位多大、级别多高,都要向她鸣笛致敬。     

海上自卫队新舰种——扫雷管制艇

1998年3月23日,日本海上自卫队又增加了一个新的舰种——扫雷管制艇,它是由扫雷母艇“福江”号和扫雷艇“似岛”号改装而来的,这两艘艇分别作为该型艇的1号艇和2号艇。扫雷管制艇中的“管制”是指对自航式扫雷具的     

日本海上自卫队C~3I系统

近年来,C~3I(指挥、控制、通信和情报的缩写)系统已被人们称作兵力“倍增器”,这是因为C~3I是计算机和通信在战场上的综合运用,它具有显著提高指挥效能的作用。本文介绍日本海上自卫队的C~3I系统的发展及服役设备情况。     

日本海上自卫队 新式反潜战与新型驱逐舰展望

<正>潜艇的运用目的趋于战略化潜艇的运用在二战中达到了相当高的水准。当时英国正面临着补给线即将被德国潜艇切断的困境。同时,在太平洋正面战场能够给予日本商船队毁灭性打击、摧毁其经济命脉的武器,除了飞机就是潜艇。德国海军的潜艇采用有名的"狼群战术",利用无线通信联通起来的数艘潜艇同时突破防卫圈,向船队发起饱和式攻击。尽管按照国际法,利用潜艇对普通商船发动无差别攻击是违法的,但二战的教训还     

日本海上自卫队最新型海上综合补给舰“摩周”号

~~日本海上自卫队最新型海上综合补给舰“摩周”号     

无畏的海上工兵——遥控扫雷技术的发展

1991年2月18日,海湾战争正在紧张进行之际,波斯湾北部水域不到3小时之内接连传来了3声巨响,使运载着反水雷直升机、正在指挥着美、英联合反水雷部队的18,000吨的美国两栖攻击舰「特里波利」(Tripoli)号和9,600吨的「宙斯盾」(Aegis)巡洋舰「普林斯顿」(Prinston)号,先后触雷遭重创,退出了战斗。这是美国海军在海湾战争中遭受的重大损失。从而再次说明,反