短波自适应跳频技术调研

本调研报告首先探讨了短波自适应跳频的必要性与自适应跳频原理,然后在此基础上重点阐述了短波自适应跳频系统的信道/干扰模型、误码率分析、纠错编码技术、自适应功率控制、系统性能论证实例以及未来展望。由于短波自适应跳频系统把窄带频率自适应系统的自动线路建立功能优势与宽带扩频系统的抗电子干扰乃至低截获概率/低检测概率优势相结合,必将使现有普通“盲”跳频系统发生革命性变化,其发展前景不可限量。     

一种基于时分制的宽带扩谱传输方案

本文提出了一种时分／宽带扩频（ＴＤＭＡ／ＣＤＭＡ）混合的传输体制。理论分析及实验结果表明,它能解决现存体制中的容量不足、不能传输数字信号的缺点,并且有较好的抗干扰、抗多径性能。     

信息战条件下的高频通信新体制研究

本文提出了一种适应信息战条件下的高频通信新体制,介绍了高频自适应瞬间通信系统（ＡＢＣＳ）的原理及其应用方向。     

随机访问MC-CDMA蜂房网下行链路容量性能研究

本文研究随机访问多码ＣＤＭＡ（ＲＡＭＣ－ＣＤＭＡ）蜂房网在慢衰落信道中的下行链路容量性能,在建立了系统模型后,对该系统的下行链路容量进行分析及数值计算。分析表明ＲＡＭＣ－ＣＤＭＡ解决了普通ＣＤＭＡ系统用户可传信息速率受限的问题,能在不增加射频带宽的前提下为用户提供高峰值速率信息传送,而系统容量没有大的下降。     

针对中继不可信的协同安全传输方案设计

协同通信利用其他用户终端进行中继传输,虽然可极大提高系统的抗衰落能力,但其在信息传输的过程中势必会将信息泄漏给中继用户,为用户信息传输的私密性和安全性带来了极大挑战。研究表明,最小频移键控(MSK)信号有多种产生方法,且相同信息经不同产生方法得到的已调信号波形各不相同,这意味着MSK调制器结构对输入信息具有特定的加密功能。借鉴跳频通信的思想,针对中继节点不可信的三节点协同通信系统,文中提出一种随机跳变MSK调制器结构的协同安全传输方案。仿真结果表明,该方案在充分利用协同通信技术优势的同时还可有效解决中继节点不可信问题,实现信息传输在可靠性与安全性方面的综合性能提升。     

卫星“自适应、突发、宽带、跳频”抗干扰通信设计

本文在简述卫星通信抗干扰体制的基础上，根据实际使用要求，提出了卫星“自适应、突发、宽带、跳频抗干扰通信体制”，并对其关键技术进行详细分析，提出了实现方案，为建立一个实用的卫星抗干扰通信链路奠定了基础。     

短波数据通信中分集接收技术的研究

分集接收技术是克服快衰落的有效方法之一。本文针对新的短波快速数据传输系统,提出了相应的分集接收方案。对所提出的空间分集方案和最大比值合并算法首先进行了计算机仿真,给出了在不同测试条件下的仿真结果。该方案已应用在短波快速数据传输系统,中实测结果表明该方案有效可行。     

WDM—PONs系统中AMOOFDM信号的多信道传输研究

为了提高波分复用无源光网络信道的传输能力,提出了自适应调制光正交频分复用的多信道传输方法．首先,在单模光纤连接上采用直接调制激光器和直接检测技术,给出了传输系统的模型;其次,给出了波分复用信道比特位加载算法;最后,用实例分析了40（或80）km直接调制与检测单模光纤连接系统及传统单一调制系统的传输性能．结果表明：自适应调制信号传输能力得到提高,同时最佳动态光发射功率范围和削峰比范围分别提高5dB和3dB．     

跳频频率自适应系统收敛性与频率替代方式研究

本文研究了跳频频率自适应系统的收敛性与受扰频率的替代方式。给出了系统收敛时间的定义与计算方法,比较分析了受扰频率的两种替代方法及其对系统性能的影响。最后进行了相应的仿真。     

多频点阻塞式干扰JTIDS系统方法分析

联合战术信息分发系统（JTIDS）的扩频和跳频技术能有效增强抗干扰能力。针对JTIDS系统扩频信号特点,理论分析得出对其通信频点进行干扰时,宽带干扰信号的最佳干扰带宽为2.1875MHz,单频干扰信号偏移通信信号频率800KHz时干扰效果最佳,并采用Simulink软件对结论进行了验证。所得结论为实际运用多频点阻塞式干扰JTIDS系统时,干扰信号带宽与频率的选择提供了依据。     

基于Alamouti码的卫星差分协同方案设计与仿真

协同通信是可望在未来移动通信中得到实用的高性能信号传输技术之一。为有效避免协同通信进行实时信道估计比较困难这一难题,提高系统的可实现性,文章针对卫星移动通信的系统结构提出了一种基于Alamouti码的卫星差分协同通信系统方案,并利用Matlab软件对该方案在不同卫星移动衰落信道环境中的性能进行了仿真分析。结果表明,在相同的信道条件下,采用协同方式可大大提高系统的抗衰落能力,而且卫星移动通信的特定系统结构非常适合协同通信的性能发挥,使其接近或达到传统多天线系统的性能。     

一种新型军用光纤通信系统的研究

本文介绍的系统的主要特点是用 IPIM 时分复用的方法来传输模拟信号,变普通的二电平脉冲信号为三电平脉冲信号,从而使数据信号通过控制模拟信号的两个非零状态而实现模数混传,以该方法实现的光纤系统具有电路构成简单、成本低、性能可靠等优点。     

电可控等离子反射镜

使用相控阵控制高频微波波束的另一个方案是电控无惯性宽带微波反射镜的方向。这样一个系统能为搜索或跟踪雷达控制一个或多个高功率波束。并且该系统具有宽的瞬时射频带宽。近期实验证实。该系统可构成平面等离子反射器。其电子密度高到足以反射Ｘ波段的微波功率。估算这些等离子薄层的微波波束功率传输能力,在告昨频率时可超过３ＫＷ／ｃｍ＾２。等离子体反射器是通过激励虚阴极和金属平板阳极之间的辉光放电形成的。它们都在１５     

基于MA的自适应多载波并行组合扩频通信技术

为了提升多载波并行组合扩频的通信性能,将自适应技术应用于多载波并行组合扩频通信系统中,并基于边缘自适应准则（MA）,针对多载波并行组合扩频（PCSS-OFDM）通信系统和多载波差分多相并行组合扩频（DMP-PCSS-OFDM）通信系统,分别提出两种自适应通信方式。在多种多径信道环境中的仿真结果显示：在多径信道中,自适应PCSS-OFDM系统的误码率相比PCSS-OFDM系统有显著降低;自适应DMP-PCSS-OFDM系统则更适用于相干带宽较窄且衰落较深的信道中。     

多车通信系统中的同频电子干扰消除优化方法

在多接口多信道车联网多车通信系统中,由于车辆的自组织特性和路网网格的不均衡性,产生同频电子干扰,对电子干扰的滤波消除能提高多车通信的信道均衡性,降低误码率。传统方法采用自适应陷波方法实现同频电子干扰消除,无法在突变的载波频率下消除同频电子干扰,导致性能差的问题。提出一种基于自适应线谱增强的多车通信系统中的同频电子干扰消除优化方法。首先构建多车通信系统,引入一种信噪干扰比的观点,对同频电子干扰进行信号模型构建,根据信号比容易分离的特点,使得模型可分离性变强,结合变步长自适应线谱增强方法,实现信号的分离过滤。仿真实验结果表明,进行同频电子干扰消除抑制处理后的功率谱收敛到信号的真实频率附近,多车通信信号能从背景色噪声中有效检测出来,降低了多车通信系统的误码率,展示了较好的信道均衡和改善能力,性能优越。     

《军事通信技术》1988年总目录

·军.通信技术述评·军用无线电移动通信技术述评 ·学术论文与技术报告·宽带H ilbert变换器的应用及其实现一种跳频系统的守候接收同步方案-8 COM以太网的二次开发TMS32010/MCS一51两用开发型单板机现代高频无线电通信及其发展波导窄壁鳍线槽定向祸合器的研究分集编码FH一PSK的性能分析一种短波中低速数据终端的设计和实现信道误码对矢量量化编码图象传输的影响一种基于分组传送的话音/数据综合的排队模型模拟语音置乱保密系统的安全性离散余弦变换系数矩阵自适应分类矢量量化图象编码自适应中值滤波改善恢复图象的“方块效应”锁相…     

数字化战场的视频传输初探

通过分析数字化战场对视频信息传输的需要,结合数字视频信息传输的关键技术,指出在装甲数字化部队的战场信息传物系统中,应在窄带传输的基础上发展宽带传输,采用以数字微波扩频通信系统为主的无线通信来保中数字化战场的视频传输.     

短波宽带高速DFH系统关键技术及研究现状分析

本文在研究一种短波宽带高速DFH系统方案的基础上,较全面地分析了短波DFH系统中的关键技术,并分析了主要关键技术的研究现状,提出了可能的解决措施。     

改善机载前向阵雷达全程检测性能的研究

针对前向阵的杂波分布特性 ,给出了一种空时自适应处理 (STAP)结合多重中脉冲重复频率(MPRF)的处理方案 ,研究了重复频率的选择以改进系统性能 ,并分析计算了三路多普勒通道联合处理STAP方法在一组中脉冲重复频率下的改善因子和距离 /速度二维盲区分布图。理论分析与仿真结果表明 ,该方案可以大大改善机载前向阵雷达的全程检测性能     

多输入多输出系统的自适应传输策略研究

本文研究了单用户MIMO系统中自适应传输策略问题,在完全信道状态信息假设前提下,结合预编码优化设计,提出了一种基于注水方法的联合自适应比特和功率分配算法。算法优化目标是在平均功率约束条件下最大化系统传输速率。相比于空间分集和空分复用方案,所提算法获得了很好的链路性能和传输速率的折衷。仿真结果表明,算法具有较快的收敛速率,显著提高了频谱效率和系统性能。