环球军讯

<正>韩国公布新一代K3主战坦克设计前不久，韩国国防工业部门公布新一代K3主战坦克的概念设计，并计划于2030年推出首辆原型车。作为韩国下一代主战坦克，K3主战坦克的概念设计引起外界关注。K3主战坦克在总体设计上延续了K2主战坦克的风格，但内部配置展现出韩国武器装备的发展特点。该型坦克将采用有人/无人混合驾驶技术，     

国外主战坦克发展趋势

主战坦克是具有中型坦克的机动性和重型坦克的火力、防护力的履带式装甲战斗车辆,是地面部队的主要突击力量。主战坦克的发展已历三代,目前世界最先进的第三代主战坦克具有火炮口径大、直射距离远、生存能力强、发动机功率大、机动性好等特点。今后,主战坦克的发展将受到军事需求、作战任务、战场环境、技术发展水平和经济条件等诸多因素的影响。从技术角度看,未来主战坦克的发展将呈现出以下趋势。一、增强火力1.采用大口径火炮。火炮威力与其口径大小密切相关。目前,120～125毫米口径火炮已成为现代主战坦克的标准配置。未来主战坦克将安…     

台湾陆军主战坦克概览

目前,台军地面部队共装备各型坦克1700多辆,主战坦克740辆,轻型坦克近1000辆,各型坦克主要装备在台湾陆军的2个机械化师、6个独立装甲旅和1个坦克群,主战坦克以M48H型、M48A5型和M60A3型坦克为主.     

俄罗斯BMPT坦克支援战斗车

2000年7月11～15日举办的俄罗斯乌拉尔下塔吉尔第二届军事装备展览会上,俄罗斯展出了由乌拉尔运输机械设计局研制的新式BMPT型坦克支援战斗车。 1997年俄罗斯曾在T—55型主战坦克基础上研制出BTR—T型履带式装甲人员输送车。通过总结这种战车在车臣作战中的经验教训,俄设计人员又在T—72型主战坦克基础上研制出了BMPT型坦克支援战斗车。该型战车与T—72型主战坦克具备同等的装甲     

韩国陆军下一代主战坦克

上世纪90年代后期,韩国陆军在现役的 K1A1主战坦克基础上,开始研制下一代主战坦克 K2型。K2主战坦克与 K1相比总体布局变化不大, 是 K1A1的放大版,战斗全重增加到了55吨,为了保证机动能力,采用 GM 公司制造的1.1兆瓦柴油机。K2主战坦克还将换装一门自动装填的     

行业专家眼中的建军90年大阅兵

<正>地面突击能力:一往无前,披坚执锐在本次沙场阅兵中,陆上作战群的坦克方队与步战车方队一经亮相,便让所有观众心潮澎湃。一往无前的铁甲箭队,与披坚执锐的铁骑先锋,展现了我国陆军世界水平的地面突击能力。而这一集群使用的装备就是自主研发的99A型主战坦克、04A型履带式步兵战车与08式轮式步兵战车。99A型主战坦克融合火力、机动力、防护力和信息力于一体,具备全天候精确打击能力,能     

120S型主战坦克

2001年8月初,美国通用动力公司地面系统分公司(GDLS)研制的第一辆120S型主战坦克全功能样车在其底特律工厂装配完毕。随后该坦克被运往土耳其,在土耳其9月举办的国际防务装备博览会上首次公开亮相。 M60—2000型主战坦克推向市场已有几年了。北约和中东的许多国家对该型坦克都有所了解。根据客户反馈的意见,GDLS对该型坦克进行了进一步的改进,并于2000年12月决定制造一辆全功能样车。GDLS认为120S型主战坦克是一种高效比的升级方案,     

国外未来主战坦克发展态势分析

<正>主战坦克历经了100多年的发展,火力、生存力和机动性都得到了大幅提升。但现代化战场对主战坦克不断提出新的挑战,为此,欧洲等一些国家陆续开始启动下一代主战坦克研制计划,也有许多国家将主战坦克的发展重点放在升级现有装甲战车平台上,而非研发或者采购新型坦克。     

美军未来主战坦克预测

到目前为止,美军主战坦克已经发展了3代。其中M1A2型坦克在火力、防护能力等方面均居世界主战坦克的前列。未来新型主战坦克,将充分运用高技术成果,采用更加先进的技术,在总体结构上将进一步降低车高,减轻坦克的重量,加强坦克顶部的装甲防护能力,进一步提高火力、机动力和生存力。目前正在发展M1A3和“未来战斗系统”(FCS)。根据美国科技的现状和研制情况,可以预测美军未来主战坦克将具有以下特点:     

主战坦克机动性评估的灰色关联模型

灰色关联分析法是一种定性分析与定量研究相结合的方法,通过运用该方法建立了主战坦克机动性评估模型。实例表明,这种方法科学合理,为主战坦克机动性的评估提供了新思路。该模型具有普遍意义,可推广应用于其它主战坦克性能的评估。     

守卫北境30载的无头骑士——瑞典Strv 103主战坦克（上）

<正>Strv 103（以下简称S型主战坦克）,是坦克发展史上特立独行的存在,由于这款坦克采用了很多大胆的设计理念,走出了传统坦克设计的桎梏,因此还被写进诸如十三五计划中,国家重点出版物规划项目“装甲车辆构造与原理”等较为权威的教材中,足以说明S型主战坦克在装甲车辆技术发展中的重要影响,本文将对这款诞生于20世纪60年代的坦克进行回顾,对其中的研制背景、独特设计进行剖析,希望能够让读者对这款坦克有更多了解。     

英国陆军“挑战者”2型主战坦克

3233英国陆军“挑战者”2型主战坦克@沃尔特·贝姆     

马其顿陆军T-55型主战坦克

~~马其顿陆军T-55型主战坦克@伊维斯·德贝     

环球要闻

<正>英国开始加快“挑战者” 3主战坦克的研发速度据俄新社报道,当“挑战者”2坦克在乌克兰大草原上燃烧时,英国研发者宣布将推出第三代“超级防护”车辆——“挑战者”3型主战坦克。专家认为,“挑战者”2坦克迄今仍是世界上防护程度最好的坦克之一。但是,乌克兰在扎波罗热州的反攻埋葬了这种印象——交付乌克兰武装部队的14辆坦克有两辆在罗博季诺附近被俄罗斯军队摧毁。     

对新型主战坦克火力系统的使用和发展要求

分析了我军现装备的主战坦克,并与国外主战坦克进行了比较,对我国新型主战坦克火力系统的使用提出了武器操作简便、工作环境舒适、炮弹燃料隔仓、高射机枪潜瞄、发射弹数记录自动、目标跟踪自动、弹着偏差测量自动、武器维修方便等要求,并从有效射程、炮弹威力、射击反应时间和全天候作战能力等方面对新型主战坦克火力系统的发展提出了需求。     

唯一参加过两次世界大战的坦克——法国“雷诺”FT-17轻型坦克

在近百年的世界坦克发展史上,被公认为对世界坦克技术贡献最大的有三种坦克——英国MKI坦克、法国“雷诺”FT-17轻型坦克和苏联T-34中型坦克。MKI坦克是第一种实用型坦克,T-34中型坦克被称为现代主战坦克的先驱,     

我军的主战坦克

1959年,第一批国产坦克隆隆开出坦克制造厂,正式命名为59式中型坦克。它的诞生,表明中国人也能生产坦克,那种长期使用“万国牌”坦克的历史宣告结束。 69式主战坦克 1963年,我国对59式中型坦克进行了全面改进设计,于1965年生产出样车。经设计定型后,命名为69式坦克。69式坦克的战斗全重36.5吨,装100毫     

美国海军陆战队M1型“艾布拉姆斯”主战坦克

65美国海军陆战队M1型“艾布拉姆斯”主战坦克     

走近中国主战坦克生产基地

1958年,我国第一辆国产坦克问世,结束了中国不能制造坦克的历史。 1959年,国庆10周年阅兵式上,32辆国产59式主战坦克第一次亮相,举世为之瞩目,国人为之振奋。 1971年,我国自行研制的第一代69式坦克设计定型,实现了由仿制到自行研制的重大转变。 80年代中期,我国自行研制的第二代主战坦克设计定型,缩短了与发达国家的差距。 90年代,国产第三代主战坦克问世,其战技术性能达到同时代国际先进水平。 1999年,3个先进的坦克方队隆隆驶过天安门广场,在国庆50周年阅兵中威风八面。 主战坦克属于大型复杂武器装备,整车的生产流程较长,影响产品质量的因素很多。从原材料、外构件的进厂复查验收,工厂质量体系的有效运行,到重点零部件及整车的检验验收都牵动着各部门、各体系的神经。     

德国陆军接收最新型号的“豹2A7”型主战坦克

据2014年12月11日的《简氏防务周刊》报道,德国克劳斯-玛菲-威格曼(KMW)公司于2014年12月10日在公司位于慕尼黑的机构向德国陆军交付了"豹2"坦克的最新型号的—"豹2A7"型主战坦克。"豹2A7"型主战坦克利用了比较早生产的多种型号坦克的制造技术,包括"豹2A5"型、"豹2A6"型和"豹2和平支