可渗透喷管结构参数对推力性能的影响分析

基于响应面法并结合Kriging模型,系统地研究可渗透喷管结构参数对其推力性能的影响。通过构建喷管扩张段长度、可渗透段起始位置扩张比与推力性能的回归模型,生成推力性能响应面,获得对应的最优可渗透喷管结构参数和最优比冲,揭示各喷管结构参数对其不同工作高度以及全弹道推力性能的影响规律。研究表明:在相同扩张比条件下,扩张段长度越长,喷管全弹道推力性能越好;可渗透段起始位置扩张比增大,喷管全弹道推力性能呈现先上升后下降的规律。在0～20 km内的典型工作高度内,扩张段长度与推力性能呈正相关,而可渗透段起始位置对喷管推力性能的影响规律则有所不同。在0～5 km内,起始位置越靠前,喷管推力性能越好,最优点的起始位置扩张比均为10;在7.5～12.5 km内,起始位置扩张比取值增大,喷管推力性能先增大后减小,最优点的起始位置扩张比从16.87增大到28.59;在15～20 km内,起始位置越靠后,喷管推力性能越好,最优点的起始位置扩张比均为30。对比发现,单一高度推力性能最优的可渗透喷管在5 km处补偿效果最好,相较于传统喷管推力性能提升36.06%。在0、20 km以外的其他工作高度,全弹道推力性能最优可渗透喷管均接近于单高度最优性能,为旋转式多档调节可渗透喷管的作动设计方案提供了参考。     

美军《未来年度防务计划》内容结构简析

《未来年度防务计划》是美国国防部每年随总统预算一并提交国会审查的重要文件,是美军规划、计划、预算与执行过程的重要内容。为吸收借鉴该文件经验,提升规划论证与执行水平,对文件内容范围、拟制过程、文件管理等基本情况,以及主要兵力计划、计划元素和资源等内容结构进行分析,给出该文件地位作用、内容特点的分析结论,提出启示建议。     

基于NSGA-Ⅱ算法的环缝进气喷管结构参数优化研究

针对环缝进气喷管相互耦合的复杂结构参数,构建Kriging代理模型,基于NSGA-Ⅱ多目标遗传算法以喷管效率特性以及质量特性为优化目标,对环缝进气喷管的初始扩张半角、出口扩张半角、扩张段长度、入射中心位置扩张比以及入射角度进行优化。优化结果表明：相较于传统喷管,环缝进气喷管效率特性增益可达13.6%;相较于基础喷管,质量特性增益可达13%。通过分析优化进程发现,随着喷管效率特性的增加分离激波逐渐前移,膨胀波束强度逐渐增加;在优化范围内扩张段长度、入射位置、入射角度显著影响喷管性能,初始扩张半角和出口扩张半角对喷管性能影响较小,入射角度越大、入射位置越靠前、扩张段长度越长喷管效率特性越高,喷管质量特性主要由扩张段长度决定。     

美国海军推出直升机载激光武器验证计划

正据简氏信息集团的《国际防务评论》2014年5月22日报道,美国海军航空作战中心武器处已经要求工业部门提出将高能谱光束组合光纤激光器(HEFL)与旋翼机整合的计划,从而保证能够在2017~2018财年进行高能激光武器系统样机的飞行试验。该处在信息征询书中也提供了HEFL激光器样机部件的研发情况,他们期望将定向能武器作为传统动能武器的补充。美国海军研究局(ONR)进行"HEFL激光器系统未来海军能力"计划得到了该     

结构解析建模方法在舰艇训练计划中的应用

根据舰艇训练计划特点,运用结构解析模型分析舰艇训练计划,建立训练内容的邻接矩阵与可达矩阵,划分训练内容的层次,并进行分层优化排列配置.建立的结构解析模型在计划实施过程中可根据外部因素的变化,提出适应不同变化的计划方案,能很好适用于实际的训练环境,大大提高了时间、资源利用率和保障舰艇的训练安全,对现有舰艇训练方法起到很好的改进作用.     

美国海军兵力结构和造舰计划

据报道,2009年5月美国海军提交了2010财年预算,希望能建造8艘新型舰艇。其中2艘为价格第贵、性能好的战斗舰艇（1艘“弗吉尼亚”级潜艇和1艘“阿利·伯克”级（DDG51）驱逐舰）,其余6艘为造价相对低廉的舰艇（3艘近海战斗舰、2艘TAKE-1军辅干货船和1艘联合高速船（JHSV））。     

作战计划协同制定系统(OPCPS)结构模式研究

本文结合制定作战计划的军事过程和要求 ,提出了基于计算机支持的协同工作 (CSC’W )平台的作战计划协同制定系统 (OPCPS)的六元组结构模式 ,为该系统的设计与实现奠定了理论基础