蓝镜头

日本陆上自卫队举行大规模实弹射击演习日本陆上自卫队8月26日在日本静冈县东富士演习场举行大规模实弹射击演习,这一演习被命名为"富士综合火力演习"。演习共投入了约2000名兵力、60辆坦克和装甲车以及20架直升机,是陆上自卫队历年对外公开演习中规模最大的一次。     

“日版半人马”：为离岛作战而生——解读日本13式轮式突击炮

10月9日,位于日本神奈川县相模原市的日本防卫省技术研究本部陆上装备研究所正式对外公开了日本最新一款轮式装甲车,日本称其为“机动战斗车”,由于在日语里的战车即是坦克,所以有些媒体也将其称为“13式机动坦克”,实际上,     

16式轮式战车是“夺岛神器”吗?日本16式机动战斗车

<正>研发始末根据日本自卫队近期制定的《防卫计划大纲》,在不久的将来,日本陆上自卫队(简称陆自)装备的坦克数量,将削减到300辆。而2016年底,陆上自卫队装备的坦克数量还有600辆。在鼎盛时期,日本陆上自卫队甚至装备了1?200辆各式坦克。在不久的将来,日本陆自的坦克部队将仅部署在北海道和九州,日本最大的本州岛以及四国岛将不再驻扎坦克部队,仅有用于训练的坦克。为了弥补坦克数量下降所造成的影响,日本自卫     

120炮想说爱你不容易——日本74式坦克改装迷思

作为一个岛国,日本更重视海上自卫队和航空自卫队的建设。而陆上自卫队每年的投入要少得多。当前,日本陆上自卫队最强的坦克是90式,但是由于装备数量不多,每年新造数量过少,使得90式坦克的单价过高。尽管日本是世界上数一数二的经济大国,要想把陆上自卫队坦克部队全部换装成90式,所需的资金也是日本政府无法承担的。     

日本装甲战车的发展

二战后,日本已发展了三代装甲战车。61式坦克和60式装甲输送车为第一代,74式坦克和73式装甲输送车为第二代,90式坦克和89式步兵战车为第三代。其中第二代装甲战车的生产数量最多,它是目前日本陆上自卫队的主要装备。对于第三代装甲战车,日本人称它为“世界上第一流的”装甲战车,也有人称它为“世界上最昂贵的”装甲战车。它将成为21世纪初日本陆上自卫队的主要装备。     

日陆上自卫队举行铁路机动演习

日本自卫队组建以来,一直十分重视海、空力量的建设,陆战武器则要差一些。不过,由于冷战中日本的假想敌一直是北面苏联,面对苏军强大的装甲力量,日本陆上自卫队组建了较强的装甲部队与之抗衡,先后装备了60式、74式、90式等多种型号的坦克,还有73式、89式等履带式步兵战车。直到苏联解体后,日本才开始以轮式装甲车为主。     

尴尬的89式步兵战车

二战中,日本陆军装甲部队装备之差,技战术之低劣有目共睹。而战后日本追随美国,时刻面临着苏联强大装甲部队的威胁,所以日本组建自卫队时,就十分重视装甲部队的建设,不论是坦克还是装甲车都是以苏军同时期的主力装备为假想敌,力求能压过对手,占据技术上的优势。在这种指导思想下,89式步兵战车研制成功,开始装备部队。作为日本最先进的履带式步兵战车,却由于价格原因一直没有大规模换装。从89式定型到现在,已经过去了十几年,如今的89式步兵战车还能站在世界步兵战车的前列吗?     

军事百科

当今世界先进坦克排名榜 最近,国际武器预测小组从技术角度对当前世界上已经生产或即将生产的先进坦克进行评估。 日本90式坦克排名第一。它在设计上借鉴了德国坦克的许多先进技术。其主要武器为120毫米滑膛炮,加装了自动装弹机,火控系统具有目标跟踪能力。该坦克还采用了先进的陶瓷复合装甲,乘员减至3人。     

日本2004年度富士火力演习

日本陆上自卫队2004年度富士综合火力演习于8月28日在日本静冈县御殿场市的东富士演习场进行。日本防卫厅长官石破茂代表日本政府亲临现场,驻日美军联络官和各国驻日武官也到演习场参观。此次演习日本陆上自卫队出动了约2.16万人,有60余辆坦克和装甲车.近70门各式火炮、20架飞机及180多辆其他各式车辆参与此次演习。演习中先模拟陆军对抗登陆部队.对滩头敌人进行猛烈射击.随后是各兵种在协同防御后展开全面反攻的演练。     

日式标枪——日本01式轻型反坦克导弹

01式轻型反坦克导弹是日本陆上自卫队最新型的步兵反坦克武器,主要是近程攻击敌坦克及装甲车辆,在攻坚作战中,也可以摧毁敌坚固的作战工事。日本军方希望它能取代84毫米无后坐力炮,成为步兵便携式反坦克武器的中坚。1993年,日本川崎重工得到了日本军方的合同,成为01式反坦克导弹的主承包商,当时的编号是XATM-5。经过了8年的研制,2001年制式化,以当时的公元纪年命名为"01式轻型反坦克导弹",在日本     

日本轻装甲机动车

近日,日本自卫队宣布,陆上自卫队的步兵部队已经完成了100％机械化,编成内已经没有了徒步行军的步兵。达成这一目标的功臣,就是从1993年开始装备的高机动车和2002年才制式化的轻装甲机动车。这两种车仅日本陆上自卫队就配备了3500余辆,已经成为日本陆上自卫队的代表车辆。     

日本陆上自卫队大调整

前不久,日本各大报纸头版都刊登卜条让所有日本人吃惊的消息：作为日本陆上自卫队的标兵,装备最好、训练最严格的日本陆上自卫队第1师团即将解散。与此同时,2007年3月才成立的中央快速反应部队也将解散。日本陆上自卫队其他部队的驻地、装备、人员都进行了相当大的调整。虽说今年是日本防卫大纲修订之年,但如此大的变化还是让各国军事观察家们始料未及。     

变脸--美军M1系列主战坦克的新变化

从近几场局部战争来看,城市作战的复杂性对武器装备提出了更高的要求。坦克作为城市攻坚的有力武器,由于传统设计上的主要目的及其战技性能是用于对较远距离的敌主战坦克等装甲目标和防御工事射击,所以还不能完全适应于充当城市作战核心力量这一角色。鉴此,美军对其M1系列主战坦克进行了相应的改造。     

军事零讯

8月30日上午,日本陆上自卫队在静冈县东富士地区举行了大规模的综合实弹军事演习。 这次演习是假设敌人强行在日本列岛登陆,并向主要城市发起进攻,日本自卫队奉命出击,阻击并消灭来犯之敌。参加作战的部队使用各种武器装备对“来犯之敌”进行了约一个半小时的猛烈攻击后,空降部队开始空投作战。但是,空降部队表现不佳,未能及时空降至指定地点,而且发生了空降人员受伤的问题,致使演习一度中断,但演习中没有人员死亡。 共有2000多名陆上自卫队员和60多辆90式坦克以及去年刚配备给陆上自卫队的轻     

日本陆上自卫队88式岸对舰导弹

日本陆上自卫队装备的88式SSM-1岸对舰导弹是少数由日本自行研制的独特的武器系统。日本四周环海,多山地,地形非常复杂,这就要求它尽力在海上消灭敌人,所以日本大力发展反舰系统,尤其是反舰导弹。其中影响最大的就是88式SSM-1岸对舰导弹。     

日本陆上自卫队编制还要变

作为岛国,日本有着超过3000千米长的海岸线,适合登陆的海滩比比皆是,约有15万人的日本陆上自卫队不可能分兵把守,所以部队快速反应,及时抵达敌方的登陆点,击敌于半渡就成为陆上自卫队最重要的作战手段之一。为了能达到快速反应和快速机动,日本陆上自卫队正酝酿着对现有编制进行一次大的改革,从而在不大量增加人员、装备,不投人大笔...     

没有胜算的对决--日本三式坦克VS美国M7坦克

二战中日本坦克没能发挥太大的作用,许多型号的实战例子极少,这让人很难评价其性能。因此纸上比战就成了日本军史学家的一大爱好。本文将对比日本以M4坦克为假想敌设计的三式中型坦克和美国由轻型坦克中途改为中型坦克的M7坦克。     

日本新型重装轮式回收车

在日本每年举行的富士火力综合演习中,每当90式坦克出场,把炮口指向看台时,现场的日本观众总会爆发出一阵阵欢呼声。但在最新的这一次富士演习中,90式坦克出场时,现场的欢呼声则少了很多。是已经服役了近20年的90式坦克失宠,不再受日本民众的欢迎吗？不是,它是被队列后面新露面的重装轮式回收车抢去了风头。     

武器装备维修:你的观念是否过时?

一谈起武器装备的维修(mainte-nance),不少人的脑海中会出现这样一番景象:简陋的维修车间里,小徒弟在给锈迹斑驳的坦克涂抹油漆,老师傅一边给齿轮浇油,一边嘟嘟嚷嚷:“这老爷坦克……”殊不知,高技术武器装备维修已经摆脱了敲敲打打,修修补补的手工作坊模式。由于设计理念和维修观念的急剧变革,以及维修新技术的不断涌现,近些年来维修学领域发生了巨大变化,其深度和广度可能已经超过其他任何一门管理科学。现代的武器装备维修早已经不是原来意义上的工作,而不少人的观念却还停留     

谁来约束日本的军事大国梦

2004年3月21日,日本陆上自卫队一支由120人组成的部队乘坐专机离开北海道千岁机场,经科威特前往伊拉克,和先前抵达那里的陆上自卫队一起在伊南部塞马沃地区执行任务。至此,日本除了派遣航空自卫队的运输机和海上自卫队的运输舰、护卫舰为驻伊美军运送各种物资和人员外,已经直接向伊拉克派出了1000多名自卫队官兵,进一步凸显了日本要做军事大国的急切愿