“光环”VS“支奴干”

在世界军用运输直升机的家族中,有两款特别引人注目:俄罗斯的米-26“光环”和美国的GH-47“支奴干”。它们是世界上运输能力最强的两种军用运输直升机,也是两国军队中最重要的“空中驮马”之一。那么到底谁能称得上是“直升机之王”呢?本文将从研发背景、战技术性能等方面对两者加以比较。一、俄“光环”和美“支奴干”的研发背景苏联是最早研制重型运输直升机的国家之一。1957年苏联著名的直升机设计局——米里设计局在创始人米哈伊尔·列昂季耶维奇·米里的领导下,研制成功了重型直升机米-6,1959年米-6正式投产。米-6的研制成功是苏联直…     

“空中杀手”——俄军“米”系列直升机

“米”系直升机。是以原苏联直升机设计鼻祖,米哈伊尔·列昂季耶维奇的名字命名的。自1951年他设计的第一架直升机米-1问世以来,相继推出了运输直升机、反潜直升机、武装直升机和攻击直升机等15种直升机。在现代战争中,“米”系直升机已大量使用于战场,仅1979年12月的阿富汗战争和新近发生在俄境内的车臣武装冲突,就投入使用     

俄罗斯的军用直升机计划

由于军费严重不足,俄罗斯军用直升机工业的发展深受困扰,目前他们将大部分精力放在现有直升机的现代化改进上。目前俄军现役直升机所占数量最大的是“米-8”,“米-17”军用运输直升机和“米-24”,“米．35”武装直升机, 尽管这些直升机都是上世纪六七十年代设计的,但仍然具有很大的升级、改造空间。通过换装更为先进的动力系统、升力系统,用现代化的数字式飞行、导     

“安萨特”-2RT——俄罗斯新一代轻型武装直升机

在今年的莫斯科航空展览会上,俄罗斯 著名的喀山直升机制造厂展出了一种轻型武 装直升机。这种直升机在原有的“安萨特”基 础上发展而来,被命名为“安萨特”-2RT。 由于“安萨特”-2RT集侦察、目标指示和 火力攻击与近地支援于一身,可充当美国陆 军航空兵装备的“基奥瓦”的角色,又被称 为俄罗斯的“基奥瓦”。俄罗斯直升机公司历 来以生产重型直升机而著称,而生产轻型武 装直升机还是第一次。因此,“安萨特”-2RT 一亮相就吸引了世人的眼球,引起世界航空 界的关注。     

俄罗斯空军2006列装量产型米-28N“夜间猎人”武装直升机

俄罗斯空军将从2006年开始列装新式的米-28N型攻击直升机,2006年3月国家试验委员会决定进行米-28N直升机的批量生产。第一架批量生产的米-28N“夜间猎人”直升机已经在2006年5月30日完成工厂试验,交俄罗斯空军。     

俄罗斯将全面推出米-38中型运输直升机

俄罗斯喀山直升机制造厂负责市场营销工作的副总经理帕什科日前宣布,新型米-38中型运输直升机将全面占据俄罗斯和国际市场,第2架米-38原型机正在建造之中,首架原型机飞行试验工作还在继续。 米-38直升机是作为米-6直升机的替代品研制的,如今米-6直升机已经全部退役,目前主     

俄罗斯武装直升机强弱项分析

俄罗斯武装直升机原主要装备于陆军航空兵,担负对地支援任务。2002年1月1日俄陆军航空兵正式并入空军。俄军武装直升机的发展状况,以及与美军直升机的比较,一直是军事爱好者很关心的问题。本文试将俄军“米-24”、“米-28”、“卡-50”武装直升机与美军 AH-1,AH-64、RAH-66武装直升机加以对比,浅析俄罗斯武装直升机的强弱项。     

精兵利器各显其能

“和平使命-2013”中俄联合反恐军演实兵演习中,双方在俄中部军区切巴尔库尔合同训练场共投入兵力1000余人,坦克、步战车、自行火炮等近百台,歼击轰炸机和直升机20多架。其中,俄军派出的T-80主战坦克、BTR80轮式装甲输送车、“冰雹”火箭炮、“姆斯塔”自行火炮、苏-24轰炸机、米-24武装直升机、米26运输直升机和米-8MT直升机等主战装备,因其“老树常青”“久经沙场”或“-专多能”,而成为了广大军迷们争相关注的焦点。     

俄罗斯米-171型运输直升机

34俄罗斯米-171型运输直升机$俄罗斯乌兰乌德飞机厂     

俄罗斯米-8型运输直升机

65俄罗斯米-8型运输直升机$俄罗斯乌兰乌德飞机厂     

未来海军适用型：米-38和米-54直升机

俄罗斯著名的直升机制造公司米尔公司以生产米-8、米-17/171、米-24著称,该公司在苏联解体之后仍拥有不错的业绩,这主要是靠米-17/171杰出的销售数字来支撑。米尔公司目前正研发两款直升机,分别是最大起飞重量 15吨的米-38新世代重型直升机和4.5吨的米-54轻/中型直升机。两款机型均适合海军使用。米-54多用途直升机,除了作为客货运输直升机外,还可执行VIP运输、急难搜救、医疗运输、巡逻任务。米-38是米尔公司与喀山直升机厂欧洲直升机公司合作研发的机型,俄方与欧     

夜战之鹰

米-28N是俄罗斯莫斯科直升机厂(即原来的米里设计局)在米-28武装直升机基础上,研制的一种能在夜间和恶劣气象条件下作战的全天候武装直升机。该直升机与美国的 AH-64D“长弓阿帕奇”相似,旋翼轴上方的大圆     

“黑鲨鱼”三兄弟俄罗斯新型战斗直升机剪影

“卡-50”(“黑鲨鱼”)、“卡-50H”(“夜鲨鱼”)和“卡-52”(“短吻鳄”)是俄罗斯最新研制的陆军航空兵系列战斗直升机。“卡50”是世界上首创的单座共轴反转旋翼式战斗直升机。1991年投入批生产,1992年获得初步作战能力,1995年装备部队。“卡-50”被选作俄罗斯下一代反坦克直升机。除能完成反坦克任务之外,还可用来执行反舰/反潜、搜索和求援、电子侦察等任务。“卡-50”具有明显的空中优势,目前西方还没有与之相当的直升机。为提高生存     

中国“神州第一舰”成军六年航遍世界

俄罗斯新近在白海成功地试射了一枚为新一代核潜艇研制的“布拉瓦”新型洲际弹道导弹。据称,该导弹从“德米特里-东斯科伊”号核潜艇上发射,并命中指定目标“布拉瓦”洲际弹道导弹采用固体推进剂,可装备数枚核弹头．射程超过8000千米+将装备俄“北风”级弹道导弹核潜艇,每艘“北风”级弹道导弹核潜艇可装备12枚“布拉瓦”海基弹道导弹．此外还有鱼雷和防空武器等。     

俄罗斯米-28UB 新型作战训练直升机完成首飞

俄罗斯直升机公司近期宣布,其最新版的米-28UB直升机成功完成首飞。该机是一型作战训练直升机。与全天候、夜战型的米-28N“黑夜猎手”武装直升机配置基本相同,但增加了一个双控制系统,允许飞行员从双排座舱的前排或后排座位驾驶飞机。     

俄罗斯直升机为何频频坠毁

2003年5月3日,俄罗斯紧急情况部宣布,该部的一架“米-26”直升机,当天早上前往北高加索赤塔地区执行扑救森林大火任务时失事坠毁,机上12人全部遇难。据不完全统计,俄罗斯自1991年独立以来,包括这起事故在内已发生了96起直升机坠毁事故。直升机的飞行事故率一直居高不下,在世界上名列前茅。其中,执行专机和重要任务飞行以及被非法武装击中而发生的重大、特大事故就有45起,造成了很大的影响。在当今世界,俄罗斯可以称得上是直升机大国。它研制生产的多种型号直升机销往世界很多国家,享有广泛的盛誉;直升机在国内很多领域也发挥着重要作用,     

崛起中的印度空中力量

印度正在不遗余力耗费巨大的财力物力更新武库、整军备战,空军力量已名列世界第四位。 俄罗斯向印度提供各种战机 2000年10月24日,俄罗斯喀山直升机制造厂生产的一批米-17直升机由运输机运往印度。这是10月5日印度和俄罗斯签署的四项防务合作协议中的一部分,俄承诺向印度提供的40架米-17直升机在2001年底前全部交付印度。 2002年6月21日俄罗斯开始向印度提供最新型和多用途的苏-30MKI歼击机。第一批两架歼击机已由安-124“鲁斯兰”运输机     

装备零讯

俄首架米-28N武装直升机交付部队近日,首架批量生产的米-28N“夜间猎人”直升机已经完成工厂试验,交俄罗斯武装力量。新直升机是两架试验机中的一架。这两架直升机目前应该进入部队试验阶段,试验过程中将检验无线电子设备和火控系统,在工厂试验过程中进行了若干次试飞,并进行了作战发射。据研制者称,试验肯定了飞机的性能完全符合军方的战术技术要求。米-28直升机是专用火力支援重型直升机。其最大起飞重量11.5吨,最大速度300公里/小时。直升机在头部可旋转底座上装备30毫米自动火炮2A42,在其4个悬挂部件上可载有效负载的最大重量为1.605…     

俄军史上最惨烈的空难全程实录

载有132名官兵的俄军米-26跌进了自己埋设的雷场 当地时间8月20日下午4时50分,俄罗斯车臣共和国首府格罗兹尼郊外的坎卡拉军事基地内,两名在直升机场边武装值勤的卫兵,听到了一阵由远及近的直升机轰鸣声,米-26直升机庞大的机身隐约可见。这是从印古什共和国军事基地起飞执行运兵任务的重型直升机。此时天气晴朗,能见度高,无风,不存在任何降落障碍。米-26开始降低高度,调整飞行姿态,做好了降落准备。就在这时,只见那架直升机突然剧烈晃动起来,失去控制向基地外的地面坠去！     

俄罗斯卡-50型“黑鲨”攻击直升机

31俄罗斯卡-50型“黑鲨”攻击直升机$俄罗斯卡莫夫公司