航空工业第二集团公司——建设主业突出核心能力强有竞争力的大集团

三年来的八大变化 一是航空武器装备研制从没有一个重点型号到有10余种型号列入重点型号;二是民用飞机开发取得突破性进展;三是飞机出口从数量到形式都有重大转变;四是汽车产销量连续保持较高增长速度;五是在军工集团中率先进行战略性结构调,实现了军工体制改革的重大突破;六是“成本系统工程”取得明显效果;七是企业技术实力得到加强;八是广大干部职工凝聚力得到加强,对今后发展充满信心。     

自主创新 领先未来——成都飞机设计研究所缔造竞争力成果侧记

当今世界,科学技术已成为经济社会发展的主要驱动力．自主创新更是科技竞争力的核心和国家竞争力的基石。成都飞机设计研究所作为我国航空武器装备的重要研制基地,紧紧围绕国家重点型号、一批重大专项、国家“863“项目等科研发展工作,始终坚持自主创新,积极探索新的领域,不断提高科技竞争力,出色地完成了多项国家重点型号研制任务,取得了一系列自主创新的丰硕成果。     

航空报国正当时——六一三所航空报国英模群体写实

正在进行的某重点型号工程中,六一三所承担了六项型号研制任务,这些任务不仅时间紧、技术难度大,而且新项目多、大型试验多、产品交付多。为了力保型号任务完成,六一三所党委号召全所员工发扬“团结、拼搏、求实、开拓”的六一三精神,以实际行动实现航空报国。全所上下一条心,苦干加巧干,涌现出一个个航空报国先进人物…运筹帷幄——张雄安 张雄安是六一三所所长兼党委书记。他从1983年走上所级领导岗位起,始终以航空报国为己任,务实创新开拓进取。 张雄安重视重点型号任务,他坚持深入科研生产一线调查研究,适时召开型号工作动员大会,…     

热烈庆祝中航工业惠阳航空螺旋桨有限责任公司揭牌成立

中航工业惠阳（保定惠阳航空螺旋桨制造厂）始建于1960年。是中国少有的航空螺旋桨科研制造企业。也是国内主要的直升机动部件的科研制造企业。建业50年来。共研制生产了60余种以航空螺旋桨、调速器、顺桨泵、直升机旋翼毂、尾桨为代表的航空产品和舰船空气螺旋桨25000余台（套）。为20多个型号的飞机配套。近年来，公司相继承担了多项国家重点型号的科研生产任务，为国家的国防建设做出了积极的贡献。     

自主创新 领先未来 ——成都飞机设计研究所缔造竞争成果侧记

当今世界,科学技术已成为经济社会发展的主要驱动力,自主创新更是科技竞争力的核心和国家竞争力的基石。成都飞机设计研究所作为我国航空武器装备的重要研制基地,紧紧围绕国家重点型号、一批重大专项、国家“863”项目等科研发展工作,始终坚持自主创新,积极探索新的领域,不断提高科技竞争力,出色地完成了多项国家重点型号研制任务,取得了一系列自主创新的丰硕成果。枭龙飞机研制创奇迹枭龙飞机是成都飞机设计研究所自行设计的具有自主知识产权白勺先进多用途轻型战斗机。它是中国一航根据国     

哈尔滨飞机工业集团公司坚持技术进步 加快民品发展

改革开放二十多年来,哈尔滨飞机工业集团（以下简称“哈飞集团”）作为中国航空工业的重要企业之一,于八十年代初走上军转民、内转外的道路,进行了“军转民”战略调整,现已发展成为一个军民结合、以民养军的大型企业集团,成为中航第二集团中小型直升机、轻型运输机科研生产基地和微型汽车规模批量生产基地。 在保证完成重点型号研制的前提下,哈飞集团始终坚定不移地致力于民用产品的发展,通过多年的探索和实践,目前已形成了以“汽车为主,狠抓营销、大上民品,振兴航空,科技兴企,富裕职工”和“优化汽车,强化民品,精化航空,深…     

黎明之光——黎明人用文化实践着军工人的梦想

坐落于沈阳市大东区美丽的南运河畔的黎明公司是一个拥有50余年光辉历史的大型国有军工企业．隶属于中航第一集团公司。半个多世纪以来，黎明公司始终承担着国家重点型号航空发动机的研制任务，是新中国第一台航空涡轮喷气发动机，第一台具有完全自主知识产权的燃气轮机、第一台具有完全自主知识产权的“昆仑”航空发动机的诞生地、     

中国航空动力机械研究所

中国航空动力机械研究所是我国中小微型航空发动机研究发展中心,直升机减速传动系统基础和预先研究基地及地面用轻型燃气轮机研究工程基地,是我国集预先研究和型号研制于一体的航空动力研究所,先后研制了军民用十多种型号的航空发动机和直升机减速传动装置。     

8小时一架的速度

中航工业沈飞L162项目经过发展,目前已经首次突破了月份产量34架份,具备了每8小时生产1架的达产能力。这标志着沈飞通航产业顺利融入世界通用航空产业链,成为国内生产通用飞机数量最多的企业。     

中航工业惠阳航空螺旋桨有限责任公司

<正>惠阳航空螺旋桨有限责任公司(简称中航工业惠阳,原名保定惠阳螺旋桨制造厂)成立于1960年,是我国唯一从事航空螺旋桨研发、生产的专业化企业,也是直升机旋翼轂、尾桨等主要动部件的科研生产企业,是国家大型二类企业。公司坐落在河北省历史文化古城保定,隶属于中国航空工业集团公司。建业50多年来,相继承担了十多项国家重点型号的科研生产任务,实现了从木质螺旋桨到金属螺旋桨再到复合材料螺旋桨,轻合金桨毂、实现浆叶互换的跨越式发展。共研制航空产品和舰船空气螺旋桨36000余台(套),为20多个型号的飞机配套。各类航     

标准化工作在武器装备研制中的作用

通过中美两国标准化工作在武器装备研制中发挥的作用。提出我国型号研制标准化的重点;在论证阶段提出新型号研制标准化要求;充分发挥标准化大纲在型号研制中的作用;进一步深入开展“三化”工作。     

聚焦战略 谋划长远 科学发展——陕飞深入学习实践科学发展观活动纪实

把中航工业陕西飞机工业（集团）有限公司建成我国一流的现代化航空城，是陕飞全体干部、职工的最大心愿。从“十五”到“十一五”，陕飞经济规模从30亿元增加到50亿元，资产总量、质量、品牌价值也得到相应提升；南北两大工业园区建设初步完成，重点型号、转包生产等研制格局基本形成，其中以型号研制为重点的多项任务顺利完成，为国防建设和国民经济建设做出了突出贡献；企业文化建设成绩斐然，     

复合材料气瓶通过国家重点工程研制资质认证

1月25～26日，在中国航空工业集团公司召开的072工程2010年度工作会议上，43所被授予072工程科研试制阶段机载设备承研单位资格证书，标志着该所的研制生产的复合材料航空气瓶又一次进入国家重点型号研制队伍序列，是对该所军品型号研制技术能力的进一步肯定。     

创新型号服务促进型号研制

做好型号服务是促进重点型号研制的一项重要工作,也是企事业思想政治工作的有效载体。在长期的服务重点型号研制中,空空导弹研究院积累了一些经验,近年来又进行了一些新的探索,把“提高素质、保证健康、解决困难、和谐关系”作为型号服务新的要求,为职工创造了一个和谐的工作、生活、人际关系环境,保证和促进了重点型号任务的完成。一、提高素质,型号服务的关键环节提高职工素质是促进型号研制的关键环节。我们通过教育引导、岗位锻炼、措施激励等方法,不断提高职工的思想、技术素质,促进职工与事业的共同发展。一是加强教育引导,提高思想素…     

才见霓虹君已去英雄谢幕海天间——追忆罗阳烈士

30年奋斗,前20年研发战机,后10年制造战机,罗阳同志用一生践行着航空报国的伟志,直至生命最后一刻 11月25日．就在“辽宁舰”完成训练任务靠岸后．歼-15飞机研制现场总指挥、中航工业集团沈飞董事长、总经理罗阳突发急性心肌梗塞、心源性猝死,经抢救无效殉职,享年51岁。30年奋斗,前20年研发战机．后10年制造战机．罗阳同志用一生践行着航空报国的伟志,直至生命最后一刻!     

推进“三大规范”编制与实施提升企业竞争力

本文介绍了我厂在编制与实施《×ד三大规范”》过程中，积累了相当丰富经验，固化了产品设计、制造、试验和管理中的经验，为后续型号研制减少“认识一失败一再认识”摸索过程，总结出适合企业标准化管理的“四项基本原则”、措施、方法，为降低研制风险，提高产品质量起到重要作用。建立以《三大规范》为核心的企业标准体系，充分发挥标准化在企业中的技术支撑和保障作用，为企业实现标准化跨越式发展战略，提升企业竞争力可持续发展开创更广阔的平台。     

中国航天科技集团公司：弘扬航天质量文化 实施零缺陷管理

中国航天科技集团公司成立以来,按照“坚持、完善、发展”的思路,狠抓型号研制生产质量,强调从源头抓起、零缺陷管理、全过程受控、确保一次成功,不断总结型号研制生产和质量管理工作中的新观念、新做法和新经验,提出并有效实施了一系列强化质量管理措施,提炼出具有当代中国航天特色的“严慎细实”的工作作风。近年来,又进一步结合航天产品的特殊要求,明确提出了实施零缺陷管理。     

贵州黎阳航空发动机(集团)有限公司

正贵州黎阳航空发动机(集团)有限公司座落于山川秀美的贵州省会贵阳国家高新区,是我国航空发动机研制生产的骨干企业。创建50余年来,黎阳坚持航空为本,军工为主,形成以航空发动机批产、整机研制、零部件制造、发动机修理为核心的产品结构,走出一条"厂所结合、科技先行、使用发展、渐进改型"的技术创新发展道路。研制生产了两大系列二十多个型号的航空发动机。迄今为止交付发动机数量达到5400余台,是国内航空发动机率先出口和出口量领先的航空发动机企业。     

切实发挥企业党组织的政治核心作用

进入新世纪以来,西安飞机工业集团公司党委努力学习、宣传和践行“三个代表”重要思想,高扬航空报国的旗帜,出色完成了重点型号科研生产任务,民机、民品、三产均有较大进展,深入推进公司改革改制,大力开展企业文化建设、人才队伍建设,确保了公司持续、健康、快速发展。多年来,公司党委面对新形势和新任务,协调推进物质文明、政治文明和精神文明建设,在党的制度建设、加强和改进思想政治工作、推进企业文化建设、加强干部队伍思想作风建设、打好重点型号攻坚战等方面,进行了大量探索,开展了卓有成效的工作,党组织的政治核心作用进一步发挥,凝…     

振兴航空 动力先行——中国一航沈阳发动机设计研究所创新纪实

1961年建立的中国一航沈阳发动机设计研究所,是新中国第一个航空发动机设计研究所,主要从事大中型航空发动机的设计研究工作。45年来,研究所经过几代人的艰苦奋斗,先后研制了多种型号的涡喷、涡扇发动机,为国防事业做出了突出的贡献。“十五”期间,一航动力所立志航空报国,坚持自主创新,超常拼搏,负压奋进,步入了快速发展的轨道。2002年,该所研制的我国第一台拥有完全自主知识产权的航空发动机——“昆仑”发动机横空出世,完成了设计定型,为我国航空工业铸就了一座里程碑,结束了我国只能靠引进、测仿、改进改型发动机的历史,揭开了自主创新…