院校新装备训练与训练保障

应用装备综合保障(ILS)的理论与方法,对开展院校新装备 形成教学能力保障工程进行了研究,给出了解决院校形成新装备教学能力的方法和途径。对 形成新装备教学能力进行了综合评价。     

核生化洗消新技术与新装备

一次世界大战中,德军首次使用了持久性毒剂——芥子气,造成大量人员中毒伤亡。随后,大规模杀伤性生物武器和原子武器也相继在战场上亮相。为了保障战斗人员在核生化条件下生存,维持其作战能力,及时恢复遭受核生化攻击部队的     

结合新装备开展教学研究

随着现代军事装备的发展,高新技术装备不断装备部队,作为军队工程技术院校,必须适应这种新形势。介绍和总结了指挥自动化教研室结合我院指挥自动化工程、通信专业的教学实际,以新装备为核心,开展教学和科研学术研究的经验。     

以色列陆军的新装备(上)

以色列在陆军装备技术研制方面拥有很强的实力。在战场C~3I系统、国土防卫系统、火炮系统、装甲车辆、扫雷系统以及单兵装备方面,以色列飞机公司(IAI)、以色列军事工业公司(IMI)、拉斐尔公司(Rafael),塔迪兰系统公司(Tadiran System)等都在世界上处于领先地位。此起彼伏的、各种强度的冲突和战争为以色列陆军装备的研制提供了明确的作战需求和有益的实战检验。本文将系统谈及近年来以色列陆军装备技术方面的新进展。     

各国海军紧盯特战新装备

近年来,随着恐怖分子、海盗等新型濒海威胁的不断增多,各国海军纷纷采取措施,在努力提升原有特种作战装备性能的同时,积极研制并装备各种新型特种作战装备,以加强海军特种部队执行近岸巡逻、远洋护航、情报搜集、监视与侦察等行动的能力。     

俄军新装备计划雄心勃勃

不久前,一份北约外交文件遭到已经名声大震的“维基解密”网站的披露。这份文件称,北约间谍卫星对俄罗斯在本国西北部举行的“拉多加-2009”和“西方2009”两次军演进行了密切监视,最后得出结论：俄罗斯军力十分低下,甚至无法同时应对两场小规模冲突。这份文件在俄国内引起了广泛的讨论,各方都在对俄军战力进行探讨。     

以色列陆军的新装备(下)

“梅卡瓦IV”坦克“梅卡瓦IV”型与III型一样,配有120毫米滑膛炮,但炮口初速明显提高, 因此发射的动能弹威力更大。坦克配备4种弹药,装填手可以通过全自动防火弹舱任选其一。辅助武器包括60毫米追击炮和车长的外置机枪。车辆仍采用以色列传统的前置动力装置设计,除车体前部扇面可获得额外的保护外,腾出的后部空间可用于运载小型步兵班或携带额外的弹药。后出     

一种新的CLEFIA多字节差分故障分析方法

阐述了CLEFIA分组密码算法及故障分析原理,根据在CLEFIA密码第r轮与第（r-2）轮注入多字节故障,提出了一种新改进的针对CLEFIA的多字节故障模型及分析方法,并通过软件仿真实验进行了验证。结果表明,CLEFIA算法的Feistel结构和差分S盒特性使其易遭受多字节故障攻击,而改进算法使得密钥的恢复效率大大提高。     

坦克团装备技术保障能力评价模型

在效能—费用分析的基础上,提出了一个坦克团装备保障评价模型.该模型通过对坦克团有关统计数据的分析、加工和综合处理,生成一个评价参数,量化反映坦克团装备保障的能力.     

武器装备研制和发展的瓶颈与对策

本文对武器装备研制过程中存在的一些主要问题进行了分析,提出武器装备研制体制与政策方面的改进建议,以使我军能获得满足使用要求并能充分发挥效能的武器装备.     

基于OCSVM和MCSVM的新故障检测与诊断技术研究

针对SVM故障诊断方法无法对新故障模式进行有效检测的问题,在阐述OCSVM原理的基础上,详细分析了各种参数对其性能的影响,提出了基于OCSVM和多类分类MCSVM相结合的新故障检测与诊断方法．实验结果表明,该算法在故障诊断及新故障检测方面有较高的精度,具有良好的推广性．     

基于一元线性回归分析的舵机故障诊断算法

针对舵机的卡死、松浮和输出偏差等故障采用基于模型的方法检测.故障诊断分两步进行,首先采用等价空间法来检测是否发生故障,在检测到故障的基础上引入一元线性回归分析对故障的性质和程度进行估计,并给出了根据舵机输入输出特性选取估计参数的方法.仿真结果表明,所采用故障诊断算法的实时性、准确性较好,具有一定的工程实用价值.     

故障诊断中的测试节点优选方法

针对模拟电路故障字典法诊断中测试节点选择问题进行了分析研究。在故障模糊集划分的基础上,根据故障信息量,建立了实时故障树的节点优选方法。实际应用表明,该方法大大了减少测试节点数,提高了诊断的正确性和实时性。     

基于时频和频谱分析的齿轮箱故障诊断

对频谱分析方法和时频分析方法的原理进行了分析,根据频谱分析与时频分析的特点以及齿轮箱故障诊断研究的需要,将两种方法有效地结合起来应用于齿轮箱的故障诊断中。结果表明,此方法能够有效地解决各自方法中的不足,得到比较理想的诊断结果。     

一种针对HIGHT的改进差分故障的分析

为评估HIGHT轻型分组密码抗故障攻击能力,基于单字节故障模型,提出一种改进的HIGHT故障攻击方法．首先在HIGHT最后1轮注入单字节故障恢复SK124和SK1262个轮密钥,然后增加故障注入深度,在HIGHT倒数第5轮注入单字节故障恢复HIGHT另外10个轮密钥,从而恢复HIGHT的全部主密钥．实验结果表明：仅需22次故障注入即可恢复HIGHT全部128位主密钥,优于现有故障攻击方法所需的32次故障注入．     

基于主成分分析的储运过程管道堵塞故障检测

针对现代储运过程典型的管道堵塞故障,分析了其对过程监控参数的影响;采用基于主成分分析的故障检测方法,构建了故障检测流程和检测模型;以储运过程典型仿真系统为研究对象,建立了主成分模型;通过模拟不同程度的管道堵塞故障,进行了管道堵塞故障检测的仿真应用研究,获得了管道堵塞故障统计量控制图.实验结果表明了基于主成分分析的故障检测方法的有效性和正确性.     

针对固定窗口算法的椭圆曲线密码故障分析

针对固定窗口算法实现点乘运算的椭圆曲线密码,基于符号变换故障攻击原理,通过分析不同故障模型下的密钥恢复过程,给出一种能够解决“零块失效”问题的改进故障分析方法,并进行仿真实验。实验结果表明：采用固定窗口算法的椭圆曲线密码易遭受故障攻击,10min内即可恢复NIST-192完整密钥。该故障分析方法也适用于其他采用点乘运算的密码算法。