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一提到印度海军(后文简称印海军),大家首先会想到其自称全球第四大海军、二战后亚洲首个拥有航母的海上力量、全球海军装备博览会等。其实,印海军并非完全“展览”外国装备,也有一款“纯国产”的近海巡逻舰——萨育(P54)级近海巡逻舰。2013年1月21日印度海军首艘国产近海巡逻舰“萨育”号在印度西海岸果阿船厂有限公司瓦斯科·达伽马码头加入印海军服役,最终母港为大安达曼岛的布莱尔港,使军迷再次关注这一安达曼群岛和尼科巴群岛的近海卫士。 相似文献
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尽管美国海军“奥斯汀”级两栖船坞运输舰“特伦顿”号(LPD14)要到2007年1月才正式退役,但它在几月之前就已经被印度海军招至麾下。目前印度海军派遣300人到美国东海岸的诺福克海军基地接受技术培训,并计划在2007年5月前把“特伦顿”号开回印度。“特伦顿”号两栖船坞运输舰的满载排水量接近1.7万吨,不仅是第—艘进入印度海军的美制战舰,也是目前仅次于“维拉特”号航母的第2号战舰,同时还是印度海军拥有的最大的两栖舰船。更引人关注的是,在“特伦顿”号两栖战舰成交之后,印度海军开出了一份更长的清单,希望采购更多的美制先进装备。 相似文献
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对印度海军来说,同时拥有两支航母战斗群(在东西海岸各部署一支)不仅是一项雄心勃勃的远期规划,更是军事战略的重要组成部分。在“维拉特”号航母即将退役之际,印度海军面临着找寻“继承者”的巨大压力,而“维克拉玛蒂亚”则能够很好地弥合这一空缺。 相似文献
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印度科钦造船厂正在打造一个梦想。穿着红色和海军蓝色衣服的工人在建造一艘能令印度海军成为真正蓝海部队的巨舰。甲板上,焊接工人们在弯着腰工作,等离子切割器在切割钢板,起重机操作员将庞大的舰体部件嵌入槽内。这些工人手上全是老茧,指甲缝里是黑乎乎的污垢。他们在用这样的手抹去印度使用二手旧货的历史。他们正在建造的是印度第1艘国产航母。如果一切顺利,这艘航母将在2014年为印度海军效力。这一段话是2009年底发表于印度报刊上的文字,描述的是印度国产航母蓝天卫士计划的首舰——维克兰特号的建造情况。自从2005年,印度宣布第1艘国产航母开始切割第1块钢板以来,尤其是最近两年,当印度购买的俄罗斯戈尔什科夫号航母出现改装费纠纷的时候,印度国产航母的消息总是屡屡被印度媒体反复翻炒。一晃5年过去,雄心勃勃的2010年国产航母下水计划只剩最后一个年头,印度这艘航母到底咋样了?这不仅是印度海军关心的问题,也是全世界的海军迷共同关注的话题。 相似文献
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尽管它是二战期间为满足战时需要而开工建造的一艘航空母舰,而且至今已服役45年之久,然而经过多次现代化改装,它依然保持较强的攻击能力,依然是不可替代的印度海军实力的象征。它就是游弋在印度洋上的“维拉特”号(舷号R22)轻型航空母舰。15年造一舰“维拉特”号航母原名“竞技神”号(舷号R12),是英国海军“半人马座”级轻型舰队航空母舰的第四艘,也是建成的最后一艘,但在建造之初它的名字却是“白象”号。1944年6月21日,“白象”号航母开工建 相似文献
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迄今为止,印度海军的所有航空母舰都是从国外引进的二手航母。今年1月20日,印度与俄罗斯正式签署了购买“戈尔什科夫海军上将”号(以下简称“戈”号)航母的协议。就在“戈号航母交易尘埃落定时,印度国产航母计划突然加速。鳊国防部日前把即将动工建造的首艘国产航母命名为“蓝天卫士”号,8-10年后建成服役。在该航母入役后,印度将不再考虑进口航母,并逐步用国产航母取代所有已进口的航空母舰。 相似文献
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读者刘罡来信询问二战末期日本海军“信浓“号航母的情况。“信浓”号原是日本“大和”级战列舰的第3艘,但在“信浓”号建造期间,日军在中途岛惨遭重创,4艘重型航母被击沉导致日军航母机动力量大大减少。日本海军无奈只能下令将已经完成一半建造的“信浓”号改建成航空母舰。 相似文献
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1998年3月,日本海上自卫队“浦贺”级扫雷支援舰的第二艘“丰后”号建成服役。随后被派往吴港,替换原有的“早漱”号,担任第一扫雷队群的旗舰。此前,首舰“浦贺”号已被派往横须贺港,替换原来的“宗谷”号,担任第二扫雷队群的旗舰。至此,计划建造的2艘新型扫雷舰已全部建成服役。研制背景第二次世界大战末期,美国曾在日本沿海发动了强大的布雷攻势,使日本的海上交通线彼切断,对外联络陷丁瘫痪。鉴于这一惨痛教训,战后几十年来日本海上自卫队一直对水雷战装备的发展予以高度重视,将反水雷战与为保交而实施的反潜战、防空战、水面战相提并论,视为海上作战的一个重要组成部分。为此,其先后建成的水雷战舰艇达90余艘之多。 相似文献
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据新上任的俄罗斯海军司令弗拉基米尔·马索林称,未来俄罗斯海军远景计划不变。其中,俄国防部计划在2015年恢复建造2~3艘新型航母,替代惟一的一艘现役航母“库兹涅佐夫海军上将”号。而印度海军已 相似文献
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近年来,日本特别重视发展海空力量,坚持以“海空优先”为指导原则,不断提高自卫队现代化水平,致力于建成一支“规模精干、质量充实”的军队。在日本海军现代化的作战力量中,有几名“成员”尤其引人注目——日本是世界上较早研发航空母舰的国家之一。早在1922年建造的“凤翔”号航母被认为是世界上第一艘标准的航空母舰。第二次世界大战时期,日本更是以20多艘航母一度横行海上,成为其野心高度膨胀的催化剂。二战后,战败的日本因和平宪法的禁锢不能建造大型战舰,但重新拥有航空母舰一直是日本挥之不去的情结。 相似文献
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20世纪80年代末,当世界各国海军掀起扫猎雷舰艇建造热潮时,挪威海军只有2艘布雷舰、1艘水雷供应船以及5艘艇龄超过40年的“鹳鸟”级扫雷艇(其中包含1艘改装的猎雷艇)。此种现实完全不能满足保卫长达2万千米海岸线和保证航道畅通的需要,可以说挪威海军根本不具备有效的反水雷能力。为了能在20世纪90年代中期拥有现代化反水雷舰艇,1989年11月挪威海军与克瓦纳船厂签订了高达4.3亿美元、建造2级9艘新型孪生舰艇的合同。从1994年8月15日“奥克索依”级首制艇“奥克索依”号猎雷艇服役,到1997年8月8日最后一艘“阿尔塔”级扫雷艇“格洛马”号交付使用,挪威 相似文献