1553B数据总线网络分析

本文从数据总线系统设计者和综合者首要考虑的问题——数据总线网络的定义出发,为确保军用标准要求的位错率和字错率性能,故障隔离和冗余度等主要技术指标要求,就主总线长度,分支线的长度和数目、分支线的位置及反射阻抗,耦合方式等诸因素的相关性,做了综合平衡,进行了必要的理论分析和实验测试,最后取得了理论和实践相一致的结果。     

1553数据总线的复苏

MIL-STD-1553数据总线在军事技术急剧变化的情况下一直是可靠的。它的拥护者们把老化的总线赞为所建的最可靠的网络之一。但是,1553数据总线的吞吐量只有IMb／s,普遍认为,在数据日益增加的世界中,它是一种信息流瓶颈。尽管如此,传统的1553在可预见未来的军事应用中仍将保持一个稳定的地位。     

浅谈军用飞机1553B数据总线网络验收

针对如何进行军用飞机1553B总线网络的验收,对总线长度,绝缘试验,连续试验,阻抗试验,极性试验,输出电性能试验等诸多验收内容进行了必要的理论分析和探讨,并对具体的测试方法进行了系统的归纳和总结,对军用飞机1553B 数据总线网络的系统设计和综合有实用价值。     

浅淡军用飞机1553B数据总线网络验收

针对如何进行军用飞机1553B 总线网络的验收,对总线长度,绝缘试验,连续试验,阻抗试验,极性试验,输出电性能试验等诸多验收内容进行了必要的理论分析和探讨,并对具体的测试方法进行了系统的归纳和总结,对军用飞机1553B 数据总线网络的系统设计和综合有实用价值。     

1553B总线监测仪系统软件设计

1553B总线是一种集中式控制的飞机内部电子系统联网的标准.是目前航空电子综合系统中信息交换的主干道,1553B总线监测仪作为综合航电系统的一个辅助系统,主要作用是测试和维护航电系统.介绍1553B总线监测仪系统软件的设计,探讨软件设计过程中应注意的主要问题,论述了软件设计思想和实现方法,该系统经现场测试证明运行稳定可靠.     

航电系统1553B总线监控仪的设计

介绍了1553B总线航电系统总线监控仪的设计与实现。详细讨论了该总线监控仪的系统结构、系统接口、系统数据流,给出了具体的系统配置和实时软件的实现方法。该系统实现1553B总线数据的记录、显示、回放、故障分析等功能,可用于航空电子仿真系统中。     

便携式1553B总线通讯接口卡的设计与实现

为使便携式计算机与1553B总线设备间的数据通讯更加方便快捷,提高设备检测效率,设计了一种便携式1553B总线通讯接口卡。接口卡采用功能模块化的方法,设计了USB协议接口模块和1553B协议处理模块,并将USB总线通讯接口模块、缓冲模块、定时模块均集成于一片FPGA上。为实现安全性与可靠性,同时还设计了ESD保护电路。给出了接口卡的总体设计思想及工作原理,详细介绍了硬件设计和软件设计思想。经多次测试,验证了其可行性,结果满足实际应用的需求,实现了接口卡的可靠性和便携性。     

1553B总线即插即用解决方案

在传统1553B总线通信协议的基础上,通过增加初始握手过程和远置终端电子数据单的设计,形成具有即插即用特征的通信协议。基于这个协议,给出1553B总线控制器的即插即用设计方案,包括远置终端加入的总线表构建算法、管理数据结构和总线表动态调度的运行控制方式。总线表构建算法采用基于电子数据单的方法,根据远置终端的通信需求进行分析、计算、转换得到新的总线表。数据结构的思路是将总线表内容的分析提前到初始化时完成,以提高总线运行时的管控和数据交换的效率,以及方法的统一。总线表调度采用主总线表加插入消息的方式。对以上综合解决方案进行时间和适用场合的效果评估,结果表明该方案形成的总线周期、远置终端接入时间长度等指标达到了可以接受的程度,既保持了总线周期的稳定,又提供了即插即用所需要的控制灵活性。具有即插即用特征的1553B总线在CCSDS-SOIS架构中作为底层子网之一,为上层即插即用系统的构建提供了支撑。     

基于CPLD的1553B总线接口卡设计与实现

介绍以DDC公司1553B协议芯片Bu-61580结合大规模CPLD实现了PC/104总线的1553B总线接口卡设计方案,重点描述了设计中的控制逻辑接口和中断共享等技术难点,给出了实现电路的原理图。     

基于USB的通用1553B总线综合监测仪设计

介绍了一种基于USB接口的通用1553B总线综合监测仪的设计与实现.阐述了监测仪的设计思想、功能结构及软硬件实现.采用ICD数据库技术.软件多线程技术、接口板中断技术以及模块化编程实现监测仪的通用性、实时性、易用性和可维护性.将总线各节点功能测试与全总线监测、故障报告功能融为一体,并为用户提供了友好的显示控制界面.监测仪适用于1553B综合航电系统的研发与仿真,实际应用证明监测仪可大大缩短综合航电系统的研发周期.     

基于效用函数的装备保障效能评估方法

论述了保障效能及其评估的内涵,按照能力-性能-特性的思路,建立了科学合理的装备保障效能评估指标体系,给出了定量定性指标构建效用函数的方法,建立出装备保障效能评估的数学模型,并应用具体实例进行了验证。     

效用函数的装备保障效能分析与评估

论述了装备保障效能及其评估的内涵,分析了效用函数的概念和构成方法,以ARINC系统效能模型为基础,结合我军装备保障工作的特点,系统地研究了影响装备保障效能的指标,建立了科学合理的装备保障效能指标体系,应用效用函数分析了每个效能评估指标,建立出装备保障效能评估的数学模型,并应用具体实例对其进行了论证。     

非毁伤性攻击下C2关系网络效能评估方法?

非致命毁伤对C2关系网络效能的影响,目前需要更为有效的评估方法。考虑到指控网络能否有效发挥作用,主要体现于指挥控制信息能否及时有效地按需到达,因此分析计算指挥控制信息按时按需到达的情况,可以作为指挥控制关系网络效能的一种有效评价方法。形式化描述了任务信息的到达时延、信息到达率等参数,给出了单次任务信息效用的解析计算方法。在此基础上,通过仿真计算,得到了非毁伤性攻击、多任务条件下网络效能取值及其随完成任务数量的变化关系。最后,分析了网络攻击范围、攻击策略与网络效能间的关系,评价并检验了与之相关的两点结论。     

双处理器的图像跟踪系统硬件平台设计

通过分析装甲车车载图像跟踪系统的任务和应用环境,设计了以TM S320C 6202数字信号处理器(DSP)为核心,结合PC 104嵌入式计算机的双处理器并行处理硬件平台;详细介绍了利用大规模FPGA芯片实现系统总线仲裁和逻辑控制的设计思想;并给出了体现系统智能化程度的——DSP模块的程序智能加载技术以及其实现方法。实际系统测试表明该硬件平台能满足图像跟踪系统的实时性、可扩展性、稳定性的要求,为装甲战车的数字化改造提供了可靠的保障。     

双总线方式下的串口通信技术

针对军事电子信息系统对网络安全性和可靠性的要求,提出了一种具有双总线结构的互联系统。通过对外总线子系统中串行通信的研究,为外总线子系统中通信的实现提供了有力的保证。     

相依风险下的超额赔款再保险

本文通过求二次效用函数的货币期望效用的最大值来确定自留额,认为索赔次数服从二元泊松分布,超额赔款再保险的保费按期望值原理进行计算。     

1553B 总线仿真系统总线控制软件设计

就仿真系统对１５５３Ｂ单层总线系统和层次总线系统的总线控制软件设计进行了研究,给出了提高系统效率的方案和优化１５５３Ｂ总线数据流的方法。     

HJ—90总线接口设计与实现

HJ-90总线控制协议具有良好的实时响应特性,适合于各种实时性要求较严的应用场合。本文的主要内容是介绍HJ-90总线协议的总线节点接口板设计与实现。     

虚拟仪器与C~3I系统检测维修站

简要地介绍了虚拟仪器的体系结构,并探讨了一种基于VXI总线下用基本硬件和图形化编程语言设计虚拟仪器的方法。同时还指出了在当前C3I系统的检测中,迫切地需要淘汰常规的仪器,采用虚拟仪器来进行检测。     

复杂约束下的导弹作战任务规划模型和算法研究

导弹作战任务规划是一个涉及时间、资源、质量和其他关系约束的复杂问题。首先通过定义约束满足效用对基本约束满足模型进行了扩展,建立了导弹任务规划的约束满足优化模型。在此基础上,研究了任务规划模型求解的时间和效用传播算法,提出了基于综合效用的优化求解框架。该模型和求解框架易于解决具有多种约束因素的复杂问题,具有较好的通用性。通过定义软、硬约束效用,使得实际任务规划问题求解具有更好的灵活性。