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相似文献
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1.
李贵华 《国防》2008,(1):57-57
提高航务军事交通运输保障质量效益,必须针对航务军事交通的实际和现实需要,依托国家和地方港航、民航等交通运输力量,建立完善军地一体化保障体系,形成军民合力保障的新格局。  相似文献   

2.
军事交通运输经济的发展,使得创立军事交通运输经济学成为可能。文章认为,军事交通运输经济,是以军事交通运输中的经济问题为研究对象,以揭示军事交通运输经济运行规律为任务的经济学科,其研究的内容包括军事交通运输经济学的研究对象、地位、作用及其运行规律,军事交通运输结构,军队建制内的军事交通运输经济,民营系统中的军事交通运输经济,战时军事交通运输经济,军事交通运输经济的总投资和总效益等。  相似文献   

3.
近几年,铁路运输管理自动化建设发展迅速,而军事交通运输自动化并未纳入其中,这将给军事交通运输带来严重影响。当务之急,必须抓住国家铁路 TMIS 系统建设的机遇,完善铁路军交自动化建设的发展规划,统一标准,共同推进,确保畅通。  相似文献   

4.
张兆鹏 《国防》2012,(12):52-53
新时期新阶段,胡锦涛主席站在时代发展和战略全局的高度,提出了"主题主线"重大战略思想,为军队建设发展明确了总纲和必由之路.军事交通运输的基本特点是依托地方运输资源完成保障任务,历来具有为作战保障和为国民经济服务的双重属性,是实践军民融合最直接、最广泛的领域.在军事交通运输系统贯彻"主题主线"战略思想,应当坚持走军民融合式发展道路,加快转变保障力生成模式,不断开创军事交通运输科学发展的新局面. 一、着眼完善融合机制,以理顺军地运力使用协调关系为抓手,促进军地交通运输保障能力的内在融合  相似文献   

5.
陈云 《国防》2006,(11):36-37
军事交通运输保障在新时期军事斗争中具有重要作用。军事交通运输装备既是构成军事交通运输保障能力的关键性因素,也是保障作战行动和后勤供应的重要物质基础。只有具备了先进的保障技术和精良的军事交通运输保障装备,才能使部队的战斗力得以充分发挥,才能使我军的战略意图顺利实现,才能赢得战争的主动权。经过多年的建设和发展,军事交通运输装备实现了数量从少到多、性能从弱到强的整体跃升。与时俱进出硕果经过20年不懈的奋斗,特别是在“十五”期间的集中攻关,军事交通装备建设取得了长足进步。目前,已初步形成了军事交通运输保障装备、交…  相似文献   

6.
陈舰 《国防》2013,(1):77-77
一是提高军事交通运输体系作战保障能力。新时期军事斗争准备是我军最重要、最现实、最紧迫的战略任务。军事交通运输应围绕坚持以国家核心安全需要为导向,拓展和深化军事斗争准备,有效提升履行军事交通运输使命能力,为国家安全和利益拓展提供有力保障。  相似文献   

7.
范长龙 《国防》2006,(4):23-26
加强军事交通运输建设是新时期军事斗争准备的重要内容,是强军富民的客观要求,是军地双方的共同任务,抓好这项工作对保障部队快速机动具有重大意义。当前,适应新时期军事斗争准备需要,进一步推进军事交通运输建设深入发展必须注意以下几个方面。一、着眼战略全局,充分认清军事交通运输的地位和作用军事交通运输历来是军队作战的命脉。古今  相似文献   

8.
军事交通运输建设思想反映了国家经济发展脉络、国防发展战略、军事斗争准备等战略问题.中国人民解放军军事交通运输建设思想在革命战争中形成,新中国成立后又得到进一步丰富和发展,主要经历了4个发展阶段:20世纪30~50年代,军事交通运输线是军队作战的生命线;20世纪60~70年代,加快构筑中国国防交通网络体系;20世纪8 0年代,军事交通运输建设服从、服务于国家经济建设;20世纪90年代至今,军事交通运输建设着力提高应急保障能力和战略投送能力.本文在回顾与总结不同历史时期人民解放军军事交通运输建设思想发展的基础上,针对新时期国家安全环境的特点及人民解放军担负的历史使命,提出了加强军事交通运输建设的几点启示.  相似文献   

9.
冯兴民  谭清顺 《国防》2005,(7):85-85
军队信息化建设是一个庞大、复杂、动态的系统工程,军事交通运输信息化建设是军队信息化建设的重要组成部分,人才是推进军事交通运输信息化建设的首要条件,也是当前军事交通运输信息化建设顺利进行的重要保障,更是打赢未来信息化战争的客观需要。因此,军事交通运输信息化建设必须贯彻人才先行的重要思想,瞄准军事变革的前沿,在与时俱进中抓好军事交通运输人才培养。(一)拓宽人才培养渠道。军事交通运输信息化人才培养,必须改变传统的教育模式,采取灵活多样的培养渠道。一是有计划地选送部分军官到地方院校进行学位培训,充分利用地方科研机构…  相似文献   

10.
军事交通运输主要是指组织、管理、使用国家交通运输工具和军队运输工具,实施部队输送,物资供应和战时交通保障的总称。军事交通运输既是军队作战保障和后勤保障的组成部分,又是国家交通运输的组成部分,是国家交通运输经济在军队领域中的延伸,既具有军事属性,又具有经济属性,如总后军交部首长指出的,军事运输是一项政策性很强的军事经济工作。社会主义市场经济体制的建立,对军队利用  相似文献   

11.
刘文鸿  周言友 《国防》2011,(3):55-57
军民融合、一体保障,是新时期军事斗争中军事交通运输准备工作的立足点和着眼点,更是当前进一步推进军事交通运输现代化建设的主题。围绕国家安全战略的需要,交通战备建设如何贯彻军民融合式发展战略思想,实现军地交通运输保障资源一体管理、一体建设,一体发展、一体保障,是本文着重探讨的问题。  相似文献   

12.
王常永  熊哲华  徐智 《国防》2007,(4):61-62
随着新军事变革的不断深入和新技术的迅猛发展,军事交通运输信息化建设也进入了一个快速发展的关键时期.就现状而言,军事交通运输信息化建设在管理体制、软(硬)件开发、科研力量等方面还存在不足之处.笔者认为,要加快军事交通运输信息化建设步伐,提高信息化建设水平,应重点在以下"五个方面"下工夫.  相似文献   

13.
朱奇林 《国防》2014,(7):72-73
正"能打仗、打胜仗"是实现强国梦和强军梦的必然要求,也是军事斗争准备的根本出发点和落脚点。军事交通运输保障能力关乎军队在战争中能否"运得到""补得上",对军队能否取得最终胜利起着关键性作用。新世纪新阶段,紧紧围绕习近平主席提出的强军目标谋划国防交通建设,切实提高军事交通运输保障能力,是摆在我们面前的一项重要任务。一、准确把握信息化条件下军事交通运输保障的特点信息化战争条件下军事需求的根本在于建立军事优  相似文献   

14.
海军  张峰 《国防》2013,(5):16-18
在新的历史发展阶段,随着新军事变革的深入推进,社会主义市场经济的加速发展,军事交通运输建设与发展面临着更加复杂而艰巨的挑战,坚持走中国特色军民融合式发展路子,形成军民一体保障合力,建立军民大融合交通运输体系,是开创全面建设现代军事交通运输新局面,提高军事交通运输保障能力和效益的战略选择,是有效履行我军新世纪新阶段历史使命的必然要求,也是切实满足应对国家多种安全威胁、完成多样化军事任务,以及打赢未来信息化条件下局部战争的客观需要。  相似文献   

15.
王铁 《国防》2013,(9):66-67
随着我军使命任务的深化拓展、建设形势的发展变化,对水路、航空军事交通运输训练提出了许多新的更高要求。如何在新起点上抓好水路、航空军事交通运输训练,提升训练质量效果,是一个需要解决的现实课题。一、着眼军事交通建设向现代化转进确立训练指导一是树立科技兴训的训练指导。着眼信息化条件下水路、航空军事交通运输保障需要,坚持信息  相似文献   

16.
古人言,兵贵神速.军事交通运输历来是军队作战和后勤补给的生命线.无论是战争军事行动,还是非战争军事行动,军事交通运输保障都要依赖于国家和社会铁路、水路、公路、航空、管道以及信息产业等多种交通资源的支援,因此,应认真研究如何动员各种交通资源,保证军队和后备力量遂行多样化军事任务的需要.  相似文献   

17.
谢海坤  吴学东 《国防》2011,(1):60-62
信息化战争对时间与空间概念的全新注释,使交通运输由后方勤务上升为核心军事能力;对力量与能量转换关系的重新定义,要求军事交通运输由专业保障上升为与作战系统集成的军民融合式体系保障。由此,军事交通运输体系保障能力建设要以"集成"为抓手、"融合"为基础,注重解决好以下几个方面的问题。  相似文献   

18.
于庆国  林国利 《国防》2010,(4):54-55
新世纪新阶段,根据国际局势的新变化和维护国家战略安全的新要求,胡锦涛主席对我军提出了应对多种安全威胁、完成多样化军事任务的新使命,也对我军担负的职能任务提出了新要求。作为部队后勤保障的重要部门,为部队履行多样化军事任务提供强有力的交通运输保障,是军事交通运输部门神圣的职责与使命。  相似文献   

19.
兰州军区着眼提高打赢信息化战争和完成非战争军事任务保障能力,认真贯彻落实新大纲,狠抓军事交通运输专业训练。一是多渠道组织干部培训。通过采  相似文献   

20.
恩格斯指出:“交通运输带有经济的、军事的意义。”因而现代交通不仅具有国防属性,同时具有经济属性;不仅具有军事功能和效益,同时具有经济功能和效益,也即军事交通效益的双向性。就此,文章提出了一些关于提高军事交通效益的看法。  相似文献   

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