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我取百家之长君得一路平安──“长安”的内涵之我见王锁川自从有了“长安”车以来,“长安”二字的内涵变得分外饱满充实和有价值。”长安”的发展面临新的艰辛与曲折,因此“长安”的份量也就变得格外沉重──她关系到一个汽车名牌的荣辱兴衰。时代蕴生了“长安”,我们... 相似文献
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实行强强联合发展长安微车时玉宝长安微车及奥拓轿车(以下统称长安车),是兵器总公司重点支柱民品,直接涉及到全行业几十万职工切身利益。抓好长安车的发展既是兵总当前改革发展的重点、难点,也是兵器工业发展战略的重点、难点。如何发展长安车,使之尽快形成规模经济... 相似文献
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“长安”发展的喜与忧马永年(一)被列为兵总重点扶持的长安系列微车,起步于80年代初,迄今为止累计产量超过20万辆,年产销量曾经达到过国内微车市场的30%以上。长安车以其良好的质量信誉,在与天津大发、广西柳微等强劲对手的竞争中脱颖而出,跻身前列。但是,... 相似文献
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恪守承诺努力创造名牌汽车●王重生城乡路万千,路路见长安。长安汽车的崛起,靠的是产品高技术含量、过硬的产品质量和良好的市场信誉。今年以来,长安公司大力推行网络、素质、服务、形象“四项工程”,有力促进了长安车市场销售。围绕这“四项工程”,公司把经营观念和... 相似文献
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2003年5月7日下午3时,重庆谢家湾建设剧场内,气氛热烈,一片欢腾,一场简短而有生气的“建设摩托今年首批售后服务车奔赴全国大行动出发仪式”在欢快而轻松的乐曲声中进行。建设集团副总经理邱林代表集团公司,把刚刚购回的14辆“长安之星”微型面包车正式交给了销售公司,并发表了简短的讲话,对如何用好这批车提出了具体要求。销售公 相似文献
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中国兵器装备集团长安汽车(集团)公司通过几年的发展,成功探索出“以我为主,自主开发”的“长安汽车开发模式”,并取得了显著成果,赢得行业内外的一致称赞。在今年“两会”期间,记者采访了现任中国兵器装备集团公司党组副书记、副总经理尹家绪。这位执掌长安帅印近十年、带领长安从低谷走向辉煌的军工行业“明星企业家”,自豪地谈起了长安的自主开发。他说,在自主创新的道路上,长安经过五年的风雨历炼,拥有了面对未来的充足自信。“长安的自主开发能力已经获得外国企业的认可,我们的第一款拥有完全自主知识产权的汽车——长安CM8,就要到国… 相似文献
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4月8日,由中国长安汽车集团公司河北长安胜利汽车有限公司制造的首批SC6400C型面包车发往深圳,这是长安汽车“家族”在河北发展的一位新成员,是长安产品的延伸,填补了长安汽车在轻客领域里的空白。长安汽车集团是国内知名的汽车生产厂家,汽车产销量连续两年在国内排名第三,长安汽车享誉海内外。河北长安胜利汽车有限公司原6400车由于市场定位不准,销售 相似文献
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我国最大的微型汽车生产基地长安汽车有限责任公司生产的微型汽车,在国内享有“百姓汽车”的美誉,以“长安”牌注册的微型汽车畅销全国远销海外。经重庆市商标资产评估事务所对“长安”系列组合商标科学、全面的评估,“长安”品牌价值实为25亿元。评估基准日为199... 相似文献
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2004年6月9日,万众瞩目的北京国际汽车展即将开幕之际,中国兵器装备集团公司的旗舰企业长安集团在北京国际展览中心举行盛大的仪式,隆重推出在这次展会上亮相的四款新车“长安CM8”、“龙腾”、“长江鲟”和“蒙迪欧2.5V6旗舰”。“长安CM8”是中国第一款具有完全自主知识产权的都市多功 相似文献
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长安,中国历史最为悠久的工业企业,中国最大的小型车生产企业,国家重点兵器科研、试制、生产基地,在新的世纪向世人展示着她无穷的魅力。 长安,从1862年的洋务运动中走来。跨越三个世纪,历经百年沧桑,长安一如既往地追逐着人类文明前进的步伐。1957年,中国第一辆吉普车在长安诞生,1983年,中国最有价值的微型车品牌“长安”诞生。 长安,在世纪交汇的波涛中壮大。如今,长安已经发展成为中国产销量最大的微型汽车及发动机一体化制造企业,国家常规重点兵器科研、 相似文献
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2005年,由中央精神文明建设指导委员会进行的第一次“全国文明单位”评选活动,长安首批入围1001个“全国文明单位”,长安何以在143年的风雨征程中披荆斩棘,横跨三个世纪后,依然绽放出绚丽的“文明之花”? 相似文献
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