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相似文献
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1.
本研究通过RPV框架(resources,processes,values)分析航天民品开发问题。分析发现,航天民品所需的能力与军品截然不同,不是技术问题或者组织问题,需要企业从战略层面的高度来看待航天民品业务的开展,在资源、流程和价值观三个方面加以保证和支撑。  相似文献   

2.
纵观当今,世界的发展以航天科技为前锋,“谁控制了太空,谁就控制了世界。”中国航天四院下属企业单位始终秉持技术创新是企业发展重要支撑的经营理念,紧紧抓住航天民品发展机遇,在更好更快的发展路上,做出了切实的探索。  相似文献   

3.
一般来说,企业竞争力指的是生产经营、新产品开发、售后服务等一系列营销过程和各种决策中形成的,具有独特优势的技术、文化或机制所决定的巨大的资本能量和经营实力,是建立在企业核心资源基础上的技术、产品、管理、文化、营销等方面的综合优势在市场上的反映。企业竞争力是企业生命力的表现,它的强弱决定着企业在市场竞争中的地位和生存与发展的前景。  相似文献   

4.
我国政府今年宣布"大飞机"项目列入国家科技发展规划并将于近期启动,说明中国的民用飞机生产已经摆上了国民经济发展的重要日程。中国航空工业民品发展走上了高级阶段,中国航空工业真正迎来了曙光!  相似文献   

5.
改革开放30年来,历经多次变革和组织结构渊整,航空工业始终紧跟时代潮流发展非航空民品(指民用飞机和航空转包以外的民品),以主动创新精神取得了非凡的成绩。面对日益激烈的市场竞争环境,始终坚持以军民结合理念为指导,以市场和经济效益为中心,努力做强做大非航空民品产业;坚持体制、机制、管理协同变革,大力推进体制机制创新;坚持自筹和资本市场相结合,加大研发和市场投入。  相似文献   

6.
最近.山西汾西重工有限责任公司和国外联合试制生产的2MW风电发电机和自行设计生产的850kW风电发电机相继出厂,经风场测试各项技术指标均符合设计要求。这标志着汾西重工的民品发展迈上新台阶,形成民品生产可持续发展的良好态势。  相似文献   

7.
《国防科技工业》2006,(12):18-19
长安汽车公司是军民结合大型骨干企业。近年来,公司抓住我国汽车产业发展的机遇,实施经营变革,推进管理创新,走出了一条跨越式与裂变式相结合的发展道路。如今已从一家微车厂发展成为拥有4大整车生产基地、众多合资合作伙伴、3家上市公司、10个整车和2个发动机制造工厂的我国最大的小型车生产基地和第四大汽车企业集团,汽车及发动机年生产能力突破100万辆(台),资产超过320亿元,年销售收入突破340亿元。实施战略创新以超前战略驱动跨越发展长安公司之所以能迅速崛起,关键得益于制定了一系列思路清晰、适度超前的发展战略。1998年,公司制定了…  相似文献   

8.
国防科技工业必须既能适应高新技术武器装备发展的需要,也应成为国民经济发展的重要力量。只有一手紧紧抓住军品任务,一手大力推进民品开发,才是国防科技工业走向稳定协调发展的一个支撑所在。作为代表国家高科技尖端领域的航天海鹰事业,早在上世纪80年代初就开始了民用产业实践,并在随后的十多年里迎来了民品发展的第一个高峰期;2002年底,航天三院为提高院民品整体实力、提升核心竞争力,适应新形势发展,在航天科工集团的统一部署下,做出一项重大举措──组建了航天科工海鹰集团公司,自此三院民品走上了一条符合我国市场经济环境的现代企业…  相似文献   

9.
丰松江  常壮  王谦 《国防科技》2021,42(6):26-30
印度在大国战略目标的驱动下,将经略太空视为迈向世界大国、体现综合国力的重要战略举措,因此,高度重视太空力量规划、建设发展和军事应用,力争谋求地区大国优势、抢占军事战略制高点。本文概要分析了印度航天力量的发展沿革及组织架构,从航天发射、卫星通信、卫星导航、航天侦察、态势感知、空间武器、太空作战部队等方面剖析了印度太空能力体系,从威胁判断、战略方针、战略目标、能力布局、发展规划等方面归纳总结了印度太空安全战略的重点。  相似文献   

10.
军工企业开发民用产品,首先面临的就是战略选择的问题。选择民用产品开发战略的本质,就是军工企业根据自身拥有的资源状况,合理选择开发模式的过程。我国军工企业开发民用产品已有近三十年的历史了,但总体而言其状况不能令人满意。据研究表明,军工企业中有89%的企业民品效益不好。效益不好的原因之一,就是企业民用产品开发的战略选择不合适,没有把企业的优势发挥出来,导致了产品在民用市场上缺乏竞争力。影响军工企业开发民用产品战略选择的因素很多,从企业层面考虑,我们认为,核心技术能力和市场能力是诸多因素中最为重要的两个因素。核心技…  相似文献   

11.
厂长刘晋忠在接受记者采访时深有体会地说":军工企业发展民品一定要把握好方向,要选择既符合国家产业政策、又有利于充分发挥自身优势的民品,这是民品发展取得成功的关键,也是我们这些年在实践中的切身感受。"  相似文献   

12.
《中国军转民》2008,(11):62-63
惠安创建于建国初期,是国家156项重点工程之。半个世纪以来,惠安公司为国防建设和国家经济建设做出了重要的贡献,曾荣获全国先进企业称号,先后被国务院命名为国家二级企业和大型一类骨干企业。  相似文献   

13.
惠安模式有西安北方惠安公司自身的特色,也在一定程度上反映了我国军工企业共同的发展之路,问题是如何毫不动摇地坚持走好这条已被实践证明的正确之路,走出成果,走向明天。  相似文献   

14.
《新时期军工民品发展思路研究》是国防科工委为制定国防科技工业"十一五"发展计划和到2020年发展规划而提出的战略研究专题之一,该专题由国防科工委委托国家发改委产业发展研究所完成,并由有关领导和专家组成了共13人的课题组。经过半年多的实地考察调研及课题组的反复研究讨论,在征求各分管领导和专家意见后,经专家评审定稿。该课题由主报告及三个分报告组成,本刊将分期陆续刊登该研究报告的缩写版本,以供国防科技工业企事业单位制定"十一五"及今后军工民品发展规划参考。  相似文献   

15.
连续8年亏损的中国航天科工集团061基地,今年初传出好消息,该基地2002年完成工业总产值、销售收入分别比去年同期增长17.8%和19.7%,实现整体经营性盈利554万元。 061基地创建近40年来,为我国的国防建设和经济建设做出了不可磨灭的贡献,然而,昔日辉煌红火的企业在市场竞争大潮中陷入低谷,一度成为亏损大户。航天科工集团党组对061基地扭亏脱困非常重视,多次到基地检查工作并作重要指示。061人面对困难没有退却,他们在基地新领导班子的带领下,发扬“图强、变革、诚信、团队”精神,在困境中奋起,辟出了一条生路。  相似文献   

16.
现代科技的演进,呈现出"逐步走下圣坛,进入寻常人家"的一面,航天便是如此。正是在渗入衣食住行、服务百姓生活的过程中,航天科技获得了持久的动力和广阔的空间。冷战结束后,航天发展与应用势头走强。主要航天国家相继制定或调整航天发展战略、发展规划和发展目标。国家整体发展战略中,航天的地位与作用日益突出,航天活动对人类文明和社会进步的影响进一步增强。9月23日至27日于北京召开的第64届国际宇航大会(IAC),便以"推动航天发展,造福人类社会"为主  相似文献   

17.
《中国军转民》2009,(4):75-75
为了更好的落实集团公司“坚定信心、知难而上、勇挑重担、全力推动集团公司又好又快发展”的要求,推动民品产业快速发展,中国电子科技集团总经理助理阮方和集团公司各所领导于3月8日齐聚合肥,共同研讨如何破解面临的难题,抓住机遇,加快发展,就集团公司民品产业如何快速发展提出建设性意见和新思路;并提出在民品产业发展中需要解决的机制问题和解决方案。会议就如何整合集团优势资源,打造产业发展龙头企业、  相似文献   

18.
市场经济条件下航天工业发展的规律和特点,决定了航天企业的经营机制。对国外航天企业经营机制进行分析研究,有利于推进我国航天(军工)企业的机制转换。  相似文献   

19.
本文对航天企业知识产权工作所取得的经验、存在的问题、面临的形势进行了分析,并提出了航天企业知识产权工作的主要对策。  相似文献   

20.
一些军工大中型企业军转民成功的经验是:确定高起点的发展目标;正确决策民品发展的主攻方向;深化企业改革;开拓占领市场。  相似文献   

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