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相似文献
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1.
翻开世界海上战争的历史画卷,敌对双方破坏对方海洋交通线,保护己方海洋交通线的斗争连绵不断。而这种“破交”和“保交”作战样式的最高形式,就是海上封锁与反封锁作战。海上封锁作战,是指使用以海军力量为主,在陆军、空军及导弹部队配合下,采取兵力、火力、障碍物等多种手段控制某一海域,不让敌人通过或切断敌对外海上联系的作战行动。海上封锁作战,通常不以直接杀  相似文献   

2.
海上封锁是指己方军队控制特定海区或海上通道,隔绝敌方海岸、岛屿同外界联系的作战。海上封锁始于古代海战,是一种重要的海上攻势作战样式,目的是限制敌方舰船机动,切断敌海上交通运输,孤立敌某一海区或岛屿的兵力集团。按范围,分为战略性海上封锁、战役性海上封锁和战术性海上封锁;按程度,分为全面海上封锁和局部海上封锁;按行动距离,分为近距离海上封锁和远距离海上封锁。阻塞敌方进入海洋通道和封锁海峡是当代海上封锁的重点。回顾近年来发生的几场局部战争与地区性武装冲突,海上封锁作战行动已经发展成为可以达成战术、战役、战略多种目的,水面、水下和空中多维一体化封锁,拥有封、打结合的多种形式,近、远  相似文献   

3.
俞风流 《当代海军》2006,(11):34-37
海上封锁作战作为海上军事斗争的一种主要形式,是美军联合作战的重要组成部分,实施海上封锁作战时,美军强调要使政治,外交斗争与军事打击紧密结合,持续向对方实施综合封锁,达成战役企图,最终在尽量减少战争风险的情况下实现政治和军事目的。  相似文献   

4.
肖鹏 《国防科技》2005,(8):48-52
海洋,是世界各国最重要的交通运输通道,又是人类最重要的资源宝库。随着海洋经济的迅猛发展以及大陆资源的日益接近枯竭,争夺丰富的海洋资源的斗争日益加剧。海洋对于人类的生存与发展愈来愈重要,南美洲各濒海国家之间在开发利用海洋资源和海洋通道,保卫国家海上安全,维护本国的海洋权益,进而保障和促进本国经济的发展等方面的争夺也愈加激烈。为保持和提高海上威慑力量,南美洲主要国  相似文献   

5.
海上封锁作战中的国际法杨瑞祥,杜作义海上封锁作战中的国际法,是国际上对海上封锁作战行为的规定以及海上封锁中的国际惯例,具有很强的政策性。高技术局部海战中实行海上封锁作战,必须熟悉和运用好国际法,以保证军事斗争有利、有理和有节地进行。封锁权和封锁区的范...  相似文献   

6.
台湾岛“孤悬海外”,地幅狭小,战略纵深短浅,岛内资源匮乏,战争承受能力差,其外向型的经济主要依赖于对外贸易和对外投资。对台湾来说,借以沟通海外的海空航线就是其经济的“生命线”。一旦台海战事爆发,其经济的“生命线”必将被大陆海空封锁所扼断,其结果便是经济陷入困境,甚至濒于崩溃。因此,台湾高度重视反封锁作战,并把反封锁作战作为台军训练和演习的重要课题进行研练。那么,台湾反封锁作战究竟有哪些招法呢?  相似文献   

7.
海上封锁,是以武力切断敌方从海上同外界联系的海上进攻作战,是夺取和保持制海权的重要手段。回顾二战以来外军的几次重大海上封锁行动,可以看到:海上封锁作战已由最初的只能达成战术、战役目的、发展到可以达成战略目的;海上封锁的形式已由单一的水面封锁,发展成水面、水下和空中一体的立体封锁,由单纯的封锁与拦阻,发展到封锁与打击相结合,由原来的近海封锁,逐步向远距离封锁或二者有机结合的封锁渡海;海上封锁力量也已由海  相似文献   

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海洋是世界各国最重要的交通运输通道,又是人类最重要的资源宝库。随着海洋经济的迅猛发展以及大陆资源的日益接近枯竭,争夺丰富的海洋资源的斗争日益加剧。海洋对于人类的生存与发展愈来愈重要。南美洲各濒海国家之间在开发利用海洋资源和海洋通道、保卫国家海上安全、维护本国的海洋权益、进而保障和促进本国经济的发展等方面的争夺也愈加激烈。为保持和提高海上威慑力量,南美洲主要国家纷纷加快速度建设一支属于自己的强大海上力量,以便未来能够在南美海域占据对己有利的态势……巴西海军雄心勃勃要做老大巴西位于南美洲东部,面积851万多…  相似文献   

9.
回顾近年来发生的几场局部战争与地区性武装冲突,成功的海上封锁作战行动已经由最初的只能达成战术、战役目的,发展到可以达成战略目的;海上封锁的形式由单维的水面封锁,发展成水面、水下和空中一体的多维封锁;由单纯的封锁与拦阻,发展到封、打结合等多种形式;由原来的近海距离封锁,逐步向远距离封锁或二者有机结合的封锁渡海;海上封锁力量也由原来海军一家实施,发展为多军兵种共同的作战行动。同时,许多成功的海上封锁经验对于我们在未来战争中实施有效的海上封锁行动,达成国家的战略目的,扼制敌方战略企图具有极其重要的战略意义。实践证…  相似文献   

10.
实施海上封锁作战,主要是由海军兵力单独或在其它军兵种协同下,控制特定海区或海上通道,隔绝敌方海岸、岛屿同外界联系的作战行动、按作战手段,分为水雷封锁、潜艇兵力封锁,以及水雷、潜艇兵力和陆、空火力相结合的综合封锁海上封锁作战,可以从根本上削弱敌方的作战潜力,软化敌人,切断敌海上交通运输线,并配合政治、外交斗争,迫使敌方屈服.为尔后的登岛作战行动创造有利的务件或直接达到不战而屈人之兵或小战而屈人之兵的目的。  相似文献   

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谢丹 《当代海军》2002,(8):31-32
捕获法院(Prize Cout)作为在近、现代海上封锁作战实践中产生的法律配套制度,是交战国运用司法手段调整军事斗争领域国际法律关系的重要措施之一。由于在中国军事史和法制史上尚无进行海上封锁作战并设立捕获法院的先例,本文拟对有关问题作以探讨。  相似文献   

12.
高技术条件下的局部战争,海上封锁战仍是主要作战方式之一,且其手段更加灵活多样,斗争更加残酷激烈。1982年英阿马岛海战中,英国海军对马岛周围200海里的海空域实施了有效封锁,限制了阿海军的行动,特别是英军将阿根廷"贝尔格拉诺将  相似文献   

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本期刊登来自舟山海洋渔业公司的报告——国防前哨的“海上堡垒”,读后令人感到欣慰。正如军委副主席刘华清1993年4月22日到该公司视察时称赞的:既是海洋经济建设的一面旗帜,又是海上后备力量建设的一面旗帜。 我国是一个邻海大国,拥有18000多公里长的大陆海岸线和300多万平方公里的海洋国土。海洋是我国沿海地区经济流通和同世界各国交往的重要通道,也是我国进行资源开发的重要基地。海洋不仅是交通的要道,资源的宝库,而且为  相似文献   

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90年代以来,台湾对其军事战略进行了较大的调整,由过去的以抗登陆作战为指导方针,转到以海上反封锁和防空袭为基本作战思想,把海军的作战区域推向远海,并强调以反封锁作战为未来的主要作战方式。为适应这种战略转变,台海军正不遗余力地寻找反封锁作战的“新招”。  相似文献   

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抗日时期 ,在中国东部相继为日军占领和封锁的情况下 ,中国的国际交通线被迫移向西南的中缅、中印边界。本文叙述了中国政府在西方反法西斯国家的帮助下 ,为开辟滇缅路 ,中印路和“驼峰”航线所进行的艰苦卓绝的斗争。指出弱国反封锁作战 ,在争取国际同情和支援的同时 ,要利用各种手段 ,坚决打破强敌的封锁和包围 ,这是弱国反封锁作战胜败的关键。  相似文献   

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在未来高技术条件下局部战争海上作战中,双方开展封锁与反封锁、航渡与反航渡、投送与反投送、空袭与反空袭的斗争将异常激烈,从而因舰艇毁坏、人员落水,飞机被击中、人员跳伞等情况不时会有发生。因此,及时采取得力措施搜救海空遇险人员,保护有生力  相似文献   

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在熟悉海战史的人们看来,“海上封锁”似乎总是与潜艇战联系在一起的。的确,潜艇似乎生来就是适于被用作实施海上封锁的海战兵器,自从水面以下也成为海战场的一个组成部分以来,隐蔽地潜航于水下的潜艇对海上交通线所构成的威胁,不仅从来就没有停止过,而且一直呈现出蒸蒸日上之势。辉煌的战史第一次世界大战中,潜艇战初试锋芒,共击沉水面舰艇192艘、运输船只5 800余艘,总排水量超过1 400万吨。以至于当时世界上的头号海军  相似文献   

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实施空中封锁战役,是我军做好新时期军事斗争准备必须面对的一项重大课题。空中封锁战役由来已久,怛在新形势下发生了很大的变化。文章针对空中封锁战役的由来、发展及后勤保障面临的新情况、新问题,提出了后勤保障的基本要求,探讨了实施空中封锁战役后勤保障需注意解决的问题。  相似文献   

19.
李莉  林奥 《政工学刊》2003,(12):47-48
海上封锁作战是一种非常古老的海军作战样式,是夺取和保持制海权的基本方法之一。目前各国都十分关注如何能够围绕军事目的合法性实施有效封锁,以达到既不悖于国际法准则,又能避免因封锁手段、封锁程序、封锁区域等其他与封锁相关的行为的不合法性而受到国际舆论的谴责,从而有效达到军事目的,处于战争中的主动地位。本文拟从法律角度探析现代高技术条件下海上封锁作战中的相关问题。遵守封锁步骤,实现程序合法封锁的建立要合乎战争法的有关规定,要使封锁有拘束力,一定要有宣告和通知。《奥本海国际法》第384目认为:“没有封锁通知就没有破坏…  相似文献   

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台湾“国防部长”伍世文称,大陆对台湾威胁最大的武器装备是导弹、潜艇和从俄引进的先进战机。大陆的潜艇部队现役核动力、常规动力潜艇总计约80艘,可以发射鱼雷和各式潜基导弹。而台湾作为一个岛屿,相当倚赖海路进出口原料和成品,中国大陆只消部署潜艇封锁台湾的港口,就可以轻易扼杀台湾的经济发展。据估计,中国大陆只须部署12~16艘潜艇,就可以全面封锁台湾。因此,台湾一直积极发展反潜作战能力,包括飞机与水面舰艇的战力,以确保港口畅通。伍世文还说,中国是否在南海部署核潜艇,台湾并不清楚,中国核潜艇主要是以青岛地区为基地。中国大陆军  相似文献   

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