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2004年4月初,俄军工综合体披露,近期将有50架米-28N直升机装备俄陆军航空兵部队。米-28N是一种全天候的攻击直升机,可在昼夜和各种气候条件下使用。消息披露后,新型战斗直升机的作战性能成了人们关注的焦点。米-28N被认为是与美国AH-64D“长弓阿帕奇”属同一级别的武器系统,其作战能力的高低在很大程度上取 相似文献
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俄罗斯武装直升机原主要装备于陆军航空兵,担负对地支援任务。2002年1月1日俄陆军航空兵正式并入空军。俄军武装直升机的发展状况,以及与美军直升机的比较,一直是军事爱好者很关心的问题。本文试将俄军“米-24”、“米-28”、“卡-50”武装直升机与美军 AH-1,AH-64、RAH-66武装直升机加以对比,浅析俄罗斯武装直升机的强弱项。 相似文献
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俄罗斯著名的直升机制造公司米尔公司以生产米-8、米-17/171、米-24著称,该公司在苏联解体之后仍拥有不错的业绩,这主要是靠米-17/171杰出的销售数字来支撑。米尔公司目前正研发两款直升机,分别是最大起飞重量 15吨的米-38新世代重型直升机和4.5吨的米-54轻/中型直升机。两款机型均适合海军使用。米-54多用途直升机,除了作为客货运输直升机外,还可执行VIP运输、急难搜救、医疗运输、巡逻任务。米-38是米尔公司与喀山直升机厂欧洲直升机公司合作研发的机型,俄方与欧 相似文献
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由于军费严重不足,俄罗斯军用直升机工业的发展深受困扰,目前他们将大部分精力放在现有直升机的现代化改进上。目前俄军现役直升机所占数量最大的是“米-8”,“米-17”军用运输直升机和“米-24”,“米.35”武装直升机, 尽管这些直升机都是上世纪六七十年代设计的,但仍然具有很大的升级、改造空间。通过换装更为先进的动力系统、升力系统,用现代化的数字式飞行、导 相似文献
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《环球军事》2002,(14)
34AH-64D型“长弓-阿帕奇”攻击直升机AH-64D型“长弓-阿帕奇”攻击直升机AH-64D型“长弓-阿帕奇”攻击直升机AH-64D型“长弓-阿帕奇”攻击直升机AH-64D型“长弓-阿帕奇”攻击直升机AH-64D型“长弓-阿帕奇”攻击直升机AH-64D型“长弓-阿帕奇”攻击直升机AH-64D型“长弓-阿帕奇”攻击直升机AH-64D型“长弓-阿帕奇”攻击直升机AH-64D型“长弓-阿帕奇”攻击直升机AH-64D型“长弓-阿帕奇”攻击直升机AH-64D型“长弓-阿帕奇”攻击直升机AH-64D型“长弓-阿帕奇”攻击直升机AH-64D型“长弓-阿帕奇”攻击直升机AH-64D型“长弓-阿… 相似文献
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在世界军用运输直升机的家族中,有两款特别引人注目:俄罗斯的米-26“光环”和美国的GH-47“支奴干”。它们是世界上运输能力最强的两种军用运输直升机,也是两国军队中最重要的“空中驮马”之一。那么到底谁能称得上是“直升机之王”呢?本文将从研发背景、战技术性能等方面对两者加以比较。一、俄“光环”和美“支奴干”的研发背景苏联是最早研制重型运输直升机的国家之一。1957年苏联著名的直升机设计局——米里设计局在创始人米哈伊尔·列昂季耶维奇·米里的领导下,研制成功了重型直升机米-6,1959年米-6正式投产。米-6的研制成功是苏联直… 相似文献
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《环球军事》2002,(14)
35AH-64D型“长弓-阿帕奇”攻击直升机AH-64D型“长弓-阿帕奇”攻击直升机AH-64D型“长弓-阿帕奇”攻击直升机AH-64D型“长弓-阿帕奇”攻击直升机AH-64D型“长弓-阿帕奇”攻击直升机AH-64D型“长弓-阿帕奇”攻击直升机AH-64D型“长弓-阿帕奇”攻击直升机AH-64D型“长弓-阿帕奇”攻击直升机AH-64D型“长弓-阿帕奇”攻击直升机AH-64D型“长弓-阿帕奇”攻击直升机AH-64D型“长弓-阿帕奇”攻击直升机AH-64D型“长弓-阿帕奇”攻击直升机AH-64D型“长弓-阿帕奇”攻击直升机AH-64D型“长弓-阿帕奇”攻击直升机v日本海上保安厅大型… 相似文献
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米-8直升机和卡拉什尼科夫步枪一样,都是俄罗斯国防工业成功的象征,是俄罗斯兵器库里的明星。飞行员们亲切地把它称为"想飞到哪里就能飞到哪里的直升机"。如果缺少了米-8,俄罗斯航空几乎就玩不转。然而,最近几年发生的一连串飞行事故,将米-8直升机头上戴了40年的光环生生地摔掉了。 相似文献
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