江南续写辉煌 长兴大展宏图：中船江南长兴造船基地开工

在江南造船厂140年华诞之际,6月3日10时50分许,随着中共中央政治局委员、上海市委书记陈良宇宣布“中船江南长兴造船基地开工”,我国最大、最先进、最具竞争力的现代化造船基地建设拉开了序幕。中共中央政治局常委、全国人大常委会委员长吴邦国,中共中央政治局常委、国务院副总理黄菊分别发来贺信、贺词,对江南建厂140周年和中船江南长兴造船基地的开工建设表示祝贺。     

青岛海西湾大造船项目开工建设

中船重工在中国船舶工业格局中新增一枚战略性“棋子”本刊讯11月22日上午,中船重工集团公司在青岛隆重举行了海西湾造修船基地大造船项目开工典礼。11:08随着国防科工委主任张云川宣布海西湾基地大造船项目正式开工,礼炮齐鸣,彩花飞舞,标志着这个国际一流、国内最大的现代化造修船基地建设进入实质性阶段,继大连、上海之后,中国船舶工业战略布局上新增一个大型造船中心。国防科工委主任张云川,副主任金壮龙,山东省委副书记、青岛市委书记杜世成,中船重工集团公司党组书记、总经理李长印等领导同志出席典礼并致辞,共同为开工剪彩,为基地开工…     

上海将崛起世界最大造船基地

中国船舶工业集团公司总经理陈小津8月12日在京宣布,上海市人民政府与中船集团公司最近就上海地区船厂布局调整的有关问题签署了一份合作备忘录,其中明确提出,上海市近期在长兴岛新开港下游1公里起安排8公里岸线,用于中船集团公司系统内船厂调整搬迁。这意味着上海即将兴建世界最大规模的造船基地,中国成为世界第一造船大国指日可待。     

江西国防科技工业重点项目基地开工奠基

9月1日,国防科工委组织召开了非国有企业军工投资项目资产管理工作研讨会,对贯彻实施新颁布的《国防科工委关于非国有企业军工项目投资管理有关问题的意见》进行了学习宣传,并针对《意见》配套制定的具体实施细则和操作规程进行了探讨。大家一致认为,《意见》的颁布是国防科工委为“民参军”首开政策之门的重要举措,必将对非国有企业更好地参与国防科技工业建设产生深远的影响。非国有企业代表认为,《意见》明确了对非国有企业项目投资的基本原则和政策,为“民参军”打开了参与军工建设的大门,指明了努力的方向,非常及时,但要顺利实施、便于操作,还希望有关部门尽快制定相应的配套办法将此落到实处。     

世界最大造船基地将在沪崛起

中国船舶工业集团公司8月12日宣布,近日上海市人民政府与其就上海地区船厂布局调整的有关问题签署合作备忘录.其中明确提出,上海市将在长兴岛安排8公里岸线用于中船集团公司的船厂调整搬迁,这意味着上海有可能建成世界最大规模的造船基地。     

贯彻落实船舶中长期规划建设世界造船大国强国

到2010年,我国造船产量占世界份额25%以上,形成中日韩三足鼎立格局;到2015年,造船产量占世界份额达到35%以上,成为世界一流造船大国。同时要造就一批具有较强国际竞争力的优势企业,力争4-5家造船企业进入世界10强,20家企业进入世界50强。这是我国《船舶工业中长期发展规划》提出的“十一五”和今后一个时期我国船舶工业发展的总体目标。这一《规划》于8月16日在温家宝总理主持召开的国务院常务会议审议并原则通过。国防科工委船舶行业管理办公室也于9月1日组织召开了贯彻落实《规划》座谈会。船舶工业处在向更高目标迈进的关键阶段改革开放2…     

江麓容大泸州生产基地项目举行开工仪式

<正>12月23日上午,江麓容大车辆股份有限公司(以下简称"江麓容大公司")与四川泸州国家高新技术产业开发区合资的汽车自动变速器(CVT)生产基地项目在泸州举行开工仪式。标志着总投资12亿元,总占地面积200亩,年产50万台汽车无极自动变速器的生产基地和研发中心正式启动。仪式由四川泸州国家高新区党工委副书记杜磊主持,泸州     

七二二所通信与电子信息技术研发基地开工

<正>11月28日,七二二所在武汉未来科技城举行了通信与电子信息技术研发基地开工奠基仪式,标志着该所改革发展将迎来新的跨越。该所积极贯彻落实中央军民融合发展的重大决策和集团公司"以军为本、军民融合、技术领先、产融一体的创新型领军企业"战略发展目标,为进一步发展通信与电子信息、船舶与海洋工程配套等军民融合产业及民品产业,在集团公司的大力支持下,以所属的武汉齐腾投资集团有限公司名义在武汉东湖新技术开发区未来科技城购地183亩,新建通信与电子信息技术研发基地园区,规划总建筑面积18余万平方米。此次开工建设的一期工程建筑面积近6万平     

上海拟建船舶研发制造基地

正在制定中的上海市海洋发展“十二五”规划,把未来5年海洋经济的增长率定为不低于15％。为推动15％年增长目标的实现,上海将做大做强海洋交通运输业、海洋船舶工业等海洋传统产业,重点发展海洋航运服务、滨海旅游、海洋信息等海洋现代服务业,同时加快培育海洋工程装备、海洋生物医药、海洋新能源等海洋新兴产业。     

中国造船工程学会修船技术学委会船舶维修理论学组第6次学术会议在宜昌召开

挂靠在我院的船舶维修理论学组,于1993年10月25至30日在宜昌召开了第6次学术会议。20个军、地单位的37名代表(我院7名)参加了会议。会上发表论文37篇,其中我院有18篇,具体题录如下: 1.“美国海军舰船维修制度的变革”,102室徐书。 2.舰船武备按计划及时维修的经济性分析”,一系李积源。 3.“海军舰船采用喷铝防护层的可行性分析”,102室朱晓军、胡有权(武汉材料保护研究所)。     

转变造船模式推动中国船舶工业发展

重新认识现代造船模式及"转模"存在的问题 自上世纪80年代初,中国船舶工业进入国际船舶市场 以来,就发现中国的造船模式还是沿用50年代的船体建造、 船台散装、码头舾装、全船涂装的传统造船方式,生产效 率低。从此开始,中国船舶工业开始学习日本造船企业的 生产设计,到1995年开始大规模地开展转换造船模式(以 下简称"转模"),使生产效率得以提高,促进了中国造船 业的发展。     

中船重工在中国船舶工业格局中新增一枚战略性"棋子"青岛海西湾大造船项目开工建设

11月22日上午,中船重工集团公司在青岛隆重举行了海西湾造修船基地大造船项目开工典礼。11：08随着国防科工委主任张云川宣布海西湾基地大造船项目正式开工,礼炮齐鸣,彩花飞舞,标志着这个国际一流、国内最大的现代化造修船基地建设进入实质性阶段,继大连、上海之后,中国船舶工业战略布局上新增一个大型造船中心。国防科工委主任张云川,副主任金壮龙,山东省委副书记、青岛市委书记杜世成,中船重工集团公司党组书记、总经理李长印等领导同志出席典礼并致辞,共同为开工剪彩,为基地开工拓土奠基。     

自主创新中国造船振兴之路--中国船舶工业企业巡礼

在纪念郑和下西洋600周年前夕,国防科工委组织了包括中央主要新闻媒体在内的近十家媒体,实地采访了沪东中华、外高桥、江南、中远川崎、大连造船重工、大连新船重工六家重点造船企业。这些企业的改革发展,是我国船舶工业振兴的一个缩影。本刊记者将这些企业改革发展、自主创新的经验报道出来,供广大军工企事业单位参考借鉴。我国船舶工业进入了快速发展阶段,增长速度居于世界各国之冠。在落实科学发展观的实践中,中国船舶工业正积极探索,开拓拼搏,自主创新,向世界先进造船行列挺进。——编者     

“长城”号开创中国造船新纪元

我国改革开放已经走过了30年的历程。30年来,在党中央、国务院、中央军委的领导下,国防科技工业取得了跨越式发展,为国防现代化和国民经济发展做出了贡献。国防科技工业的离退休人员是改革开放的参与者、见证者、受益者,他们亲历了国防科技工业30年来的发展变化。在最近由国家国防科技工业局离退休干部局举办的“颂改革伟业、抒军工情怀——国防科技工业离退休人员纪念改革开放30周年”征文活动中,广大离退休老同志满怀激情、积极撰文,用自己的工作经历和生活感受,热情讴歌了改革开放带来的巨大变化。本刊选发了这次征文活动中的部分获奖作品,以此纪念改革开放30周年。     

科技引领造船 创新驱动发展——同方江新造船逆势而上,新签“双高”船舶订单4亿元

<正>争当江西船舶行业的"排头兵"近日,从江西重点船厂——同方江新造船有限公司传来好消息,该公司从国内众多一流船厂竞争中脱颖而出,首次与中海油服(COSL)成功签订了一艘8缆三维物探采集作业震源船——"海洋石油751"高端海工船建造合同。至此,该公司今年以来在前4个月内就新签"双高"(高技术含量、高附加值)船舶建造合同达4亿多元,创下江西船舶行业承揽"双高"船舶订单历史     

走近中国主战坦克生产基地

1958年,我国第一辆国产坦克问世,结束了中国不能制造坦克的历史。 1959年,国庆10周年阅兵式上,32辆国产59式主战坦克第一次亮相,举世为之瞩目,国人为之振奋。 1971年,我国自行研制的第一代69式坦克设计定型,实现了由仿制到自行研制的重大转变。 80年代中期,我国自行研制的第二代主战坦克设计定型,缩短了与发达国家的差距。 90年代,国产第三代主战坦克问世,其战技术性能达到同时代国际先进水平。 1999年,3个先进的坦克方队隆隆驶过天安门广场,在国庆50周年阅兵中威风八面。 主战坦克属于大型复杂武器装备,整车的生产流程较长,影响产品质量的因素很多。从原材料、外构件的进厂复查验收,工厂质量体系的有效运行,到重点零部件及整车的检验验收都牵动着各部门、各体系的神经。     

一石激起千重浪 美曝光中国核潜艇基地

最近几年来,中国的军事力量发展问题成了中美两国之间一个很热门的话题。美国著名的“大嘴巴”报纸《华盛顿时报》的军事记者比尔·格茨2006年2月 16日报道,美国地球观测公司的一颗商业卫星拍下了中国各地多个军事基地的照片,包括拍摄到从未曝光、设于山东青岛的秘密核潜艇基地,还拍摄到了“夏”级弹道导弹核潜艇出入的秘密洞库。     

1955,中国接收旅顺口基地

旅顺口,位于辽东半岛南端,与庙岛群岛、山东半岛北侧蓬莱角共扼渤海海峡,构成首都北京、天津和渤海海岸的天然屏障。同时,这里有举世闻名的天然良港:地势险要、码头隐蔽、易守难攻,终年不冻,是不可多得的海军基地。驻守在这里的人民海军基地,是在全国沿海各地海军部队已先后组建,海军领导机关成立5年后的1955年组建的。对旅顺军港来说,1955年是个值得永远纪念的年度。     

中国船舶及海洋工程设计研究院

<正>中国船舶及海洋工程设计研究院(MARIC,创建于1950年,隶属于中国船舶工业集团有限公司(CSSC),是中国船舶行业内成立较早、成果最多,技术力量雄厚、专业门类齐全、试验设施先进的船舶及海洋工程设计研究开发机构。MARIC长期致力于研究开发经济、安全、环保的各类优质船舶、海洋工程和高端船用装备,把所掌握的设计技术和丰富的经验贡献给社会,以最好的服务满足客户的不同需求。许多科研成果和船舶产品     

英国公司开拓中国船舶舷窗市场

英国索拉苏国际船用设备公司在制造日光舷窗领域走在世界前列,其生产的SOLASOLV~TM舷窗是为船舶驾驶室而开发的封闭滚动舷窗。作为航行安全的辅助措施,该舷窗可保护在船桥作业的船员和电子设备,可反射90％的眩目光、80％的