西藏人民的第二次抗英战争

1904年(清光绪三十年)是藏历木龙年,西藏人民称该年第二次抗击英军入侵之战为“木龙年之战”。这次抗英,较之1888年(土鼠年)的抗英战争规模更大,斗争更加惨烈,战争结果对全国,特别是西藏地区的政治、经济等各方面的影响也更大。一、战争起因1888年西藏人民第一次抗英战争失败后,清廷被迫与英国于1890年签订将锡金断送给英印的《加尔各答条约》,没有征求过十三世达赖和噶厦(西藏地方政府)的意见,因而达赖、噶厦和西藏人民普遍反对这一强加给他们的不平等条约。锡金(原本属于西藏的藩属)的沦丧和英国对西藏的虎视眈眈,引起西藏人民的极大愤慨…     

对取消印度在江孜亚东特权的几点回忆

江孜碧绿的谷盆,猬集黄发的洋人,见此可憎情景,怎有发家之心?这是1904年英国军队从锡金经亚东入侵西藏到达江孜以后,西藏抗英军民自发编吟的诗歌。这首诗,与著名的江孜抗英城堡一样,是英帝国主义侵略中国西藏和西藏人民坚决反抗英军入侵的历史见证。它反映了藏胞对英国侵略军的憎恨和家园被人侵占无心顾家的悲愤心理。1951年,西藏和平解放后,人民解放军第18军部队进驻江孜、亚东。当时部队掀起了学习藏语的热潮。我从江孜、亚东一带的藏胞中,学到这首充满反帝爱国激情的诗歌,并记录下来,保存至今。江孜、亚东一线,经19世纪末20世纪初英军两…     

“世界屋脊”通坦途——西藏边防基础设施建设纪实

西藏,地球上最独特的地理单元。这里地势高亢、空气稀薄、严寒缺氧、环境恶劣、交通不变,被世人称为“世界屋脊”、“生命禁区”。她地处祖国的西南边疆,横跨南亚次大陆,与缅甸、印度、不丹、锡金、尼泊尔等国家接壤,是我国连接南亚、中亚的重要通道。如果说,北京是祖国的中枢神经,那么,边疆就是祖国的神经末梢;如果说,内地的铁路是祖国的大动脉,那么边疆的道路就是祖国的毛细血管。“神经末梢”和“毛细血管”的功效如何,取决于基础设施建设。     

不屈的雪域高原——近代西藏军民反抗英国侵略纪实

在中国西南部有一块神秘的地方,这就是号称“世界屋脊”的青藏高原。一个世纪前,这里曾先后两次遭到英帝国主义的大规模武装侵略。面对野蛮的入侵,西藏人民奋起抵抗,表现出了中华民族不畏强暴的英勇斗争精神。 那一片广袤无垠的雪城高原,是养育西藏各族人民的美丽家园。近代,她被贪婪的侵略者所觊觎,失却了千年的安宁 西藏号称“世界屋脊”,是世界上面积最大、海拔最高的高原地区。它北接青海、新疆,东连四川、云南,西、南面与印度、尼泊尔、锡金、不丹、缅甸接壤,是我国西南边     

藏族远征军浴血东南沿海

清朝乾隆年间，瓦寺地区的藏族土司千总刘正祥、王保等人曾率藏兵协助清军抵抗廓尔喀（今尼泊尔）对西藏的侵略。在清军总督福康安的统一指挥下，瓦寺藏军“六战六捷，杀敌四千，收复后藏”。在那场战斗中，许多藏兵为国捐躯。几十年后，当英国侵略者的隆隆炮声回荡在祖国边疆的危急时刻，藏族勇士们再次用血肉之躯维护了中华民族的尊严。     

“大检证”和“大肃清”——日军对新马华人的大屠杀

1941年12月，日本第二十五军在山下奉文大将的率领下向新加坡要塞进攻。次年2月15日，英国马来亚陆军总司令自思华将军率8万英军向日军投降。日军进入新加坡后，对新马华人以“大检证”和“大肃清”的名义进行了灭绝性大屠杀。     

数字

据英国《泰晤士报》报道，即将在8月28日接任英陆军总参谋长职务的戴维·理查德斯说，英军在阿富汗的行动可能持续三四十年，在接下来的30～40年，英国会在阿富汗以某些方式发挥作用，比如在发展、管理和安全等方面。目前英国国内要求从阿富汗撤军的呼声高涨，据上周公布的一项民调结果，仅15％的受访者认为英军在阿富汗的伤亡“有价值”，50％的受访者认为英军在阿富汗是“白白送死”。     

“陆战之王”地位的变化

坦克和装甲战车被人们习惯的称为“陆战之王”。它曾经披靡于战场,被认为是主宰胜负的王牌兵器。 一战时期,是“陆战之王”的产生时期。此前,阵地战是敌我双方最常用的作战样式。这种作战方式对防御一方优势极为明显,被形象的称为“绞肉机”,使得进攻一方难越雷池半步,甚至会在战场上出现两军对峙、寸步难进的僵持状态。物极必反,“陆战之王”应运而生。在英军第一次使用坦克进行作战时,就顺利的突破了敌人的防线,占领了敌方的阵地。此时的坦克其主要目的是依靠自身防护力为冲击步兵实施引导和掩护。     

信不信由你

高射炮的目标据说德军在北非战场用88毫米高射炮打坦克，原本是迫不得已就急用的，谁曾想效果奇佳。与之形成鲜明对比的是，英军也有一种性能相近的88毫米高射炮，但严格依照条令规定办事的英国人始终没想到高射炮也能平射。直到德军缴获这些武器时，炮口都还一律对着空无一物的天空。这并非是墨守成规的英国炮兵唯一的事。克里特岛之战，德军大举空降时，俯视玛勒梅机场的高地上部署着数门英军重炮，眼看着德军伞兵在机场上越聚越多，山头却毫无动静。事后，英军的说法是这些重炮在那里的任务是对付海上目标。     

219国道的生死传奇 《解放军生活》“移动编辑部”移师新疆军区“昆仑铁骑”团

在中国版图西部的鸡尾处,有一条世界海拔最高的冰山公路,它起于新疆叶城县,止于世界最高峰珠穆朗玛峰脚下的西藏拉孜,全长2000多公里。它蜿蜒在平均海拔4500米的喀喇昆仑山、昆仑山、冈底斯山和喜马拉雅山上,是新疆通往西藏阿里高原的唯一通道,也是通往中国与印度、尼泊尔、克什米尔等国家和地区交界处的唯一咽喉要道。人们称它为连接新疆与西藏阿里高原的“生命保障线”、“物资供应线”和“钢铁运输线”。这就是众多人们所为之陌生的新藏公路——219国道。在这条世界海拔最高的公路上,常年战斗着一支被称为昆仑铁骑的汽车部队。部队官兵双手驾驭铁骑,脚踏“生命禁区”,用青春乃至生命向祖国和人民书写着满腔的忠诚。莽莽昆仑,记下了他们在219国道上的生死传奇……