基于BP神经网络的装甲战斗车辆性能指标需求方案评价

针对现行评价方法存在的问题,本文提出了一种基于BP神经网络的装甲战斗车辆性能指标需求方案评价方法。首先给出了装甲战斗车辆性能指标需求方案评价的指标体系,然后阐述了基于BP神经网络的装甲战斗车辆性能指标需求方案评价步骤,最后给出示例证明了方法的可行性。研究表明,该方法能够降低评价过程中人为因素的影响,从而提高了装甲战斗车辆性能指标需求方案评价的准确性。     

装甲输送车

装甲输送车主要用于战场上输送步兵,也可输送物资,必要时还可用于战斗。装甲输送车分为履带式和轮式两种。有的装甲输送车在载员舱两侧开有射击孔,便于搭载步兵乘员战斗。近年来,装甲输送车得到迅速发展,性能明显提高,数量日益增加,许多国家把装备这种车     

青出于蓝胜于蓝——俄罗斯BMT-72式重型步兵战车

主战坦克是惟一的一种集下列各种优势于一身的武器装备:高度机动性、高强度火力、可靠装甲防护和具有产生装甲突破的能力。主战坦克如果有步兵的支援可以对付装备有手持式反坦克武器的敌军步兵以及清除坦克前进道路上各种障碍,能够比坦克外的步兵夺取更多阵地并占领更长的时间。但如果步兵搭乘在坦克外面,暴露于敌军火力之下,就极易被轻武器火力或炮弹破片杀伤。 步兵战车是用于步兵机动和战斗、能与主战坦克直接协同冲击、也可独立遂行突击任务的装甲战斗车辆。目前世界各国装备的     

动态

美国陆军调整未来战斗系统战斗旅结构美国陆军正在重新调整其未来战斗系统(FCS)战斗旅的结构,增加了一个综合武装营及一支直升机小队,同时将部队人数削减了约1／4。新的战斗旅将与FCS车辆一起,在2014年前后形成作战能力,旅战斗部队中将包括重装甲侦察直升机、无人机、轻型坦克、装甲人员输送车,移动火炮及导弹发射器等。根据陆军官方的消息称,战斗旅最后的组织结构远未调整完毕,军方目前的目标是创建一支大约有3300名士兵的部队,部队可由未来发展出的新型直升机运送至战区,战时72小时内     

火力支援车辆

火力支援车辆是以坦克、装甲车底盘为基础、装有火炮或导弹的战斗车辆、包括自行榴弹炮、自行反坦克炮、自行迫击炮、自行高炮、自行火箭炮、防空导弹发射车、反坦克导弹发射车等装甲战斗车辆,是装甲、机械化部队的配套车辆,通常编入装甲、机械化部队的战斗队形内,担负压制,反坦克,对空掩护等协同     

装甲保障车辆

保障车辆通常是在主战坦克或轻型坦克、步兵战车以及履带式装甲输送车和轮式装甲车的底盘上,安装专用设备和装置研制而成,主要用于保障坦克及其他战斗车辆的行动。按照用途分为工程保障车辆、技术保障车辆和后勤保障车辆3类。     

岛屿进攻作战装甲装备保障面临的问题及对策

高技术条件下的岛屿进攻作战，具有战斗激烈、消耗巨大、保障困难等特点。装甲装备保障面临保障任务重、范围广、时效性强、要求高和保障行动难以展开等现实问题。通过分析岛屿进攻作战对装甲装备保障造成的影响，探讨了在岛屿进攻作战中装甲装各保障的对策。     

跨江过海的两栖战车——世界7种经典两栖装甲战车评点

两栖装甲战车以水陆两栖机动能力见长,是现代登陆作战的一支重要攻坚力量。纵观目前世界已装备和在研的两栖装甲战斗车辆,比较典型的主要有以下几种。“久经沙场”的美国AAV7A1 两栖突击车 AAV7A1两栖突击车是美海军陆战队现役的主力战车,20世纪70年代开始列装师属两栖突击营,1985年正式定名,现共装备1300余辆。AAV7A1两栖突击车主要用     

装甲机械化部队合成技术保障部署初探

本文主要探讨部队编制体制变化后,装甲机械化部队建立战时合成技术保障部署的几个问题.具体论述了装甲机械化部队实施合成技术保障的必要性;阐述了确立合成技术保障部署时应遵循的原则;提出装甲机械化部队在战时应建立与战斗部署基本对应的,以装备为经,以技术为纬,经纬交织的合成化机构编组,形成随伴保障、直接支援保障和全般支援保障三个层次的合成技术保障部署.     

日本陆上自卫队的装甲抢救车

装甲抢救车就是回收故障车辆并执行更换引擎等工作的战斗支援车辆(日本称之为战车回收车——编者注)。在激烈的战斗中,参战的各种装甲车辆被敌人击中或出现机械故障后无法再进行战斗以及失去行动能力的不在少数。将战损车辆就地修复或把故障车辆拖到安全的维修场地进行抢修,使其重新迅速投入战斗,是维持机械化部队战斗力非常重要的工作。昕以装甲抢救车是坦克装甲部队不可欠缺的重要的战斗支援车辆。     

铁甲轻骑群星荟萃--世界新锐轮式装甲战车大观(1)

导言 世界上选择采购轮式装甲战斗车辆的国家数量在不断增加。我们精选出世界28种新锐战车。这些车辆代表了当今世界上轮式装甲战车的最新发展水平。本文作为去年《轻型装甲车“走秀”》的发展篇,按生产厂家的英文名称顺序以最新资料加以介绍。 一年来,世界轮式装甲车的发展各有其优势。经过激烈竞争之后,波兰最终选择了芬兰帕特里亚车辆公司的“模块化装甲车”,用以满足其未来需求,并发出了690辆的订单。这种“模块化装甲车”随着第一辆定型车于今后6月在芬兰下线,即将在波兰投入批量生产。订单的大部分为8×8型配置,少部分是6×6型。     

《军用车辆运用工程》

在现代战争条件下,兵器装备系统的作战效能是决定部队战斗力的重要因素.兵器装备系统的作战效能取决于兵器装备的作战性能和系统的保障性能.军用车辆中坦克装甲装备是陆军的突击力量,其投入量大、战伤率高、战斗环境十分复杂恶劣,这就要求其作战性能与系统的保障能力不断提高与强化.《军用车辆运用工程》专著就军用车辆运用工程专业研究的目的和内容、学科的形成与发展以及专业理论和应用知识组成等方面作了较全面的论述,并反映了当前车辆使用与维修领域中的先进科学与技术,如预防维修逻辑决断、故障和失效分析、等离子喷涂与     

装甲装备战斗毁伤模拟策略研究

战损规律数据是装备寿命周期各项BDAR工作的重要依据,结合物理试验数据进行战斗毁伤模拟是获取战损数据的重要途径,随着新技术手段的不断出现为探索毁伤模拟方法提供了新的契机.为此归纳总结了装甲装备战斗毁伤模拟的问题特征,综述了国内外的研究现状并剖析了现行方法对问题的解决程度,在此基础上提出了引入复杂系统的研究方法,基于三维元胞自动机和Agent技术建立了模型的仿真框架,说明了依据该方法进行问题研究的有效性和前瞻性.     

虚拟样机技术在装甲装备研制与开发中的应用

针对装甲装备复杂程度越来越高的问题,单一软件功能已不足以描述其复杂的系统模型。为此,建立装甲装备的虚拟样机协同仿真平台,说明其主要功能,并通过实例介绍了虚拟样机技术在装备研制与开发中的应用。     

全电战斗车辆发展概况及关键技术

介绍了目前世界上全电战斗车辆发展的现状和趋势.从新时期军事战略方针及陆军转型的要求等方面,对在我国开展全电战斗车辆研究进行了需求分析.以美军未来战斗系统地面平台为重点,总结和分析了国外相关研究成果.以电传动技术为重点,阐述了全电战斗车辆中的四大关键技术.从发展思路、具体措施等方面,对我国全电战斗车辆的发展提供参考性建议.     

使用M9装甲战斗工程车的经验教训

美军大多数现役部队均已装备了Ｍ９装甲战斗工程车。本文介绍了许多部队在使用该器材时遇到的操作和维护等问题,并据此一一提出了今后解决的办法。     

加强了电子设备的装甲车辆

本文所指的装甲战斗车辆包括坦克、步战车和自行火炮。文章概述了西方国家目前正在战斗车辆上安装综合电子系统,它把探测目标、收集和处理数据、计算诸元、选择弹药等直到发射的全部操作集于一身,并可建立车辆之间的信息联系。     

装甲装备智能化发展的主要方向探究

当前,人工智能技术已在军事领域全方位渗透,"智能参谋"、无人机蜂群、无人战车、仿生机器人等武器装备已投入军队使用并取得了良好作战效果.装甲装备作为军事武器装备的重要组成部分,在未来智能化战争中仍然是陆战场的主角,而装甲装备的智能化发展也正在由单个"功能点"的突破向"战术面"融合的阶段迈进.本文认为,未来智能化战争对装甲...     

俄罗斯装甲装备体系建设现状与发展趋势

俄罗斯装甲装备体系包括装甲武器和技术装备两大类。装甲武器包括：主战坦克、步兵战车、伞兵战车、装甲输送车。技术装备包括：装甲侦察车、装甲抢救修理车、坦克牵引车、检测车等。     

两栖作战环境下装甲突击车战斗效能指数计算

分析了两栖装甲突击车战斗效能指标体系,战斗效能主要由攻击能力、机动能力、防护能力、指挥通信能力组成。根据海陆作战环境的特点,分别提出了陆上作战和海上作战的战斗效能指标体系。研究了海陆作战环境下的两栖装甲突击车战斗效能指数的计算方法,并分别计算攻击、机动、防护、指挥通信各能力的指数和系数。最后,通过实例计算分析,结果表明该方法计算各型两栖装备的效能指标基本符合实际情况,可用于装备作战使用研究和作战模拟系统。