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机载预警雷达对海上悬停直升机的探测 总被引:1,自引:0,他引:1
提出了依托机载预警(AEW)雷达利用悬停直升机旋翼回波信号来探测海上悬停直升机目标的方案.着重就机载预警雷达采用时-空级联自适应处理技术对海杂波的抑制和旋翼回波信号处理的方法进行了研究.最后,给出了计算机仿真结果. 相似文献
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舰载直升机在舰艇编队对低空目标预警中的使用研究 总被引:7,自引:0,他引:7
结合水面舰艇编队对低空目标预警目前存在的问题 ,指出了使用舰载直升机对低空目标预警的必要性和可行性 ,论述了舰载直升机用于编队低空预警的优点以及配置方法 ,最后指出了舰载直升机用于低空预警时的几点注意事项 相似文献
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针对舰载预警直升机对海搜索存在的问题,以提高舰载预警直升机对海搜索的隐蔽性与安全性为目标,结合舰载无人机被动探测区的特点,提出了舰载预警直升机机载雷达断续主动搜索与舰载无人机“Z”字形航线被动搜索相结合的协同对海搜索方式与策略,并给出了舰载预警直升机断续搜索周期计算模型及舰载无人机“Z”字形航线要素计算模型,通过仿真计算,验证了该协同方式的有效性,为舰载无人机与舰载预警直升机协同对海搜索提供了方法和依据。 相似文献
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针对机载雷达最大作用距离这一参数难以满足舰载预警直升机部署决策需求的问题,建立了舰载预警直升机与目标接近到某一相对距离时,机载预警雷达发现目标的概率分布模型,并给出了对特定目标满足给定发现概率和建航概率的有效探测距离计算模型,为针对不同目标预警时,舰载预警直升机的阵位配置研究提供了可靠依据。 相似文献
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舰载直升机有限预警搜索模型 总被引:1,自引:0,他引:1
本文针对我海军装备的现实 ,提出了舰载直升机有限预警搜索的战术概念。同时分析了直升机在进行有限预警搜索时所必需遵循的原则 ,搜索的目的以及搜索时受到的限制因素 ,在此基础上建立了舰载直升机有限预警搜索的多目标决策模型。并运用该模型分析舰载直升机有限预警搜索战术的相关参数。 相似文献
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"没有预警机的航母不是真正的航母。没有C2(空中指挥与控制)的预警机不是真正的预警机。"——这是某个狂热的"大航母爱好者"在博客上的留言。言外之意,航母不仅要有预警机,这预警机的档次还不能低,否则航母的战斗力便不能完全发挥出来。然而事实真的如此吗?不久之前,我们看见了一架涂着"八一"军徽的"奇形怪状"的直升机在天上翱翔,综合各方信息之后,军迷们发现必须静下心来考虑这样一个问题:预警直升机到底算不算"正宗"的预警机?本专题将从研制渊源开始,为大家详细解说卡-31预警机的来龙去脉以及预警直升机的作战性能分析,为军迷们解开心中的"卡-31之谜"。 相似文献
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针对舰载预警直升机合理确定部署时机的问题,结合敌侦查引导兵力行动规律,分析了无人机携带雷达侦察载荷协同预警直升机实施早期预警的优势,建立了舰载无人机相对水面舰艇编队的提前预警时间估算模型。通过仿真计算,给出了敌使用不同侦查引导兵力情况下,舰载无人机的提前预警时间,仿真结果显示提前时间可满足舰载预警直升机的部署要求。 相似文献
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提起预警机,人们很自然地想到美国的E-2“鹰眼”、E-3“望楼”、俄罗斯的A-50“中坚”以及以色列的“费尔康”等。但在这些大型固定翼预警机之外,还有一类以直升机为载体的预警直升机。预警直升机的作战能力无法与大型预警机相比,强国不屑于发展;但其预警雷达技术较为复杂,小国又难以拥有,这使得预警直升机远不如固定翼预警机那样发展迅速、型号繁多和使用普遍。然而,预警直升机以其独特的优势,得到不断发展,在武库中为自己争得一席之地。 相似文献
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1942年德国海军拉开了直升机搭载舰艇遂行海上战斗任务的序幕。第二次世界大战后的60年中,美俄英法等国一直重视舰载直升机在海上侦察、航空反潜,登陆作战、空中预警等多种战斗行动中的作用。特别是近几年的局部战争,充分显示了参战国舰载直升机的重要作用。 相似文献
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针对一般地基雷达对巡航导弹发现距离近和预警时间短的问题,建立了联合防空预警体系.通过对巡航导弹联合防空预警体系的不同预警手段进行对比分析,按照系统集成的方法,建立了不同平台对巡航导弹的发现概率模型.同时结合实例,分析和计算了联合防空预警体系和现有预警体系对巡航导弹的探测效能,定量分析了现有防空预警体系的不足,为联合防空预警体系的建设提供了可信的依据. 相似文献
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"榛名"级是日本20世纪70年代初期设计建造的以反潜为主要作战任务的直升机驱逐舰,反舰、防空能力有限。该级舰机库比一般驱逐舰的要大,可搭载3架直升机,是日本第一级直升机驱逐舰。该级舰共建造2艘,首舰"榛名"号1970年3月19日开工建造,1973年2月22日服役,2009年3月18日退役;2号舰"比睿"号于1972年3月8日开工建造,1974年11月27日服役,2011年3月16日退役。 相似文献