场站飞行后勤保障车辆调度建模与仿真

在深入分析航空兵场站飞行后勤保障车辆组织指挥活动规律的基础上,利用离散事件系统建模仿真软件Arena,建立航空兵场站飞行后勤保障车辆调度模型.结合不同保障车辆资源约束条件下的一个实例,利用仿真软件Arena对所建立保障车辆调度模型进行了仿真.通过对仿真结果的对比分析,验证了所建保障车辆调度模型的科学性、有效性,为场站指...     

从飞机地面滑行看如何提高飞行后勤保障效益

当前,飞行后勤保障面临着装备严重老旧、失修,器材短缺,经费紧张的局面。如何提高飞行后勤保障效益,保证军事训练任务完成,成了一个十分严峻的现实问题。笔者曾到过几个军区的航空兵部队,看到许多场站采用飞机地面滑行的保障方法。这种因后勤保障能力下降而使得飞行部队适应、     

基于信息技术的空军航空兵数字化场站建设探索研究

为了适应未来航空兵作战将呈现的信息主导、发起突然、多波次大强度、连续作战的特点,建设航空兵数字化场站,研究数字化场站条件下的新型飞行后勤保障模式具有重要意义。本文首先提出了数字化场站的基本概念,构建了数字化场站的基本构架,描述了各分系统的组成、功能以及它们的内部关系与信息流程。其次对数字化场站条件下的新型后勤保障模式的效能、组织结构、人员等方面呈现的新特点进行了探索性研究;最后归纳了数字化场站建设中急需深入研究的问题。     

消防灭火救援指挥中优选方案的效用模型

评估优选作战方案是指挥决策活动中的重要环节和内容.在建立优选指标体系的基础上,提出一种基于效用函数的灭火救援指挥决策优选评估方法模型,该方法模型使不同优选指标对待评价方案的效能值通过效用函数得以转化,从而使其更具可比性,便于进行方案优选.实例研究表明:该方法模型充分利用专家评判和现有决策信息,决策结果相对比较合理、客观、可靠,可为消防指挥员进行灭火救援指挥决策参考.     

战区后勤保障指挥体系有序性判别模型

阐述了构建战区后勤保障指挥体系判别模型的步骤，为战区后勤指挥员提供了一种从信息流的角度分析整体与各部分运行相关性的决策方法。运用耗散结构理论和灰色系统理论，以战区后勤保障指挥体系各个子系统功能发挥作为序参量，通过灰关联度与熵，建立战区后勤保障指挥体系有序性判别模型。对体系各子系统的有序性进行判别，有助于提高体系效能，对战区后勤保障指挥体系平稳运行具有重要的现实意义。     

基于贝叶斯网络的作战行动方案效能评估方法

对作战行动方案进行效能评估实现了为指挥员提供决策辅助。分析了作战行动方案中作战行动之间的依赖关系,建立了作战行动方案效能模型和相应的贝叶斯网络,用贝叶斯方法对作战行动方案进行了效能评估和优选。以某联合登岛作战为案例的实验表明,该方法较好地处理了作战行动方案的不确定性和复杂性,评估结果可以为指挥员的决策提供参考。     

后勤保障部队紧急抽组计划模型

本文分析了战时后勤保障部队紧急抽组计划问题的多目标决策原理 ,并利用改进后的综合评分法 ,建立了后勤保障部队紧急抽组计划模型     

基于TOPSIS法和灰色关联度法的炮兵战场目标价值分析

针对作战指挥决策的特点,目标价值分析是炮兵作战情报信息处理的中心工作.如何从炮兵战场众多的目标情报中确定其价值,并根据作战任务需要选择要打击的目标和确定优先顺序,是炮兵指挥员及其参谋人员的一项重要任务.根据TOPSIS优选法和灰色关联度法对炮兵战场目标价值进行了分析和排序,并通过实例对改模型的有效性和实用性进行了验证,为炮兵指挥员的决策行为提供了理论依据.     

基于熵权决策的灭火救援方案优选方法

针对灭火救援方案优选中属性信息的模糊特性,提出了一种基于熵权决策的多属性灭火救援方案优选方法。该方法模型充分挖掘了待选方案的固有信息,采用熵权和专家评判相结合的方式,确定了一个综合考虑主客观因素的评价权重,进而通过确定熵权系数对待选方案进行排序优选,避免了决策者的主观偏好和意向,使决策更加科学化。实例研究表明:该方法模型的决策结果相对比较合理、客观、可靠,具有较强的实用价值,可为消防指挥员进行指挥决策提供参考,同时也为模糊多属性决策问题提供了一条新的解决途径。     

强化飞行部队后勤管理的措施

近几年来,经过各级后勤部门、场站和飞行部队的共同努力,飞行后勤保障设施有了一定改善,规范化程度也有了明显提高,有效地促进了飞行后勤保障正规化建设。但是,在飞行部队后勤管理上,仍存在一些亟待研究与解决的问题。本文就此作一粗浅的探讨。一、各级领导必须具有强烈的飞行部队后勤管理意识1.树立管理观念,实施强有力的统一领导。一是建议在航空兵师设立飞行部队后勤工作领导办公室,办公室设在战勤部门,直接受分管后勤的