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1.
气垫船在未来海战中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
气垫船是以船上的大功率风机,连续向底部排送高压空气,使船与水面或地面之间形成气垫,将船体全部或大部托离水面或地面而高速行驶的船只。它具有航速快、机动性好、吃水浅、越障能力强、运载效率高、补给方便、造价较低、维修保养方便、基地可建在岸上等优点。未来海战中气垫船的战斗运用将主要表现为以下几种:  相似文献   

2.
潘金宽  马晓英 《国防》2005,(11):77-79
2005年6月29日~7月3日,俄罗斯圣彼得堡市举办第二届国际海军展,俄海军“欧洲野牛”级气垫登陆艇闪亮登场,其优越的外观设计特别是尾部的3座巨型风扇格外醒目,吸引了众多外国游客,并引起了外国官方和公司的极大兴趣。气垫船是20世纪发明的一种水上高速运载工具,它是指利用船上的大功率风机,产生高于大气压的空气压入船底,与水面或地面之间形成气垫,使船体全部或大部托离水面(或地面)而高速航行的船只。气垫船具有航速快、隐蔽性能好和与垂直登陆相适应的机动性和灵活性等优点,能够在极短的时间内将登陆士兵和装备物资快速投送到敌方意想不到…  相似文献   

3.
1999年9月上旬,中国人民解放军在南海举行的渡海登陆作战演习中,特别引人注目的是搭乘气垫登陆艇的攻击部队,快如利剑,劈开敌防线,登上滩头,登陆部队快速地向各高地发起攻击。气垫登陆艇是渡海作战先锋。参加南海渡海作战演习的气势登陆艇是我国自行研制成功随全垫升气垫船。———.。气垫船是一种高速船舶。船上按有能产生升为的风扇,把空气压缩注入船体。一形成所整,“”使船体能腾空飞行。气垫船名字也由此而来。_、气垫船根据作用原理分为两类;一类是全垫升气垫版另一类是侧壁句垫船——、_。-—一全垫升气垫船压缩空气山…  相似文献   

4.
<正>气垫船的特殊"腾空"方式让气流在运输船底部和地面之间形成一层"气垫",利用底部的压力使运输器升离地面或水面。由于它的原理新颖,存在着潜在的越野和高速性能,苏联领导人到美国看到试验时,曾称为"不用公路的汽车,是未来汽车发展的方向"。  相似文献   

5.
世界海军新型气垫登陆艇纵览   总被引:1,自引:0,他引:1  
水面舰艇发展到今天,传统的排水型舰艇一直是海军水面舰艇的主力。而目前排水型的水面舰艇的航速已基本达到极限,气垫登陆艇凭借其强大的突击能力和良好的战术性能,正日益崭露头角。气垫化已成为近年来登陆艇发展的一个趋势,气垫登陆艇正在发展成为一种新型的战斗力量。气垫登陆艇主要是利用船上的大功率风机,产生高于大气压的空气压入艇底,从而与水面或地面之间形成气  相似文献   

6.
人们长久以来一直在探索降低船舶阻力、提高航行速度的各种方法,而气垫船就是这种探索的产物,它在军事和民用领域的广泛用途已得到了越来越多国家的关注。异军突起早在二百多年前,就有人设想向船底打进高压空气,使船在水面上腾起,以减小船体受到的阻力,提高航速。1716年,一位瑞典发明家设计了一个奇特的飞行器,即用蒙上帆布的木材组成一个椭圆形的平台,平台上有一风口。驾驶员坐在平台上用两臂向风口扇动扇子,想以此使平台离地而起。这自然是无法实现的,但这毕竟孕育着现代气垫船的重要构思。之后一百多年里,虽然人们仍在梦想着使船舶飞起来,但由于没有完善的气垫理论作指导,没有先进的工业水平做基  相似文献   

7.
地效飞行器(Wing-in-GroundEffectCraft,WIG)是一种利用地面效应原理,具有超低空飞行能力的特种飞行器。当飞行器在接近地(水)面飞行以及在起飞和着陆(水)过程中,由于地(水)面与机翼下空气相互作用,在机翼下方产生气垫,环绕在机翼四周的气流发生改变,使飞行器升力增加,阻力减小,导致升阻比(升力与阻力之比)增大,这就是地面效应原理,简称“地效”。地效飞行器介于一般飞机和舰船之间,并与二者有着明显的区别。与飞机不同的是,地效飞行器主要在地效区飞行,而飞机在地效区以外飞行;与气垫船不同的是,气垫船靠自身动力产生气垫,而地效飞行器…  相似文献   

8.
在船的家族中,有一种带有机翼、形似飞机,可在水面上一定高度飞行的船——冲翼艇。冲翼艇是一种介于飞机和船舶之间的新型高速运载工具,它是利用安装在船体上的机翼紧贴水面或地面飞行所产生的地面效应升力支持艇重,实现“水  相似文献   

9.
随着韩国大力发展水面舰艇增强其海上作战能力,形成对朝鲜的海上优势,朝鲜则不得不采用不对称作战方式应对来自韩国的海上重重压力,大量建造全垫升气垫船。阐述了朝鲜装备全垫升气垫船类型、性能特点及基本部署情况,分析了朝鲜发展气垫船的缘由;剖析了朝鲜采用气垫船实施登陆输送、特种攻击、海上突击和布设水雷障碍的具体使用方法;研究了韩国在反击朝鲜气垫船采取击毁基地、以空制海、以面制点、以远制近、以精确应对粗放的5种战法应对举措。  相似文献   

10.
<正>早在60年代,国外就掀起了对"气垫"这种产生升力的方式的研究,英国设计了横渡英吉利海峡使用的气垫船,美国研制了想供美国陆军在越南水田地区使用的气垫运输工具。当然,我国那时也开始包括气垫船在内的几种非常规航空器的研究,由国内科研院所以及一些著名专家牵头,利用有限的课题经费开展艰辛的探索。60多年来,通过研究、试验和运用,基本掌握全垫升式和侧壁式气垫船技术,适应了军民特种需要,为船舶在浅水  相似文献   

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