基于SIR的突发事件网络谣言扩散模型研究

通过分析疾病传播和网络谣言传播的相似机理,建立传染病模型研究突发事件网络谣言的传播规律,将网民分为无知者、传播者和醒悟者,研究三类网民数量在接触网络谣言后的变化规律,以此反映网络谣言的传播程度,为应对突发事件网络舆情的管理和控制提供参考.     

部队治理谣言之对策

谣言是社会生活中的重要现象,一旦被传播开来,可能会危及社会生活的正常秩序。同样,谣言一旦在部队中扩散,必将对部队乃至国家的稳定造成严重危害。特别是在战场上,谣言的传播会对军心产生重大影响,进而影响到战争的胜败。谣言的涵义及特征1.谣言的涵义。谣言是在人群或者特定群体中传播的似是而非的或者虚假的信息。其本质是对情境的一种错误界定,是在信息不对称的情形下传播的似是而非的或者虚假的信息。根据其重要性的程度,可分为攸关利益谣言和无关利益谣言两种。前者对于听谣者而言关系到其切身或潜在利益,相信与否会影响到其预期收益;…     

突发事件谣言传播的涌现模型与仿真研究

谣言的肆意扩散容易造成社会心理恐慌和非理性反应,进而引发比突发事件本身更严重的后果.针对谣言传播的特点,将疾病传播SIR模型与Agent建模理论相结合,从社会影响力、受教育程度等方面分析个体差异,引入个体记忆机制,设计相应的交互规则,构建谣言传播的涌现模型,并设置了5种情况进行仿真实验,为探索突发事件下谣言传播的扩散规律与消解对策提供理论支持.     

战时谣言传播的心理学分析及控制

战时谣言的传播是民心士气的烈性腐蚀剂 ,必须加大控制和消除的力度。通过对战时谣言传播的特征、传播的阶段及谣言传播的心理机制分析 ,力求做到 :提高辟谣艺术 ,努力澄清事实真相 ;加大正面打击力度 ,切断谣言传播环节 ;畅通正式交流渠道 ,缩小谣言生存空间 ;提供新的关注热点 ,重新聚焦人们视线。     

谣言控制初探

所谓谣言,主要是指那些没有根据的传闻或凭空捏造的谎言。军中传播的谣言,绝大多数来源于社会,具有很大的欺骗性和诱惑性,对部队安全稳定构成了威胁。探索谣言产生和传播的特点、原因和应对之策,对于确保部队高度稳定和集中统一具有重要意义。谣言传播的特点方式多样。谣言传播的方式很多,最传统的是人与人之间口耳相传、书信相传,以及张贴大小字报、散发传单标语、非法小广告等。随着时代的发展,电话、传真、手机短信、电子邮件、网络等现代化通讯方式成为谣言传播的主要渠道。速度惊人。谣言通过一传十、十传百,以讹传讹,人数成指数增长,…     

阻燃电缆绝缘材料热解动力学研究

利用热分析技术对阻燃电缆绝缘材料在不同升温速率下的热解行为进行了实验研究。结果发现,升温速率越大,温度滞后现象越严重。最后分析得出阻燃电缆热解两个阶段的动力学参数。第一阶段的热解符合三维扩散模型机理,其表观活化能为34.86kJ/mol,第二阶段的热解符合一维扩散模型机理,其表观活化能为57.36kJ/mol。     

多属性加权的指挥控制网络建模方法研究

针对现有基于指控网络模型中的边连接方法仅能反映局部网络节点的重要性、且仅注重网络连通性难以很好体现网络局部特征的不足,提出了一种基于多属性加权的指挥控制网络模型构建方法。首先,定义节点自身属性有指控能力、节点任务相关程度、空间距离;其次,将度和介数相结合,综合考虑网络局部、网络全局特征以表达节点的网络属性,在与自身属性加权结合下设计了多属性加权的指控网络边连接策略算法。仿真结果表明,该策略建立的指控网络模型满足无尺度特性,具有更高的网络效率和更强的网络抗毁性。     

基于微分平坦的高超声速滑翔飞行器轨迹规划

针对高超声速滑翔飞行器再入轨迹规划问题,提出了一种基于微分平坦理论的三自由度轨迹生成方法。在分析纵向运动简化模型的微分平坦属性基础上,将纵向参考轨迹规划问题映射到平坦输出空间,消除微分动力学约束的同时降低系统设计的维数,进而提高求解效率;采用全局插值多项式参数化平坦输出函数,将问题转换为非线性规划问题求解;设计比例-微分反馈控制律跟踪纵向参考轨迹,同时采用航向角误差走廊控制侧向运动,实现三自由度轨迹生成。仿真分析表明所提出的方法能够较快生成满足多种约束且性能优化的飞行轨迹。     

原油流淌火燃烧特性的试验研究

利用自行设计的流淌燃烧试验平台对原油流淌火的燃烧特性进行了试验研究,分析了坡度对火焰高度、质量损失速率、火焰温度和热辐射等火灾特性参数的影响。结果表明,原油在稳定流淌燃烧时,在燃烧槽末端出现类似池火的燃烧现象,且火势规模较大;原油流淌火的火焰高度、质量损失速率、火焰温度和热辐射均小于同等规模的油池火,且坡度越大,火灾特性参数越小;坡度引起的油层运动破坏了油品表面稳定的传热结构,导致维持油品稳定燃烧的热平衡状态发生变化是造成原油流淌火与池火在火灾特性参数上不同的主要原因。     

大型船舶流行病传播控制过程多智能体模型

基于复杂网络和传播动力学相关原理,构建了符合大型船舶人员交互特征的社交网络,定义了传播网络层级结构,分析了交互网络拓扑生成的5项规则,给出了大型船舶流行病传播社交网络构成方法。基于多智能体技术,研究了交互网络节点成员属性和流行病传播特点,给出了智能体成员状态空间的基本构成形式,融合防护治疗、管控隔离、信息交互等因素的物理特征,构建了智能体状态迁移和行为交互过程算法,并分析论证了衰减函数的结构及区间特性。对比距离恒定模型和随机游走模型,分别对典型大型船舶流行病传播过程分4种工况12种状态进行了仿真计算,结果表明:随机游走模型更适合信息量丰富条件下的大型船舶流行病早期传播过程模拟仿真和疫情防控策略分析。