电缆热老化寿命预测

利用热分析技术，对电缆绝缘材料的热老化寿命进行了研究，得到了电缆绝缘材料热老化寿命的计算公式。在不同载流量下，对电缆绝缘材料热老化寿命进行了比较，给出了电缆热老化寿命与载流量的函数关系，为电流致热型线缆火灾的防治提供了基础数据。     

舰船电缆绝缘材料热老化寿命的差示扫描量热法研究

应用热分析理论,在试验的基础上对船用电缆绝缘材料热老化寿命的快速评定进行了研究,并与常规法的结果作了比较,肯定了快速评定法对电缆绝缘材料的寿命进行预测的可行性.     

热老化对XLPE绝缘核级电缆火灾绝缘失效影响研究

为评估服役核级电缆在火灾中绝缘失效情况,对加速热老化后的XLPE绝缘核级电缆在模拟火灾环境下的绝缘失效参数展开试验研究,结合加速热老化与实际老化年限关系,分析老化影响规律在工程中的应用方法。结果表明,电缆绝缘失效线芯温度和绝缘失效时间随着加速热老化时间的增长呈线性下降趋势。基于电缆绝缘材料断裂伸长率保留率,可以有效估算电缆试样老化寿命和一定服役年限电缆的绝缘失效参数。     

阻燃电缆绝缘材料热解动力学研究

利用热分析技术对阻燃电缆绝缘材料在不同升温速率下的热解行为进行了实验研究。结果发现,升温速率越大,温度滞后现象越严重。最后分析得出阻燃电缆热解两个阶段的动力学参数。第一阶段的热解符合三维扩散模型机理,其表观活化能为34.86kJ/mol,第二阶段的热解符合一维扩散模型机理,其表观活化能为57.36kJ/mol。     

70年奋发前进

<正>许绝电工股份有限公司电话:0374-5192777传真:0374-5192666地址:河南省许昌市东城区工业集聚区网址:www.xjdg.com.cn许绝电工股份有限公司(原国营许昌绝缘材料总厂),创建于1958年,是全国高新技术企业、绝缘材料行业重点企业、中国电器工业协会绝缘材料分会副理事长单位、全国六大绝缘材料生产基地之一。     

舰载电子设备电缆零部件的设计方法及制造

针对传统舰载电子设备的电缆不具有通用性、互换性、兼容性,电装效率低、电装周期长等问题,在介绍电缆零部件设计的基础上,提出了一种舰载电子设备电缆零部件的设计方法.并提出了电缆通用件的设计、使用方法,提高了电缆的设计和施工效率.通过舰载电子设备电缆零部件设计,降低了电缆的制作难度,缩短了电装周期.     

福润达

<正>北京福润达集团是中国绝缘材料层压制品领域的主要生产企业之一,是中国电器工业协会绝缘材料分会副理事长单位,产品专注于复合材料领域,是中国绝缘材料国家标准的起草单位之一。集团拥有行业内颇具实力的实验室,始终致力于"发展新型材料产业,打造世界名牌产     

航空用绝缘材料发展的几个特点

本文论述了航空用绝缘材料的特点和对耐热性、相容性和阻燃性等关键性能的要求。     

舰载电子设备电缆布线设计

本文介绍了舰载电子设备电缆布线设计技术及其基本原则。论述了电缆布线设计与电磁兼容的关系,以及电缆布线设计与电缆布线施工一致性的关系。提出了电子设备电缆布线设计的基本方法,并提出了通过电缆布线设计解决电磁兼容问题的方法。     

太阳能热水器引发火灾的原因及预防措施

北方地区太阳能热水器伴热电缆引发的火灾呈上升趋势。对伴热电缆的起火原因做了分析，指出伴热电缆的先天缺陷和使用中的指标变劣是伴热电缆起火的主要因素。针对伴热电缆提出了一种独特的检测方法——沿线测温法，该方法能够剔除伴热电缆的隐患点，同时对已安装和新安装的太阳能热水器提出了非线性限流方案,可以使太阳能热水器火灾发生率趋向于零。     

舰载电子设备布线设计方法及其工程应用

针对舰载电子设备布线所导致的电磁兼容问题,以及传统电子设备布线设计效率和布线施工效率低等问题,在介绍布线设计技术的基础上,提出了一种舰载电子设备布线设计的方法。在此基础上,给出了在没有进行三维布线设计的情况下,布线设计的替代方案——一种简化的布线设计方法。通过舰载电子设备布线设计,给出了解决电子设备电磁兼容问题的方法,提高了电子设备布线设计效率和布线施工效率。     

主动防护网中钢丝绳网抗顶破力计算方法研究

主动防护网以其轻便美观等优点而被越来越多地应用于边坡落石防护,现阶段针对某一具体的边坡防护工程,其防护体系的设计多根据设计者的经验确定。主动防护网主要分为起围护作用的防护网和起加固作用的防护网,针对起加固作用的防护网进行了研究。根据防护网的实际工作状况,提出了防护网抗顶破力计算模型,理论分析了单根网格绳对球体落石的作用及主动防护网中钢丝绳网对球体落石的作用,推导了单根网格绳及主动防护网中钢丝绳网抗顶破力的计算公式,为起加固作用的防护网设计提供一定的参考价值。     

索的UL列式分析方法

通过求解索的微分方程边值问题 ,提出了分析索的收敛迭代公式。利用迭代解可顺利地确定索端位置坐标差、索力及索重之间的关系。算例表明 :本文计算索的方法 ,理论上可达到任意高的精度 ,可十分方便地用于含有索或索网混合复杂结构物的大变形分析 ,用这种方法能解决斜拉桥缆索应力松驰的计算问题。     

拖缆系统直线定常运动仿真计算

推导了一个三因次拖缆系统动力平衡运动方程式 ,采用中心差分方法数值离散拖缆系统动力平衡方程 .根据离散方程编制了拖缆系统直线定常运动程序 ,在设定拖缆尾端自由边界条件及拖点边界条件下 ,数值仿真计算 30m拖缆的阵形 .根据仿真计算讨论了拖缆的材料刚度、拖缆水中重量、拖点速度、水动力系数主要参数等对拖缆阵形的影响 .拖缆系统直线定常运动的仿真计算为拖缆系统设计可提供参考依据 ,同时通过该仿真计算及讨论 ,为拖缆系统非定常运动仿真计算奠定了基础     

桥架电缆火灾原因及防火对策研究

从典型火灾案例入手，探讨和分析了敷设在电缆桥架内的电缆的火灾原因及危害，并结合国内外的相关试验和研究，提出了相应的防火对策，可为电缆工程的防火设计提供参考。     

I-Deas软件仿真设计舰载电子设备布线

针对海军电子设备的布线,给出了如何在I-Deas软件中进行舰载电子设备内部三维布线设计,三维布线设计的步骤,线表文件的设计,电连接器的相关设计,走线路径的建立,以及装配实体的生成等相关内容.通过I-Deas三维布线设计在舰载电子设备的应用,表明I-Deas软件布线设计的适用性.     

虚拟环境下柔性线缆建模方法

研究了虚拟环境下柔性线缆建模方法，给出了离散控制点线缆简化模型和计算各离散控制点坐标值的算法。针对柔性线缆在虚拟环境中的碰撞检测问题，具体分析了从物体侧面绕过和从物体上表面经过2种碰撞检测情况，基于深度矢量和体矢量碰撞检测算法，给出了碰撞检测响应算法。     

灭雷具CGF仿人操控行为建模

灭雷具在动力上受海流和电缆的非线性耦合作用力影响,其水下操控十分复杂。针对灭雷具CGF(Computer Generation Force)系统行为建模的需求,建立了简化的四自由度动力学模型,同时考虑了海流和电缆扰动的影响并对缆长和动力分配进行优化计算以实现最优缆长控制和最短路径规划;综合分析了灭雷具水下操控规则,从动力控制和路径规划两个层次来建立其行为规则库,得到了与实际相符的灭雷具智能体仿人操控轨迹。仿真结果表明了该行为模型的正确性和有效性,能较好的满足仿真系统的需求。