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相似文献
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1.
《国防科技》2003,(12):77-78
[1903年12月17日莱特兄弟起飞] 19世纪末,动力飞行成为了许多著名科学家和工程师研究的主要项目。在威尔伯·莱特试飞失败的3天后,他的弟弟奥维尔于1903年12月17日在北卡罗莱纳州东北部小鹰镇成功飞行了12秒。同一天,莱特兄弟又接着飞了3次,其中最好的一次持续了59秒,飞行距离260米。  相似文献   

2.
1903年12月17日10时35分,美国莱特兄弟驾着自制的“飞行者”1号,在北卡罗莱纳州小鹰镇基蒂霍克海滩上进行了第一次试飞。尽管这次飞行在当时人们的眼中只是踉跄地半飞半滑,但它却是人类历史上第一次有动力、载人、可操纵的重于空气飞行器的首次飞行。这是一个科学和智慧上的伟大成就。它标志着人类悄悄地迎来航空史上的黎明。 回眸百年前那改写人类历史的瞬间,阅读着人类文明前行的脚步,能够深深感受到人类对科学不懈探索的激情。从莱特兄弟微不足道的飞行36.58米,到今天的不着陆环球飞行;从莱特兄弟12秒的滞空时间,到今天理论上的无时限飞行;从莱特兄弟的3  相似文献   

3.
1903年12月17日,美国的莱特兄弟在北卡罗来纳州基蒂霍克试飞了世界上第一架安装内燃机的可操控飞机,从而揭开了人类航空时代的序幕。像历史上的大多数科技发明一样,航空技术几乎立刻被应用于军事领域,从而使20世纪某种程度上被喻为“空战的世纪”。  相似文献   

4.
千百年来,人们遥望天空,幻想着能 腾云驾雾,飞向蓝天。1903年12月17日,美 国人菜特兄弟试飞成功第一架载人动力飞 机,把人类的飞天梦变成了现实。在纪念人类 载人动力飞机试飞成功100周年之际,本刊 特向广大读者奉献一组精美,珍贵的航空邮 票,让我们在这方寸之间品味航空百年的 辉煌(本文邮票均由董科军提供)。  相似文献   

5.
1903年12月17日,美国莱特兄弟设计制造的总重360公斤的飞机成功地进行了人类历史上首次载人动力飞行试验。这一事件标志着人类征服天空的梦想开始变为现实,也预示着航空工业这一新兴产业即将兴起。经过100年来的迅猛发展,航空工业已经成为当今最重要的高科技产业之一,在国防建设和社会经济发展中起着越来越重要的作用。  相似文献   

6.
《国防科技》2003,(12):74-75
[飞行者] 1903年12月17日,当莱特兄弟完成了人类第一次有动力、持续的、可操纵的飞行时,他们所驾驶的“飞行者”号飞机就成了所有飞机的鼻祖。  相似文献   

7.
《国防科技》2003,(12):75-77
[奥维尔·莱特(1871-1948)和威尔伯·莱特(1867-1912)] 1903年12月17日,奥维尔·莱特爬进了一架重272公斤的飞行机器,并在美国北卡罗莱纳州的小鹰镇进行了人类历史上第一次有动力、持续的、可操纵的飞行。3天前,他的哥哥威尔伯·莱特也进行了一次试飞,但因为他把机头拉得太高,飞机起飞时失速掉进沙滩里。对这对出生于美国俄亥俄州可克伦市的兄弟俩来说,17日是他们最重要的一天。此前的数个月中,他们一直在研究着可操  相似文献   

8.
100年前的12月17日,美国的莱特兄弟成功进行了世界上首次重于空气的动力飞行,人类翱翔蓝天的梦想终于成为现实。本刊将于本期和第11期分别刊登《航空百年之军用飞机》和《航空百年之航空技术》两个专题,以资纪念。  相似文献   

9.
公元1903年12月17日,美国的莱特兄弟制造出世界上第一架带动力装置的飞机——“飞行者一号”,成功实现了人类“飞天”的蓝色梦想,在世界航空史上树立起了一座不朽的丰碑。飞机的发明,极大地缩短了陆地、海洋的距离,大大缩短了人们之间的距离,方便了生活,促进了人类社会的进步。飞机遂成为现代文明最富象征意义的标志之一。但令莱特兄弟做梦也想象不到的是,他们发明的飞机,有朝一日会成为战争机器,泯灭人寰的杀人武器。  相似文献   

10.
航空摄影起源于19世纪中叶,1860年法国工程兵从气球上拍摄的巴黎城市照片,开创了人类历史上航空摄影的先河。美国发明飞机的先驱莱特兄弟中的哥哥威尔伯·莱特在1909年从飞行的飞机上拍摄了世界上的第一张航拍照片。以后,人们又开展了从航空飞行器上拍摄水面舰船的航空摄影,包括各种飞机、气球  相似文献   

11.
100年前的1903年12月17日,美国莱特兄弟把最早的飞行器送上蓝天;100年后的2003年12月13日,我国自行研制的新型高级教练机“山鹰”腾空而起——  相似文献   

12.
热气球是人类最早的航空器。第一个载人热气球诞生于1783年。当年6月4日,法国蒙戈菲埃尔兄弟首次成功地试飞了一个直径为11米的热气球,相当于我国三国时期发明的“孔明灯”。200多年来,人类航空技术发生了翻天覆地的巨变,但作为人类叩开天门的始祖飞行器——热气球,并没有被人们遗忘。热气球以平稳安全,易于操纵的优势继续受到人们的青昧。观光游览、探险飘飞、空中摄影、广告、气象、测绘、跳伞、体育比赛等都将它派上了用场。美国南北  相似文献   

13.
4000年以前,人类把一种浅绿色的石头烧熔后倒进泥土做的模子里,烧制出一种能装上木柄刺杀野兽和敌人的武器,并在龟甲上刻下了它的名字——矛。当时人们做梦也不会想到,几千年以后——古老的矛伸向空中三维空间在扩展 1903年12月17日,在美国东南部北卡罗来纳州的海滩上,被后人称为“航空飞行之父”的莱特兄弟启动第一架飞机在空中飞行了  相似文献   

14.
百年名机秀     
1903年,莱特兄弟向世人表明:人类飞向蓝天的梦想终成现实。自此以后,飞鸟不再寂寞,蓝天的胸怀真正向人类展开,战争也从平面扩展到立体。如果说一战中飞机作为武器平台只是“小荷才露尖尖角”,二战是“雏凤清于老凤声”,那么20世纪末、本世纪初的几场局部战争则是军用飞机独领风骚。让我们回顾一下百年来那些著名战机的珍贵图片吧。  相似文献   

15.
吕倩 《现代舰船》2012,(1):10-13
对于美国海军航空兵而言,2011年是不寻常的一年。时至今日,它已经走过了一个世纪的风雨历程。在这一个世纪的风雨历程中,美国海军航空兵已从一只嗷嗷待哺的幼雏,成长为傲视全球的雄鹰。艰难中起飞1903年12月17日,美国莱特兄弟制造的"飞行者"-1号实现了人类已编织几千年的飞行梦想。随后几年,飞机制造技术取得突破性进展,并逐渐实用化。飞机这一崭新事物不但为世人  相似文献   

16.
1903年,莱特兄弟发明了飞机,把人类带入了航空时代,不幸的是,当人类试图驾驶飞机与鸟类共享蓝天时,乌撞飞机问题也随之出现了。1912年,美国飞行员卡尔·罗杰斯驾机在南美海岸飞行表演,一只海鸥缠住了操纵杆控制线,飞机失控坠入大海,罗杰斯也随机身亡,这是人类历史上第一起因鸟撞而引发的亡人事故。自上世纪60年代,  相似文献   

17.
1903年12月27日,美国莱特兄弟发明飞机,开启了航空时代的序幕。很快,飞机被用于军事。但是,在很长一段时期里,许多国家的空军都只是作为陆军、海军的附属兵种而没有作为独立的军种,也没有独立的空军军衔系列。  相似文献   

18.
宋魏 《军事史林》2008,(7):25-27
在各国武装力星中,空军都是一个非常年轻的军(兵)种。毕竟莱特兄弟是在1903年12月17日才成功地驾驶着“飞行者1号”飞上蓝天的。飞行器最早用于实战是在第一次世界大战,当时主要是担负一些巡逻侦察、炮兵火力引导等方面的工作。据考证,最初的空战就是交战双方的侦察机飞行员在空中相遇时,用随身携带的轻武器,如手枪等进行相互射击。  相似文献   

19.
2006年10月9日,台湾自研"经国"号(IDF)单座战斗机的改进机型在台中清泉岗机场成功试飞.与传统 IDF 的灰色机身不同.新机采用了较为亮丽的蓝白涂装,此次试飞象征着"经国"号已经实现了其发展历史中的一个里程碑。经过半年多时间的改进,2007年3月27日.该机的双座型也在清泉岗机场试飞成功。与此同时,陈水扁宣布将"经国"号正式更名为"雄鹰"号。此举标志着  相似文献   

20.
1个世纪前,美国莱特兄弟用木棍和帆布建造的飞机完成了人类第一次动力飞行。100年后,航空业已经成为影响世界格局、全球经济和日常生活的重要力量。从第一次世界大战架设在飞机上的冲锋枪开始,航空成为人们改变世界、塑造国家的一种军事力量;航空工业也成为国防建设的重要物质基础,并征社会经济中发挥着举足轻重的作用。  相似文献   

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