关于护航常态化法律保障工作的几点思考

当前,我海军舰艇编队赴亚丁湾索马里海域执行护航任务已进入有序接替、常态化运行的阶段,必须针对护航行动常态化特点要求,进一步扎实有效地做好法律保障工作,为护航任务提供更加有力的法律支撑。 一、护航行动进入常态化运行阶段,政治性要求越来越高。法律保障工作要坚持教育先行,努力夯实官兵依法行动的思想根基,避免小问题演变成大事件 要深入宣传护航行动常态化的合法性。联合国授权各国打击海盗期限虽经过多次调整,但目前也已临近授权期限。官兵可能会对我们继续在亚丁湾索马里海域执行护航任务的合法性产生疑问。     

长沙王一多设计的多用途远洋支援舰

随着中国海军索马里海域护航的常态化,用专为高强度海战设计的主战舰艇执行护航任务的弊端逐渐显露出来,一是造成极大的资源浪费,二是这些主战舰艇最初设计不是用来对付海盗和执行护航任务的,执行起来并不得心应手。因此,我国有必要研制一种执行打击海盗、护航、救援和巡逻等非战争行动和低烈     

中国海军 亚丁湾护航编队模型制作

背景说明2008年12月至今,中国海军在亚丁湾执行护航任务已两年有余,先后共派遣8批次舰艇参与索马里海域反海盗的护航任务。自此,中国海军在索马里的护航常态化体现了大国海军的重要地位。2010年上半年,不少媒体对中国远洋护航舰船展开了热议。就如何降低成本,节约海军资源,同时又圆满完成护航任务提出了很多建设性的意见。如用低成本的商船改装成军舰的方法和国家执法舰船来替换现行高成本的通用型驱逐舰和远洋型护卫舰参与护航任务;考虑适当建造远洋型低配置巡逻舰去完成亚丁湾护航任务等等。2011年3月,由于利比亚国内产生骚乱,执行第七批护航任务的"徐州"号(舷号530)导弹护卫舰去北非海域为接送从利比亚撤离我国侨民的商船进行护航。"徐州"舰是国产新     

中国海军护航 义海“情”天

正2008年12月26日启航,中国海军已连续、不间断、常态化地执行亚丁湾、索马里海域护航任务整整5年。5年,追逐深蓝,中国一批批军舰满载友好的种子遍行五大洲四大洋,密密麻麻的航迹线覆盖了千米风万丈演。护航官兵一举创下护航5年的中国海军新纪录,并且这一纪录随着时间嘀嗒作响仍在延续。当人们的目光聚焦在护航官兵守卫着一艘艘商船安全航行时,我们在不经意间发现,护航官兵背后站着一群可亲可     

海事广角

1启航2012年11月9日上午10时许,由南海舰队"黄山"舰、"衡阳"舰以及11月7日先期出发的"青海湖"舰组成的我海军第十三批护航编队,从广东湛江某军港解缆启航,赴亚丁湾、索马里海域接替第十二批护航编队执行护航任务。此次执行护航任务的三艘舰艇都是再度出征,执行第二次护航任务。(李建红报道)     

事件

历时192天、航程108682海里,圆满完成亚丁湾、索马里海域护航任务的中国海军第6批护航编队1月7日凯旋。第6批护航编队于2010年6月30日从广东湛江起航,7月16日接替第5批护航编队正式在亚丁湾、索马里海域执行护航任务。执行任务期间,编队安全护送49批615艘船舶,其中我国船舶306艘、外国船舶309艘。     

远海护航任务中持续保持部队高昂士气的调查思考

舰艇执行远海护航任务,持续时间长,工作强度高,官兵压力大,部队士气容易出现变化波动。为圆满完成护航任务,持续保持部队高昂士气尤为重要。我们在执行第十批亚丁湾索马里海域护航任务的海军运城舰上,对此课题进行了调查分析和探究思考。     

事件

中国海军第6批护航编队起航 中国海军第6批护航编队6月30日从广东湛江起航，前往亚丁湾、索马里海域接替第5批护航编队执行护航任务。第6批护航编队由南海舰队“昆仑山”号船坞登陆舰、“兰州”号导弹驱逐舰和正在执行第5批护航任务的“微山湖”综合补给舰，以及4架舰载直升机和部分特战队员组成，整个编队1000余人。     

海军远海护航军需保障探要

海军远海护航是维护我国海洋利益的一项重要内容,也是海军常态化、多样化军事任务之一。提高我国海军远海护航军需保障能力,应紧密结合护航特点和不同海域的实际,建立多种保障基地,研制新型军需装备,多方筹供军需物资,构筑安全屏障,科学组织军需各项业务保障。     

在护航行动中彰显航空兵部队政治工作威力

作为全军第一支舰载机部队,2009年6月至今,我团先后执行了5个批次的护航任务,主要担负巡逻警戒、警示驱离、战斗输送、搜索救护、勤务运输等任务。实践中,我们着眼远洋护航任务的新情况新特点,紧紧围绕使命任务,积极适应形势变化,创新抓好政治工作落实,有力促进了护航任务的圆满完成。一、着眼护航任务政治含量高。     

半月回放

47批自2009年8月1日起中国海军第三批护航编队接替执行亚丁湾护航任务以来,由舟山舰、徐州舰和千岛湖舰组成的护航编队先后担负了47批、504艘船舶的护航任务,创下了护航编队护送船舶总量和单批、单月护航船舶数量最多、首次和外军联合护航、首次在远洋和外军举行联合军演等多项海军护航行动新纪录。     

中国海军“微山湖”舰

中国海军“微山湖”舰作为目前国内最先进的远洋综合补给舰，在执行亚丁湾海上护航任务中，起到了护航编队远洋保障平台的作用。担负着整个护航编队的油、水和主副食补给任务，被护航官兵亲切地称为“生命之舟”。     

数字

自2009年8月1日起中国海军第三批护航编队接替执行亚丁湾护航任务以来，由“舟山”舰、“徐州”舰和“千岛湖”舰组成的护航编队先后担负了47批、504艘船舶的护航任务，创下了护航编队护送船舶总量和单批、单月护航船舶数量最多、首次和外军联合护航、首次在远洋和外军举行联合军演等多项海军护航行动新纪录。     

以远航蓝色文化为载体着力激发官兵护航热情

执行海军首批护航任务的169、171舰，针对护航行动时间跨度长、人员生活空间小、官兵身心易疲劳等特点，坚持从大处着眼，小处着手，把开展远航蓝色文化活动贯穿任务始终，使官兵保持健康体魄、良好心态和旺盛斗志，有效促进了护航任务的圆满完成。     

做好遂行护航任务装备管理中的政治工作

舰艇长时间在亚丁湾海域执行护航任务,装备连续运转时间长,加之恶劣海况对装备的影响,装备保障的压力会随着时间的推移日趋增大。如何做好装备管理中政治工作,确保各型装备的良好运转至关重要,直接影响护航任务能否安全、顺利完成,能否最终实现护航的目标。     

美英海军舰船远海维修保障体系特点

我国海军执行远海护航与南海领海巡航任务已成常态化,同时随着"一带一路"国家战略的稳步实施,海军舰船必将走得更远,为经济建设与世界和平、地区稳定保驾护航。为了科学地构建我国远海舰船维修保障体系,本文分析总结美英国家海军舰船远海维修保障体系基本模式、特点及利弊,并在合理界定远海及远海维修保障概念的基础上,提出构建我国海军舰船远海维修保障体系的基本策略。     

远洋护航政治工作的实践经验与启示

2008年12月26日中国海军首批护航编队从三亚解缆起航,踏上了赴亚丁湾、索马里海域护航的征程。长航万里驱海盗,战风斗浪砺精兵。四年来,人民海军在护航行动中既维护了海上国际航道的安全,也全面锻炼了队伍。任务官兵尤其是各级政工干部积极探索、勇于实践,通过及时有力、灵活高效的政治工作,为护航任务的圆满完成发挥了服务保证作用。正在执行任务的第十三批护航编队政委卓怡新对远洋护航政治工作的总结思考,或有助于我们不断探索舰艇远航政治工作的规律——     

亲历中国海军亚丁湾索马里海域护航

2008年12月26日，中国海军舰艇编队赴亚丁湾、索马里海域执行护航任务，根据总参，总政领导指示，总政宣传部牵头成立护航行动新闻宣传领导小组。     

事件

中国海军第9批护航编队起航 由“武汉”号导弹驱逐舰、“玉林”号导弹护卫舰和“青海湖”号综合补给舰组成的中国海军第9批护航编队7月2日从湛江起航,赴亚丁湾、索马里海域执行护航任务。     

维护世界和平的使者 遵守国际法规的典范——写在海军赴亚丁湾执行护航任务三周年之际

2008年12月26日,我国三艘现代化军舰组成的首批护航编队从海南岛亚龙湾军港出发,挺进亚丁湾索马里海域,拉开了中国海军远洋护航的序幕。截至2011年11月,中国海军持续执行护航任务已近三周年,先后派出10批护航编队,