英雄李剑英

2006年11月14日,兰州军区空军某部飞行员李剑英驾驶某型歼击机,在训练结束归场途中,飞机撞鸟造成空中发动机停车。为避免飞机失控坠入村庄,他毅然放弃跳伞求生决定迫降,为保护人民群众的生命财产安全不幸壮烈牺牲。空军党委给李剑英追记一等功,并追授他空军功勋飞行人员金质荣誉奖章。     

生活眼

首都记者采访烈士李剑英生前战友3月16日上午,首都新闻记者一行二十余人到兰空临洮机场采访。兰州空军某部飞行员李剑英驾驶某型歼击机,在训练结束归场途中,飞机撞鸟造成发动机停机。为避免飞机失控坠入村庄,他毅然放弃跳伞求生决定迫降。为保护人民群众的生命财产安全不幸殉难。事故发生后,空军党委给李剑英追记一等功,     

中美撞机事件前前后后

北京时间4月1日上午9时许,美国一架EP—3E型军用侦察机从美军冲绳嘉手纳基地起飞,在中国海南岛东南海域上空进行侦察活动。中方马上命令两架歼-8战机起飞并对其进行跟踪监视。9时07分,中方飞机在海南岛东南104公里处正常飞行,航向110度。美机在中方飞机右侧400米同向平行飞行,突然大动作向大陆内侧中方飞机方向转向,其机头和左翼撞在中方一架飞机的尾部,致使中国战机失去控制坠海,飞行员跳伞。另一架飞机安全返航,于9时23分着陆。美机未经中方允许进入中国领空,于9时33分降落在海南岛陵水机场。美机组人员共24人全部安然无恙。     

资讯

语录“我撞鸟了,我要调整跳伞。看迫降行的话,我把起落架收起来了。我把起落架收起来,迫降!”——为保护村庄放弃跳伞迫降遇难兰空飞行员李剑英烈士最后和塔台的三次通话,即使是在最后的一次通话中,他的声音依旧沉稳,未听出任何慌乱。     

无人战斗机“家史”轶闻

命运不佳的“凯特林飞虫” 第一次世界大战期间,美国试验过一种叫作“凯特林飞虫”的无人驾驶轰炸机。 这种飞机可以携带82公斤重的炸弹,用无线电遥控,可轰炸60公里内的目标。第二次世界大战中,美军对废旧的B—17和B—24轰炸机加以改装,先由飞行员驾驶飞机接近目标,然后,飞行员跳伞脱离危险区,遥控飞机继续飞行并向目标投弹。但有一     

战场换机记

这是一次奇特的飞行,也是一次空前绝后的飞行,它在空战史上留下了精彩的一笔。苏军飞行员驾驶着自己的伊尔—2型飞机去执行任务,却驾驶德军飞机返回了基地。 故事还得先从前苏联的强击机伊尔—2说起。伊尔—2型强击机是前苏联伊留申设计局1938年设计的强击机,它是前苏联在二战期间使用最广泛的飞机,是一种单机翼单发动机单座飞机。伊尔-2型的防护装甲很强,有“飞行坦克”     

淘尽心灵的沙

飞机撞鸟导致意外，16秒的时间内先3次放弃了跳伞逃生的机会，把生命的天平向人民倾斜，却让自己的生命改变了航向；第二炮兵某旅机要参谋孟祥斌在浙江金华为救一名轻生的女青年，     

兔崽子

飞机撞鸟导致意外，16秒的时间内先后3次放弃了跳伞逃生的机会，把生命的天平向人民倾斜，却让自己的生命改变了航向；第二炮兵某旅机要参谋孟祥斌在浙江金华为救一名轻生的女青年，     

零距离对话国际试飞员李中华

人物名片:李中华,空军某试飞团副团长,辽宁省新宾县人,1983年7月毕业于南京航空学院,获工学学士学位。毕业后招飞入伍,进入空军某飞行学院学习歼击机飞行专业,1985年7月毕业,并获军事学学士学位。历任飞行员、中队长、副大队长、大队长、参谋长、副团长。1994年荣获俄罗斯国家试飞员学校颁发的国际试飞员等级证书,现为空军特级飞行员。李中华安全飞行2250小时,正确处置空中险情15起,空中重大险情5起,先后参加并完成了十余项重大科研试飞任务,在新机鉴定试飞和新技术验证试飞中填补了两项国内空白。先后荣立一等功1次、二等功5次、三等功6次。     

要闻速递

中国"飞豹"战机不幸坠毁2011年10月14日,1架"飞豹"战机于当日在陕西蒲城2011中国国际通用航空大会飞行表演时不幸坠毁,其中1名飞行员跳伞并受伤,但飞机前舱飞行员遇     

飞行员飞行时如何“方便”？

自从人类开始飞行以来．飞行时如何小便就一直是个问题。曾有两架F－16喷气机在飞行员试图方便时相撞，还有许多其他事故的报道。这个问题对战斗机飞行员来说尤其严重，因为他们的任务通常很危险，飞行路程往往很长，飞机又很昂贵。如今，由于女性飞行员的加入，该问题变得更加复杂。     

壮士归来兮——南海紧急搜寻跳伞飞行员王伟纪实

4月7日,南海某海域,天上多架次飞机、海面数百艘战舰民船组成的立体搜寻场面蔚为壮观。寻找被美军用侦察机撞毁的我战机跳伞飞行员的行动已进入第7天。 清晨6时30分开始,海军航空兵多架飞机便相继从陵水等机场起飞;南海舰队多艘舰艇、广州救     

大难不死的比尔·汉森

比尔·汉森是美国海军陆战队的一名夜间战斗机飞行员,曾在多个飞行中队服役,参加朝鲜战争期间,所驾驶的飞机被中国人民志愿军击落。汉森跳伞后通过一系列的逃生努力,最终获救,成为美国海军陆战队唯一从北朝鲜生还的夜间战斗机飞行员。     

英勇的空降兵

这是空降兵某部学员第一次跳伞时的情景。从地面训练、整理降落伞、背伞、检查、登机、跳离飞机、空中操纵,直至安全着陆于算完成一次跳伞任务。 登上飞机如遇意外将意味着什么?离机后的一刹那,遇     

见“机”行事

苏联卫国战争期间的一天黑夜,苏联一架飞机在德军机场上空中弹起火,飞行员跳伞逃生,正降落在这个机场上。情绪镇定后,苏军飞行员绕过敌机场勤务分队的营房,向明亮的停机处奔去。跑道尽头,停着一架德国飞机,坐满乘客,但驾驶舱里空无一人。苏军飞行员迟疑片刻,整了整他那与德军     

虚拟空间演绎“空战”革命 空军某飞行仿真技术研究所推动部队战斗力提升纪实

波光粼粼的东海上空,驾驶国产某,型战机巡逻的飞行员突然遭遇一次重大“敌情”——雷达显示,一架“敌机”侵入领空,正向我方海岸线低空高速飞行!战斗瞬间打响,我方飞行员猛推油门迎了上去。只见“敌机”突然一个“后筋斗”,翻到了我机尾后,对我锁定。     

信不信由你

美国版“神风”英雄 太平洋战争,美军宣扬的第一个飞行员英雄事迹不一般。珍珠港事件后第三天,驻防菲律宾的一架B—17轰炸机执行轰炸任务时遭到日本零式战机拦截。双方实力悬殊,B-17很快中弹。飞行员科林‘凯利勉强控制住飞机,以便机组人员跳伞。根据美军报道,在这之后,凯利毅然决然地驾驶着轰炸机撞向日军战舰,从容赴死。     

舰载飞机顺利起降

“嘭!”一架编号“552”的米黄色战机呼啸而落,精确钩住阻拦索,轰鸣巨响中一道新的着陆胎痕“刻”在了飞行甲板上——渤海某海域,我军首批舰载机飞行员驾驶着国产歼-15飞机正在“辽宁舰”上进行阻拦着陆和滑跃起飞试验飞行。     

2004年7月1日13时36分至13时44分生死8分钟——空军特级试飞员梁万俊挽救国产新机纪实

[主人公档案]:梁万俊,四川广汉人,1965年出生,1982年入伍,1985年入党。空军上校军衔,空军特级试飞员。现任空军某试飞大队副大队长。安全飞行1800余小时、4100多架次。先后担任某重点型号飞机火控系统定型试飞,某型系列飞机鉴定试飞等数十项重大科研试飞任务,多次成功处置空中重大特情。荣立二等功2次、三等功4次,2002年被空军评为优秀飞行人员。     

F-16战机失事：下一个是谁

2000年3月19日,美国南加利福尼亚州萨姆特空军基地。35岁的第78战斗机中队王牌飞行员布里森。菲利普少校,正率领他的第9空中表演小组,驾驶F-16战斗机转场至得克萨斯州金斯维尔空军基地,参加在那里举行的“2000航展”。菲利普的飞行时数超过2600小时,其中F-16的飞行时数高达2300小时,他还多次赴伊拉克、波黑执行作战任务。