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西姆拉德和汤姆逊——森特拉ASM公司联合研制了“奥克索依”级猎雷艇和“阿尔塔”级扫雷艇的反水雷系统(MCM)。 新型猎雷艇和扫雷艇的最初要求是由挪威皇家海军,根据复杂水域反水雷作战的丰富经验和成就,正式提出的。挪威皇家海军的目的是通过他们的4艘“奥克索依”级猎雷艇和5艘“阿尔塔”级扫雷艇获得最好的反水雷性能价格比并且是有效的工具。 相似文献
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德国海军“弗兰肯塔尔”级扫雷艇332型由德国阿贝金·拉斯姆森公司与吕尔森船厂协力为德国海军建造,历时6年,1998年完成,该系列构成了德国海军扫雷艇第一大队,其总部设在德国海港城市奥班尼兹。与“哈默尔恩”级猎雷艇(M 343)一样,“弗兰肯塔尔”级扫雷艇合同由以鲁尔系统技术公司为首的工业联合体获得并负责建造,而且这两种类型的扫雷舰拥有相同的船体结构,并且采用了非磁钢作为船体的主要材料。德国ATLAS海事电子公司为“弗兰肯塔尔”级扫雷艇研发了“磁性武器传感80- 相似文献
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随着现代水雷武器的发展,给现代反水雷任务带来了一定的困难。为了适应未来反水雷作战的需要,世界各国海军都在研究和探索发展新型反水雷装备。反水雷舰艇是用于反水雷作战的主要武器装备之一,同时也是最重要的反水雷武器装备。因而国外海军部在积极建造新一代反水雷舰艇以适应未来海战的需要。西班牙海军结合本国国情,致力于发展新型猎扫雷艇。这种新型猎扫雷艇是将猎雷与扫雷功能合二为一的新型反水雷舰艇。 相似文献
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巴基斯坦海军第1艘自行组装的“芒斯福”级“圣战者”号扫雷艇已入役。这艘56米长的扫雷艇是由法国洛里昂船厂提供的部件在卡拉奇船厂建造。根据1992年法国与巴基斯坦签订的协议,前两艘艇在法国建造,第1艘“蒙西弗”号于1989年在法国服 相似文献
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254型扫雷舰是前苏联专门设计建造的第一批海洋扫雷舰。40年代中期卫国战争和整个二次大战的海战经验有力地说明,海军必须有各种级别的反水雷舰艇,而254型扫雷舰的出现,正是我们海军专家对上述经验积累和分析研究的结果。在那个年代,我们海军实际上只有装非接触扫雷具的253-л型扫雷艇。因此,在战 相似文献
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面对21世纪战争的挑战和国家安全利益的需要,澳大利亚的国防白皮书规划了澳海军未来30年的发展蓝图。该蓝图包括:大量改造升级舰船,建造新一代防空驱逐舰、扫雷艇、补给船;重点强调加强舰队的网络中心战能力以及与其他军种或盟友的联合作战能力,以打造一支21世纪的现代化舰队。 “21世纪海军”浮出水面 澳大利亚地处大洋洲,是一个海上国家。澳大利亚拥有世界最长的海岸线,领海面积巨大,约占整个地球表面的10%。澳海军守护的海域面积达1600万平方公里。岛屿 相似文献
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太平洋地区海军澳大利亚海军加强国防工业基地建设是澳大利亚的既定战略。目前澳大利亚建造的舰艇有“柯林斯”级反潜潜艇、“安扎克”级护卫舰和海岸扫雷艇。第1艘“柯林斯”级潜艇将于1995年初服役,之后每年服役一艘,直到1999年底。随着新艇的服役,5艘“奥伯隆”和“奥克斯利”级潜艇将逐步退役。澳海军目前有6艘“阿德莱德” 相似文献
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20世纪80年代末,当世界各国海军掀起扫猎雷舰艇建造热潮时,挪威海军只有2艘布雷舰、1艘水雷供应船以及5艘艇龄超过40年的“鹳鸟”级扫雷艇(其中包含1艘改装的猎雷艇)。此种现实完全不能满足保卫长达2万千米海岸线和保证航道畅通的需要,可以说挪威海军根本不具备有效的反水雷能力。为了能在20世纪90年代中期拥有现代化反水雷舰艇,1989年11月挪威海军与克瓦纳船厂签订了高达4.3亿美元、建造2级9艘新型孪生舰艇的合同。从1994年8月15日“奥克索依”级首制艇“奥克索依”号猎雷艇服役,到1997年8月8日最后一艘“阿尔塔”级扫雷艇“格洛马”号交付使用,挪威 相似文献
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艾尔弗雷德·塞那·马汉(AlfredThaver Mahan,1840-1914)是美国历史上最著名和最有影响的海军理论家和历史学家,海军少将。他获得了英美等国的5个权威大学的博士学位,他的书成为惟一可遵循的海军经典。美国总统西奥多·罗斯福称他是“美国生活中最伟大、最有影响 相似文献
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他是大海的骄子,也是大海的骄傲;他是人民海军新生代的领头雁,也是人民海军通向未来的铺路石。在高科技知识风靡军事领域的时代,人民海军的军史里将会永远记录他的名字——第一位博士舰长范进发。 相似文献
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