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经中央军委批准,中国海军目前.吨位最大、补给能力最强的战舰——南海舰队某作战支援舰支队大型综合补给舰“青海湖”号,于今年7月2日从湛江启航,与“武汉”舰、“玉林”舰一起,组成中国海军第九批护航编队,正式执行亚丁湾、索马里海域的护航任务。 相似文献
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东海某海域,海上战舰穿梭,空中战鹰旋。由解放军总后勤部下达海军组织实施的海军舰艇部队油料装备检验演习获得了圆满成功。我海军新型远洋综合补给舰、导弹驱逐舰、护卫舰以及舰载直升机组成的海上联合编队进行海空立体油料补给演练场面蔚为壮观。编队航行中,新型远洋补给舰首次纵向为一艘导弹驱逐舰补给海军燃油,两舷横向同时为两艘护卫补给军用柴油,并为一架舰载直升机垂直悬停补给航空煤油。四向立体油料补给获得成功,填补了中国海军史上又一项空白。我海军远洋补给舰首次航行中四向油料补给获得成功@胡宝良 相似文献
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2002年,反恐作战成为世界焦点,以美国为首的西方大国,在反恐作战中投入了大量的兵力。日本利用这一有利时机悄悄地向海外扩张,以支援美国反恐为名一再延长在海外驻军的时间,同时不断派出军舰到海外活动,进行各种演习训练,以提高远海作战能力。延长海外派兵,企图常驻海外自2001年11月9日日本首次派遣海上自卫队的2艘护卫舰及1艘补给舰前往印度洋支援美军和英军进行燃料补给等支援任务,至2002年9月共派遣4批16艘舰艇(驱护舰11艘、补给舰5艘)。自2001年12月2日开始以来的补给次数为 相似文献
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航母战斗群海上作战补给需要的物资种类多,数量大,就油料、弹药和生活必需物资这些基本的补给来看,难度很大。为此,美军不仅提出了海上补给要及时简便、灵活机动、经济节约、体制健全和安全可靠的要求,而且形成了较强的海上作战补给能力。 相似文献
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为有效优化舰艇编队海上补给的规划过程,首先在阐述三种不同补给策略的基础上,以送报男孩策略为例建立了平时及战时状态下的海上补给规划模型;然后,分别以最小补给时间及最大作战效能为目标进行了建模,同时考虑了战时状态下补给物资种类的选择,并在此基础上运用模拟退火算法,类比传统旅行商问题(TSP)进行算法设计及模型求解;最后,以某舰艇编队物资补给任务为例进行计算,得出了最优补给路径、补给舰船及物资种类。结果表明:运用模拟退火算法解决此类问题具有有效性及可行性。 相似文献
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2009年3月,韩日将派战舰赴索马里附近海域、亚丁湾打击海盗。常言道:兵马未动,粮草先行。因此,韩日都得派出大型综合补给舰为战舰提供充足后勤保障,进行远洋补给,以圆满完成反海盗任务。韩海军很可能派出1艘天地(AOE-57)级陕速战斗支援舰,日海上自卫队很可能派出1艘摩周(AOE-425)级快速战斗支援舰。本文将两级舰统称为补给舰,作一次深入性能PK。 相似文献
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“柏林”号是德国海军目前最新最大的补给舰。该舰作为两艘同型舰的首舰于2000年9月服役,舷号A1411。图为其位于目港威廉港时的照片。“柏林”号的设计特点是在通常的补给任务之上,可以参加维和行动等任务。它可运载9450吨燃油、160吨弹药等的各种补给物资,同时,还可搭载集装箱化的医疗器材,海上补给用的前后共两部集装箱用大型吊车。“柏林”号补给舰满载排水量20240吨,全长173.7米,舰宽24米,吃水7.4米,主机为两部柴油机,双轴,航速20节,可搭载两部大型直升机。(虢军/编译) 相似文献
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4月30日,在人民海军是一个值得特别纪念的日子。由我国自行设计、研制、建造的“千岛湖”号综合补给舰在东海某军港举行命名、授旗仪式。从此,人民海军行列又多了一位挑大梁的“后勤大哥”。该舰长178.5米、宽24.8米,吃水8.7米,满载排水量2万多吨,装备有半自动37毫米舰炮用于近程防御。其补给能力强、补给物品种类多、补给半径长,因而荣得东海“第一补”的美称。为使新舰加速形成战斗力,尽快适应现代化战争的需要,全舰官兵从接舰之日起,心往一处想,劲往一处使。从单兵的基础技能到专业化的岗位培训;从机器、仪器性能 相似文献
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近年来随着万吨级驱逐舰、综合补给舰特别是航空母舰的相继入列,中国海军水面舰艇大型化的进程不断加快,这种变化是海军转型建设的必然趋势和要求,极大地促进了海军水面舰艇部队的战斗力生成。但与此同时,吨位大幅提升,人员编制不断扩大, 相似文献
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千呼万唤,"辽宁"号航母入役,终于开启了中国人民解放军海军的航母时代。但作为现代海军威力最大、最复杂的常规兵器,航母的使用不仅仅是搞定一艘航母那么简单,它不会自己一艘船开出去,必须配上舰载机联队,配上其他水面舰艇、潜艇、补给舰,才能形成一支航母编队,在航母编队指挥官的指挥下才能真正发挥其威力。 相似文献
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2000年6月,美国防采购局(DAB)批准了海军发展一种名为CVNX的新型大甲板核动力航母的计划。新航母将综合一种新型推进装置和电子辅助系统、电磁弹射器和未来可能的电磁武器,同时通过选择自动化装置以减少人为操作?而CVNX-2设计包括新的生命力特征和重新配置的大型飞行甲板/ 相似文献
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“华川”号是韩国自行建造的天池级舰队补给舰的3号舰,1998年服役,舷号59。天池级舰队补给舰由韩国现代精工蔚山造船厂建造,首舰“天池”号和2号舰“镇海”号分别于1990年和1995年服投。 “华川”号标准排水量7500吨,满载排水量12390吨,可装4200吨油料和450吨货物,舰长133米,舰宽17.8米,吃水6.5米,动力设备为两台柴油机,9.41兆瓦,最大航速20节,续航力4500海里/15节,编制人数35人。主要装备为两座双联装40毫米舰炮,射速300发/分钟,最大射程8.37公里,有效射程4公里,射高6900米;两座20毫米火神密集阵舰炮,射程4.5公里,射速3000发/分钟。该舰两舷各有一个油补给点和干货补给点,补给时舰艉纵向补给,两舷横向补给。舰艉有直升机起降平台,可供中型直升机起降。 相似文献