“轮胎压力监测系统”项目通过技术鉴定

2005年12月9日,学院在科研部会议室召开了“轮胎压力监测系统”技术鉴定会。由西北工业大学等七名专家组成的鉴定委员会听取了项目研制技术报告,审查了查新报告、试验报告、使用报告,现场观看了系统实物,并向项目研制人员进行了质询。认为“轮胎压力监测系统”达到了任务书所规定的技术指标,该系统没有改变原装备车辆的结构,不影响原装备车辆的各种性能,产品灵敏度高,性能安全可     

军闻述评

据《中船重工》报道,2006年9月16日,中船重工党组书记、总经理李长印,副总经理董强在参加大连船舶重工11万吨成品油船22号船命名仪式期间,听取了中船重工总经理助理、大连船舶重工董事长兼总经理孙波对公司近期生产经营、内部管理等工作的汇报,并视察了船舶建造施工现场。孙波向李长印等详细汇报了目前大连船舶重工生产经营形势、主要产品建造进度及整合重组后的各项工作开展情况,并表示对完成全年生产任务充满信心。孙波表示,下一步大连船舶重工将继续提高船舶专业化建造水平,进一步推进科学化管理。     

舰船综合保障中数据综合管理研究

介绍了舰船综合保障数据综合管理的有关内容,包括信息数据分类、数据综合管理功能分类以及综合保障数据库的设计思路.根据舰船的特点设计了舰船综合保障数据管理系统的硬件框架、软件体系、开发以及数据库工具.所研究的设计思路已在某船舶综合保障信息管理系统中得到应用,证明该设计模式是科学、可行的.     

实验室综合管理系统的分析与设计

实验室综合管理系统旨在为企业、学校实验室管理者提供必需的数据信息和科学、合理、快捷的管理方法。本文详细分析了该系统,并介绍了其设计思想和技术要点,以及开发过程中的心得体会。     

基层短讯

沪东中华承造我国第一批LNG船 8月11日,在北京人民大会堂,由6家公司组成的广东LNG项目船舶投资方与中国船舶工业贸易公司、沪东中华造船(集团)有限公司签署了两艘船舶建造合同和1艘选择船建造协议。随后,船舶投资方与广东大鹏液化天然气有限公司签署了租船合同。此举不仅将填补我国船厂未曾建造过LNG船的空白,而且将带动我国船舶建造能力的进一步提高,     

我国首艘载人潜水器支持母船“深海一号”在武船开工

<正>9月16日10点18分,我国又一深海科考利器,首艘载人潜水器支持母船"深海一号"在武船集团开工建造。国家海洋局副局长孙书贤、中船重工集团公司副总经理杜刚、大洋协会办公室书记胡学东、国家深海基地管理中心书记刘保华、中国船级社武汉分社总工程师邓金树、708所所长助理朱建璋和武船集团董事长、党委书记杨志钢共同为"深海一号"开工剪彩。"深海一号"属国家海洋局大洋协会新型船舶采购项目,船长90.2米,型宽16.8米,续航力超过14000海里,采用了先进的全电力吊舱式推进系统,配备了满足科学调查及数据处理所需要的多种类型实验室和专用无人缆控潜水     

为航母建造提供坚实的安全保障

“辽宁”号航母建造是我国海军装备史上前所未有的巨系统工程,规模宏大．系统复杂,政治影响大．工程建造具有协作单位多、作业人员多、“四新”应用多．作业环境复杂、施工周期长的特点,确保安全是重中之重。大连船舶重工集团有限公司在工程建造之初．就进行了系统的前期安全策划．开展了一系列工作。     

走具有武船特色的现代造船之路

<正>一、先进制造技术是决定船舶建造模式的关键因素造船模式的发展是随着船舶先进制造技术的发展而发展的。随着成组技术、系统工程、工业工程等人类高新技术、信息技术、管理技术的飞速发展,船舶建造模式已经从传统的建造模式,向精益造船、绿色造船方向发展。日本、韩国、美国和欧洲诸国的造船企业,十分重视研究开发和应用先进造船技术。多数船厂都已建立了以成组技术为指导的现代造船模式,实现了船体、舾装、涂装一体化造船。现代造船模式的形成,除应用成组技术和系统工程技术作为建模的主要核心技术外,还需有     

我国第一笔按照国际新规范建造的船舶订单——世界最大VLCC级32万吨超大型油船订单落户渤船重工

本刊讯2月28日,中国船舶重工国际贸易有限公司和中国船舶重工渤海船舶重工有限责任公司作为联合卖方与新加坡环球航运公司在北京共同签订了两艘32万载重吨(VLCC)超大型油船的建造合同。中国船贸总经理徐子秋、渤船重工董事长兼总经理贺荣光与船东新加坡环球航运公司董事、总经理苏包文刚共同在合同书上签字。中国船舶重工集团公司副总经理董强及相关各界代表见证了签字仪式。这笔合同的签订,标志着我国造船界又刷新了两项纪录:一是该型船为目前我国造船企业承接的吨位最大的船舶;二是成为我国船舶企业按照新的国际规范承接的第一笔船舶订…     

“海幽灵”

背景在80年代中期,ARPA 和洛克希德导弹和空间公司联合实施了一项设计、建造和试验一艘采用小水线面双体船和许多先进技术的水面舰艇计划。所用的先进技术包括船舶控制、结构技术,旨在减少人员的自动控制技术。这艘舰的目的是检验这些技术的能力及其在未来海军舰艇上的适用性。“海幽灵”在加里弗尼亚的雷德伍德城设计和建造,共用了27个月。它的建造是在 HMB—1中完成,HMB     

船舶电站原动机及调速系统的混合仿真

在分析船舶电站原动机及调速系统静态、动态特性的基础上,设计了原动机及调速系统的混合仿真系统。作为船舶电站模拟装置的一部分,该混合仿真系统能较好地模拟各类柴油发电机组和汽轮发电机组原动机的运行特性,为船舶电站的设计、研制和运行提供了有效的试验手段。运行实践表明,所提出的混合仿真系统仿真度高、功能强、具有较高的实用价值。     

通用装备机液系统综合检测试验平台综合信息管理系统设计与实现

探讨了通用装备机液系统综合检测试验平台综合信息管理系统在网络和功能结构、信息处理流程、数据分类和数据结构、数据传输接口等方面的设计方法,该设计方法在通用装备机液系统综合检测试验平台综合信息管理系统项目中进行了应用,取得了良好效果,为类似的综合管理信息系统的设计探索了一条有效的路径。     

我国第一笔按照国际新规范建造的船舶订单——世界最大VLCC级32万吨超大型油船订单落户渤船重工

2月28日,中国船舶重工国际贸易有限公司和中国船舶重工渤海船舶重工有限责任公司作为联合卖方与新加坡环球航运公司在北京共同签订了两艘32万载重吨（VLCC）超大型油船的建造合同。中国船贸总经理徐子秋、渤船重工董事长兼总经理贺荣光与船东新加坡环球航运公司董事、总经理苏包文刚共同在合同书上签字。中国船舶重工集团公司副总经理董强及相关各界代表见证了签字仪式。这笔合同的签订,     

船舶降噪工程技术集成优化方法

在用船舶降噪工程受总体约束强、声学异常多等因素影响,传统新船建造的声学设计方法不能被直接应用。为此,提出了在用船舶降噪工程技术集成优化方法。根据需求设计顶层降噪指标,并通过四项标准进行检验;基于改装前测试数据和降噪技术储备情况,制定初步降噪技术集成方案;通过声学评估迭代,形成优化的指标分配体系和最终的降噪技术集成方案。模型试验验证结果表明,该方法能够有效实现在用船舶降噪工程的技术优化集成。     

台湾船东首次直接在祖国大陆订船

日前,中船集团公司与台湾省“中国航运股份有限公司(CMT)”在上海举行了两艘17.5万吨散货船建造合同签字仪式。这是台湾省船东首次直接在祖国大陆订造大型船舶,也是台湾省船东在祖国大陆订造的最大型船舶。中船集团公司总经理陈小津和CMT公司董事长彭荫刚出席签字仪式。这两艘船舶均由外高桥造船有限公司建造。 据有关人士介绍,上世纪90年代初,台湾省远东仓储公司曾通过外国船厂间接在祖国大陆造船。到目前为止,外高桥造船公司已累计承接17艘17.5万吨散货船,出现了建造批量船的良好开端。台湾船东首次直接在祖国大陆订船@范国荣…     

舰船机械设备远程故障诊断系统架构

回顾了设备状态监测与故障诊断技术的发展过程 ,讨论了舰船机械设备远程故障诊断系统应具有的功能 ,提出了该系统的体系结构、运行模式 ,并简述了建立该系统所涉及的一些关键技术     

“十一”,他们在试验现场度过——七〇五所某项目陆上试验见闻

七〇五所陆上模拟实验系统的建成投入使用,大大提高了试验的质量和效率。在试验现场,该项目技术负责人李建辰告诉记者:"与原来相比,采用新的试验系统,大大提高了试验的可重复性和试验数据的可信度,使陆上试验的效率提高了50%以上。"     

“营房综合管理系统”通过鉴定

军事科学院院务部营房处研制的“营房综合管理系统” ,于 1 996年 1 0月 8日通过了由军事科学院科研指导部组织的鉴定。“营房综合管理系统”是辅助营房管理人员进行营房管理的计算机自动化处理系统。系统遵循营房管理的工作程式 ,以军委总部颁发的有关营房管理方面的政策法规和地方政府制定的各项收费标准为依据 ,实现了营房管理工作自动化 ,能够迅速、准确、及时地为营房管理和上级主管部门决策提供所需要的营房数据 ,从而促进了决策管理的科学化。鉴定委员会的同志一致认为 :该系统密切联系军队营房管理工作的实际 ,在体现军队营房管理工…     

船体分段模块装配工艺决策研究

针对船体装配工艺设计自动化程度低,影响船舶建造周期和建造质量等问题,设计了分段模块的装配单元决策系统,建立了分段模块装配信息模型,基于模糊数学理论,应用模糊聚类方法实现了分段模块装配工艺的自动编制.实例表明,该方法是合理的和可行的.应用该方法在较高的装配层次上实现了船体模块装配工艺的制定,为船舶模块化生产提供了有效的工具.     

“中国海监26”船正式列编

2011年4月22日,"中国海监26"船在青岛正式列编中国海监北海总队船舶序列,这也标志着中国海监船舶项目二期工程1000吨级Ⅱ型的4艘海监船已全部建造完成并投入使用。"中国海监26"船排水量1125吨,最大航速20节,续航力5000海里,拥有先进的卫星通信和导航设备及全船网络及监控系统。动力系统采用曼恩双柴油机和单可调螺