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相似文献
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1.
新舟60飞机,是中航一集团研制生产的具有完全自主知识产权的,先进的涡桨支线飞机。是我国首次严格按照与国际标准接轨的中国民航适航条例CAAR25部进行设计、生产和试飞验证的中短程客机。该机采用加拿大普惠公司的先进发动机和美国汉胜公司的全复合材料螺旋桨,  相似文献   

2.
当前,中国科技工业最为重要的焦点问题之一就是中国什么时候能够研制出大飞机。大飞机一般是指起飞重量超过10。吨的运输机或150座以上的客机.目前世界上只有美国、欧洲和俄罗斯有研制大飞机的能力,而占领国际市场的只有美国的波音和欧洲的空客。本期“特稿”《从波音公司看大飞机研制》详尽介绍了波音公司研制大飞机的过程,并透彻分析了其成功原因。  相似文献   

3.
国产新一代涡桨支线客机"新舟"600飞机成功首飞2008年10月9日,西安飞机工业有限责任公司自主设计研制的国产新一代涡桨支线客机——"新  相似文献   

4.
近年来俄罗斯、日本和欧洲等在探讨发展新一代超声速客机的过程中,均在考虑先期研制中、小型超声速喷气公务机,并以此作为研制未来大型超声速客机的中间步骤和突破口,美国在制订其未来超声速民机发展规划时也遵循了同样的道路  相似文献   

5.
三月大事记     
《国防科技》2004,(3):83-83
●3月01日1954年3月1日,美国在太平洋的比基尼珊湖礁上试验了第一枚氢弹,其威力是1945年摧毁日本广岛的原子弹的500倍。试验氢弹使航行在公海上的日本渔船“福龙丸-5号”的23名船员受害,因此引起日本和世界各国人民的抗议。1966年3月1日,前苏联发射的金星探测器“金星-3号”在金星表面硬着陆,偏离预计着陆点约450千米。这是人类第一次将人造航天器送达另一行星。●3月02日1969年3月2日,英、法联合研制的“协和式”超音速客机开始试飞,这是世界上第一种超音速客机。1976年1月21日,协和式飞机由英法两国同时投入航线使用。1972年3月2日,美国发…  相似文献   

6.
新舟60飞机,是中航一集团研制生产的具有完全自主知识产权的、先进的涡桨支线飞机。是我国首次严格按照与国际标准接轨的中国民航适航条例CAAR25部进行设计、生产和试飞验证的中短程客机。该机采用加拿大普惠公司的先进发动机和美国汉胜公司的全复合材料螺旋桨.油耗和噪音大大降低。在飞机装配上采用小气密埋头铆钉和干涉铆接技术,外表质量有了很大提高。  相似文献   

7.
<正>5月5日,C919大型客机成功首飞,标志着萦绕中华民族百年的"大飞机梦"终于取得了历史突破。C919大型客机是我国首款完全按照适航标准和主流市场标准研制、拥有完全自主知识产权的单通道干线飞机。大飞机是国之重器、现代工业皇冠,首飞成功意味着C919大型客机项目取得阶段胜利,也彰显着中国工业实力的突飞猛进。从C919首飞成功的振奋中,我们也将目标转向世界,看看其他单通道干线客机的发展。  相似文献   

8.
早在古代.人类就有像鸟一样在天空邀游的理想.美国的莱特兄弟将这一理想变成了现实。从飞机发明以来.地球上面的天空就再也没有安静过.从螺旋浆飞机到喷气式飞机,从小型单座飞机到承载数百人的大型客机.从将步枪搬上飞机到现代的隐形战斗轰炸机,新型飞机层出不穷,丰富着地球上空的舞台,延伸着人类的飞行之梦。  相似文献   

9.
民用客机保护系统竞争方案 现处于第一阶段研制中的反便携式导弹的第3个竞争方案为民用客机保护系统。它与其他两种竞争方案的不同之处在于它向空中投放红外曳光弹诱骗导弹偏离飞机,而不是采用定向红外对抗系统干扰发射机直接干扰导弹导引头。这一研究计划由联合航空公  相似文献   

10.
无论从空客公司成立算起,还是从空客飞机第一个型号A300飞机算起,也不过是40年的光景,但空客公司却创建了航空工业奇迹,树立了欧洲人独有的风格,为人类提供了宝贵的大飞机财富。空客公司从创建之日起,就一直在为研制民机而不遣余力,即使在最困难的时候也不动摇这个信念,不分散精力去搞与客机无关的产业。显然,空客公司是有能力去开发除民机以外的其他产品、从研发其他产品中解决其经济的困境的。但是空客公司对分心研制大客机的事,不去做,不想做,一心扑在研制大客机上,40年全心全意研制客机终成正果。  相似文献   

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