发展中的航空卫星通信

随着航空卫星业务量的增加,业务种类的增多和通信质量的提高,航空卫星通信的技术在不断发展。从只能传输低速数据发展到不仅能传输高速数据,而且能传输语音;从单一业务发展到多种业务。目前,航空卫星通信系统遇到的主要问题是大容量和多业务。本文介绍 INMARSAT 组织(国际海事卫星组织)在从事航空卫星业务方面的工作及规划。     

航空发动机技术

发动机是动力装置的主要组成部分。航空发动机(aero-engine)是将燃料的热能或其他形式的能转变为机械能,为飞机或其他航空器提供飞行所需动力的装置。航空发动机的性能是决定航空器性能的主要因素之—。飞机的飞行速度、飞行高度、航程、载重量和机动作战能力的提高,在很大程度上取决于发动机的改进和发展。现代航空发动机具有推重比大,迎风面积小,起动、加速快,适应机动飞行,使用维修简便,工作可靠等优点。航空发动机是飞机的心脏,是飞机性能的决定因素之一。其主要功用是提供飞机运动所需的动力一—“推力”或“拉力”,用以克服飞机的惯性…     

动态性警卫勤务卫星通信保障非技术性障碍及对策

卫星通信技术为警卫勤务的通信保障提供了可靠的技术平台,但临时现场、临时住地以及路线等动态性警卫勤务的通信保障问题一直没有得到较好地解决,动态性警卫勤务中应用卫星通信还存在着一些非技术层面的障碍。阐述了动态性警卫勤务运用卫星通信保障的必要性和可行性,分析了动态性警卫勤务卫星通信保障非技术性障碍,提出了消除动态性警卫勤务卫星通信保障非技术性障碍的对策。     

16QAM的卫星虚拟多通道通信加权轮询算法

为解决单通道通信不能满足卫星通信系统大业务量、高性能的要求及相应系统中通信器件不能满足高速率传输等同题,在研究卫星单通道通信的基础上,提出了多通道通信管理技术和多通道加权轮询算法.仿真结果表明,在星上发射功率无需增大的条件下,多/单通道通信的误比特率及不同信噪比下固定帧长的吞吐量等指标相同,而采用多通道通信管理技术和该算法能够实现卫星通信数据的高速率传输且算法复杂度低,为卫星通信系统的大容量、高速率通信的进一步研究提供了支持.     

国外军用卫星通信简况

据国外资料报导,人造地球卫星通信系统,同无线电接力通信线路、对流层散射通信线路、电缆通信线路和短波无线电通信系统,共同形成了美、英和北约集团各国军队的军用通信和自动化指挥系统的基础。这些卫星通信系统是:DSCS国防卫星通信系统(美国国防部战略通信系统),FLTSATCOM舰队卫星通信系统(美国海军通信系统);AFSATCOM空军卫星通信系统     

美军获得通信能力倍增器——首颗“宽带全球卫星通信”卫星正式股役

2008年5月12日．美国波音公司宣布可覆盖太平洋地区的美军“宽带全球卫星通信-1（Wideband Global SATCOM-1——WGS-1）卫星正式投入运行，开始为美国海外军事行动提供重要支持．这对美国军用卫星通信具有重要的影响，能使美国及其盟国的军用卫星通信能力产生巨大的飞跃。     

国外海军卫星通信系统现状及发展

从70年代中期开始利用卫星进行海上移动通信,到现在卫星通信已成为海军重要战略战术通信手段。与传统的高频远程通信相比,卫星通信在可靠性、容量、传输速率、通信时间和通信范围方面都具有明显的优势。在海湾战争中,卫星通信发挥了突出的作用,特别是在保障远程通信和快速建立通信系统方面,充分显示了其优越性。为此各国海军更加重视卫星通信的发展,着重完善系统结构,提高性能,加强战术应用。目前,世界海军卫星通信系统发展的最完善最先进的是美国海军的卫星通信系统。本文重点介绍美国海军这方面的成就和发展计划。     

基于SIMULINK的卫星通信系统仿真研究

简要分析卫星通信系统组成,估算卫星通信系统中存在的各种损耗与噪声,提出以链路信噪比、通信误码率作为衡量卫星通信系统性能的主要指标,并建模研究与分析信噪比与误码率的内在联系。运用SIMULINK仿真软件,以同步卫星为仿真对象,在卫星通信原理基础上对卫星通信系统适当简化,构建卫星通信基带等效模型,仿真得到出发射前和解调后信号星座图、功率谱图以及通信误码率曲线,对仿真结果的分析证明该仿真系统的合理性与可靠性,为运用SIMULINK软件仿真研究卫星通信系统奠定基础。     

基于SEA和ADC的航空通信系统效能评估

研究航空通信系统的组成结构和信号收发流程,分析航空通信系统的使命任务和功能性能。综合运用ADC和SEA方法构建了航空通信系统的效能评估模型;利用该模型评估了典型干扰场景下的航空通信装备效能,分析航空通信装备工作模式对效能的影响。结果表明,该模型能够全面反映任务、系统功能和工作环境对效能的影响,效能值能较好地反映任务的完成概率。     

基于VxWorks的某型飞机机载总线仿真系统

结合我军的某新型飞机,介绍了一种基于嵌入式实时操作系统VxWorks的总线仿真系统设计方法.使用航空机载总线技术,计算机局域网技术,重点是VxWorks技术,论证并设计了虚实结合的机载数据总线的通信仿真系统,构造了具有远程通信能力的飞机内部设备连接、分析、研究、实验、测试的通用平台.     

复杂航空通信网络用频需求分析方法

针对传统航空通信用频需求分析方法偏主观、考察因素单一的问题。根据复杂航空通信网络用频理论技术和特点要求,提出了一种基于AD/QFD的复杂航空通信网络用频需求分析模型;以用户满意度为测度对复杂航空通信网络用频需求进行分析,运用AD/QFD理论对用频任务需求向能力需求进行映射变换和层级分解;最后,通过算例对用频需求分析模型进行了实验验证,得出有效的需求分析结论,为复杂航空通信网络频谱管控提供需求保证。     

高频自适应通信——军队指挥自动化系统的重要手段

高频无线电通信多年来被广泛地用于政府、军事、商业部门,用以传送语言、文字、图象、数据等信息,尤其在军事部门,始终是军事指挥的重要手段之一。然而,卫星通信系统的出现,由于它较高频无线电通信能为用户提供宽得多的频带以及稳定高质量的通信线路,从而导致在许多人的心目中认为高频无线电通信已经过时,但是过去若干年的情况表明,事实并非如此。许多人发现,卫星通信也不能满足所有用户的需要。实际上不是所有用户都需要高速传输数据,何况在许多情况下,并不能为用户提供卫星通信电路。尤其对军事通信来讲,卫星易于被敌方摧毁,已成为一个现实的严重问题。鉴于以上种种原因,人们已经重新     

低轨道卫星通信介绍

本文概述了卫星通信的发展趋势,特别是低轨道卫星通信的优点及世界各国的发展动向。按照低轨道卫星的运行规律,经过计算给出了LEO卫星通信系统的一些重要参数,如轨道参数、卫星寿命、覆盖区域、传输时延、用户每次可通信时间和每天可通信次数等。简要地叙述了LEO卫星通信业务的质量要求,并就LEO卫星的综合利用提出了多种可能性。我国应当抓住机遇,有效地发展LEO卫星通信及其综合利用。     

卫星通信抗干扰综合运用模式

从历史战例归纳通信干扰作战样式,从技术角度分析卫星通信潜在干扰威胁,立足当前卫星通信抗干扰能力,针对通信干扰作战样式设计卫星通信抗干扰综合运用模式,并提出后续研究工作。     

C~3I与海军作战

1991年的海湾战争是一场现代化的战争。多国部队海军在作战中,特别在对陆上攻击中发挥了重大作用。海军指挥、控制、通信和情报(C~3I)系统,即海军指挥自动化系统卓有成效的工作是多国部队取胜的重要因素。尽管海湾战争中暴露出美国和多国部队海军通信中的不少问题,但联系着沙特利雅得司令部与海上舰队的通信系统,仍大量地传送着命令和上报着情况。在这里高频和特高频通信仍然广泛使用。每天“空中任务命令”(ATO)要由司令部向海上舰艇传送,有时多达950页以上。开始时ATO采用低速电传报传送,这需要多达12个小时的时间,以至使一些舰载飞机没有充分时间进行执行任务前的准备工作。通过卫星通信使用个人计算机间的直接文件传送缓解了上述问题。此外,一种卫星通信数据链路用于传送“战斧”     

英国海军的卫星通信

在近十年内,英国海军统帅部计划改建通信系统,使它能进一步满足对通信联络的可靠性和稳蔽性的要求,并能更好地与美国海军及北约各国的通信系统相结合。由于通信卫星能迅速可靠地建立长途通信,所以在这一改建工作中英国海军统帅部对卫星通信甚为重视。英国于1966年开始建立“天网”(skynet)卫星通信系统。该系统用于英军统帅部同英军各分队及位于直布罗陀至新加坡海域的舰艇建立无线电通信。1970年和1971年,第一批“天网—5”通信卫星地面终端站(频率范围为7250—8400兆赫)已在“勇猛号”护卫舰和“无畏号”护     

通用航空产业的生长点在哪里——发展浙江省通用航空产业的思考

所谓通用航空，根据2003年5月1日中国民用航空总局开始实施的《通用航空飞行管理条例》规定，是指除军事、警务、海关缉私飞行和公共航空运输飞行以外的航空活动。用于通用航空的飞机称为通用飞机。通俗地讲，除了用于公共交通运输的干线飞机、支线飞机，用于国防的军用飞机之外的所有飞机都可称为通用飞机。目前，全世界有通用飞机32万多架，其中美国有21．9万架。     

移动卫星通信电波传播中的几个问题及解决方法

在移动卫星通信系统中,电波传播是一个很重要的问题,因为在移动卫星通信系统中,地球站在通信过程中是运动的,因此其通信的环境是极其复杂的,本文着重分析了移动卫星通信中电波传播中的四个主要问题以及它们对通信质量的影响。     

异军突起的巴西海航R-99B遥测与监视飞机

R-99B是一种机载大地监视和收集情报设备的飞机，可近乎即时地收集地面海洋的影像和电子信号的情报，除了安装．了可以收集完整情报资料的通信和电子情报系统之外，该飞机还装备了从高性能的合成孔径雷达（SAR）到电子、光学的多重遥感测器整合而成的机载航空保障系统。     

美国海军军事战略卫星通信系统

美国海军是美国军事战略卫星通信的积极倡导者和参与者,早在舰队卫星通信系统的应用期间就积极开展用于军事战略卫星极高频通信的研究和试验。军事战略卫星通信系统工作在极高频和超高频频段,即上行40GHz、下行20GHz。该系统支持对战略和战术兵力的现代化指挥和控制,并通过横向连接其它轨道卫星星座,其通信范围可覆盖全球。