日本军方眼中的“台风”

多国联合研制的“台风”战斗机已经开始量产装备部队了’英国、意大利、德国等多个国家都选择它作为空军下一代主力战斗机。在国际军火市场上，它与美国的F18、俄罗斯的苏-27/30、法国的“阵风”战斗机展开了激烈的竞争。虽然目前“台风”在欧洲以外地区的销售情况并不太好，但它仍是一种具有很强竞争实力的战斗机。     

主宰西方未来市场的战斗机（上）

目前,西方军事强国正在研发新一代战斗机,以角逐21世纪初的世界战机市场。最近出版的美国《空军手册》认为,有八种下一代战斗机将占据未来市场的绝大部分份额,到2030年前,西方战斗机市场的总需求量约为800架,总价值700亿美元。这八种战斗机分别是：美国波音公司的F-15E“攻击鹰”、F／A-18E／F“超级大黄蜂”,洛克希德·马丁公司的F-16“战隼”、F／A-22“猛禽”和F-35“联合攻击机”;法国达索公司的“阵风”;欧洲战斗机公司的“台风”;英国空天公司与瑞典萨伯公司联合研制的“鹰狮”。     

尴尬的“战斗”机F-35的空战能力分析

F-35是一架充满争议的“战斗”机。除了绵绵无尽的研发费用超支和延期,F-35最大的争议就是它的空战能力,特别是在和美国F～18E、欧洲“台风”、法国“阵风”等第三代战斗机相比较的时候。美国的空军对F35的空战能力其实并没有太多的指责,因为他们对F-35的定位是战斗轰炸机,从未打算用F35担任国土防空或者攻势制空的主力,那是F22的任务;     

日本准备放弃F-35？

去年12月20日,日本防卫省宣布日本下一代主力战斗机选型结束,将从美国采购42架F35A战斗机,它们是日本航空自卫队未来争夺制空权的主力。然而2个月后,日本国内就出现了放弃F-35,把日本正在研制的“心神”验证机发展成战斗机的要求。     

瑞典挪威联手打造新鹰狮 战力媲美闪电Ⅱ

欧洲天空近年增多了“战隼”的嘶鸣和“台风”的呼啸。美国F-16“战隼”和欧洲“台风”正强势分割着欧洲战斗机市场。但此刻,一种震天声响加入了,这便是瑞典和挪威两个北欧小国合作改进的新“鹰狮”的吼声。挪威和瑞典商国国防部近日就合作发展“鹰狮”战斗机的未来改型签署了一项谅解备忘录。两国对联手改进升级“鹰狮”战斗机很有信心。     

详解法国“阵风”战斗机

今年6月27日,法国不惜重金研制的第3代半先进战斗机“阵风”加入了法国空军的战斗序列,在圣迪济耶空军基地建立了第一支装备F2标准的“阵风”多用途战斗机的EC1/7“普罗旺斯”中队,而此前在2001年,法国海军已经装备了10架“阵风”M舰载机。由此可见,在未来,“阵风”战斗机将不断改进,替代法国现有主力战机,成为法国空军和海军的“骨干”战机。发展背景20世纪80年代,法国原计划与欧洲四国合作研制一种轻型战斗机,用以替换陈旧的F-8截击机、美洲虎、“超级军旗”攻击机,但欧洲四国与法国在研制工作中分歧较大。因为法国需要的新型战机既要能…     

SDB:美国精确打击的新利器

今年8月初,美国空军F-15E战斗机对“小口径炸弹”SDB进行了成功试射。据悉,美国空军未来将大量采购“小口径炸弹”,除了F-15E之外,还将在F/A-22和F-35战斗机甚至其他武器平台上配备这种“小口径炸弹”。咦,一向求大求全的山姆大叔如今为何喜欢上了仅重100余公斤的小炸弹? 何为“小口径炸弹”? 为了继续执行其“精确制导及精确打击”军事变革,美国空军于2003年8月在竞争中选定了波音公司仅113公斤重的“小口径炸弹”,并决定以波音公司为发展该“小口径炸弹”的主承包商。美国“小口径炸弹”     

第四代战斗机的强劲“心脏”——F-22战斗机的F119涡扇发动机

第四代战斗机的典型代表——美国的“猛禽”F-22战斗机已经完成了所有研制、试验和评估工作,于2005年12月正式装备美国空军。与F15、F16等第三代战斗机相比,F-22战斗机的作战性能有显著的提高,其超声速巡航、短距起降、超常规机动等先进的作战性能,都与F119-PW-100 (以下简称F119)涡扇发动机密切相关。F119涡扇发动机是当今世界上最先进的战斗机动力装置,采用了大量的先进技术,代表了21世纪前几十年战斗机动力装置的发展方向。本文将从研制概况、性能特点、设计技术等方面,对该发动机进行介绍和分析。     

国外舰载战斗机发展现状及其 关键技术

舰载战斗机以航空母舰等大型舰船为基地,国外现役主要机型包括美国 F/A-18C/D"大黄蜂"和 F/A-18E/F"超级大黄蜂"、俄罗斯"苏-33"、法国"陈风 M"和英车"鹞"以及英/美 AV-8B"鹞Ⅱ",在研机型则有美国 F-35B/C 联合攻击战斗机(JSF)和俄罗斯为印度发展的"米格-29K"。与陆基飞机相比,舰载战斗机有着明显不同的使用环境与特点,因此在研制过程中必须考虑很多特殊因素,包括机-舰适配性、气动增升设计、动力装置要求、机体特殊结构、专用机载设备、海上防腐和综合保障设计等。本文概述了国外现役主要舰载战斗机和在研机型的发展现状及其总体设计特点,分析并归纳总结了舰载战斗机的特有/关键技术及其研制途径。     

爱琴海上空的“幻影”——希腊空军“幻影”F1战斗机的传奇经历

对希腊空军而言,在1984年订购第一批美国 F-16“战隼”战斗机之前,是来自法国的“幻影”F1战斗机和来自美国的 F-4“鬼怪”共同保卫了爱琴海蓝色的天空。尤其是“幻影”F1。它保证了希腊空军能在相当长的时间里,对没有 F-16 的土耳其空军形成装备质量上明显的优势。     

2000年英国范堡罗航展武器装备情况简介

应英国范堡罗航展组委会和法国航天协会的分别邀请,由集团科技委陈定昌副主任率领代表团一行8人,赴英国参加了范堡罗航展。 代表团成员结合本单位和集团公司的专业和任务,详细地参观了展台上展出的欧、美、俄、日等国的运载、卫星和导弹等产品,通过交谈,收集资料,了解了国外军用飞机、机载导弹武器、小卫星、小运载和武器等产品的现况和发展动向,达到了预定目的。现将航展上武器装备情况介绍一下。 1 作战飞机 参展的作战飞机,是较为新型的未来10年主战型三代半战机,主要由美国新改型的F-15,F-16C/D Block 60,F/A-18F“超黄蜂”,欧洲三杰中的瑞典JAS-39“鹰狮”,欧洲EF-2000“台风”及俄罗斯的苏-32FM。此外,美国波音公司和洛·马公司分别展出了第四代“联合攻击战斗机(JSF)”X-32,X-35全尺寸模型。 (1) F/A-18F“超黄蜂”首次在欧洲亮相,美海军计划斥资450亿美元生产1 000架F/A-18F E/F型飞机,从2000年开始逐渐替换现役F/A-18F A/B,C/D及F-14,使其成为21世纪的前20年美海军主力舰载作战飞机。F/A-18F较F/A-18C/D整个机体放大了1/4,起飞质量近30 t。加大了质量轻、强度刚度好的复合材料的应用,达到20%,使其雷达反射截面RCS降到1.19 m2,与轻型F-16相当。机翼下总挂架达到11个,执行舰队防空截击任务时,可挂6～8枚中距、近距空空导弹,在60 km以外即可向多个空中目标发起攻击,也可用近距导弹和机炮与敌机在10 km内展开格斗。对地/对海攻击时可携带空/舰导弹或制导炸弹。该型机已经交付和即将交付的数量达284架。 F-16 C/D Block 60是洛·马公司正在研制的最新改型,预计有500～800架的市场潜力,到2020年也不会过时。其主要改进包括:在翼身结合处加装两个容积各为1 900 L的结构保形油箱,使新机作战半径扩大了1/3;改装新一代具有电子扫描天线的新型火控雷达,对空在跟踪、打击多个目标的同时,有继续搜索其他敌机的能力,对地能搜索、跟踪地面目标,并具备地形跟踪和防撞功能;机头安装了红外跟踪器;为提高隐身性能,将用于地面目标进行识别瞄准的红外成像和激光指示器移至机身内;采用新型发动机,推力提高15%等。Block 60型空重9.16 t,最大起飞质量22.68 t。 F-15E空战/对地攻击双重任务“攻击鹰”,在本次航展上,从美国本土直飞英国,并在不到150 m的高度作了一个小转弯,惊险中展示了其优良的机动性能。针对该型机主要遂行纵深对地攻击任务,增加了外挂的保形油箱和武器外挂点。保形油箱与飞机外形融合成一体,使飞机飞行时阻力增加不大,使F-15E最大航程达4 445 km。外挂架达11个,最大外挂质量达11 160 kg,可挂AIM-9L,AIM-7F,AIM-120空空导弹,MK82/84炸弹,GBU-52/58/71子母弹,MK20,BL-755集束炸弹,B-57/61核弹等。其换装新的高分辨率火控雷达,可以在185 km距离内分出相距30 m的空中目标,探测到16 km远的车辆和80 km处的兵营、跑道目标。能在8～12 s内分别向6个目标自动发射“小牛”空地导弹,实施攻击。     

动态

美F-35“联合攻击战斗机”正式命名为“闪电Ⅱ”2006年7月7日,美空军参谋长莫斯利在德克萨斯州沃思堡举行的命名仪式上宣布,F-35“联合攻击战斗机”被命名为“闪电Ⅱ”,以纪念美国二战时使用过的P-38“闪电”战斗机和英国在20世纪50年代中期制造的“闪电”双发超声速战斗机。F-55     

F-35联合攻击战斗机研制过程中的几个特点

F-35联合攻击战斗机(JSF)"闪电Ⅱ"同 F-22战斗机一样.都属于世界上最新型、最先进的第四代战斗机.是美军以对地攻击为主的多用途战斗机,也是美国及其盟国21世纪的中坚空中力量。F-35联合攻击战斗机单座,单发具有超声速、多用途和隐形等特点:具有全天时、全天候攻击陆海空目标的能力。在美军的战术设想中,F-35将与 F-22联手.形成类似 F-15与 F-16的高低搭配.当 F-22清除了敌方战斗机以及地     

无人作战飞机称雄未来天空

美国洛克希德-马丁公司前不久宣布,洛-马公司研发的无人驾驶型的F-35联合攻击机可能将于晚些时候开始试飞。此举将使F-35成为首批无人驾驶战机。F-35无人驾驶型战机的设计目的是取代F-16,成为美国及其盟国新一代的大负荷战斗机。与洛克希德公司研制的F-22“猛禽”战机相比,这种新型联合攻击机的载弹量要小一些,不过,其炸弹和导弹的设计携带重量仍然达到了6.8吨,并能实现超音速巡航。     

浅谈美国第六代战机的发展

日前．美国海军陆战队首次从战机制造商洛克希德·马丁公司接收两架最尖端的拥有垂直起降功能、雷达难以探测到的隐形战机F-35B成品．并被运抵美国南部佛罗里达州的埃格林基地,标志美国F-35B飞机的研制和应用又取得阶段性成果。而美国F-22“猛禽”战斗机,作为世界上第一种真正装备部队的第五代战斗机．早已因其强大的“4s”能力——超音速巡航、超机动、高可维护性、低可探测性（隐身）．成为众多国家心目中的致命杀器。     

咨询园地

读者胥宝硕询问美国F-22战斗机研制情况及性能。F-22是美国洛克希德·马丁飞机公司为美国空军研制的重型隐身战斗机,主要用于执行空战任务,亦可用于对地攻击,绰号“猛禽”。美空军计划于21世纪初开始以该型机取代现役的重型战斗机F-15,后者属于第三代超音速战斗机,故F-22通常被称为第四代超音速战斗机。美国空军于1982年提出其下一代战斗机的战术技术要求,并向     

全能选手--多用途战斗机的发展趋势

多用途战斗机是指具有完成对空和对地攻击双重任务的战斗机,是在第3代战斗机的基础上改型或直接研制的新一代战斗机,能更好地应对未来战争中战役、战术的新需求。目前,多用途战斗机主要有美国的F-15E“攻击鹰”、F-18战斗机,法国“幻影”-2000战斗机,俄罗斯苏-30系列战斗机等。     

论空军装备系统配套与空中作战

“米格-29”战斗机是苏联70年代中期研制的,80年代中期装备部队;F-16战斗机是美国60年代中期研制的,70年代中期装备部队。“米格-29”战斗机在研制和装备部队的时间上要比 F-16战斗机晚大约10年。这两种战斗机,无论是战术技术性能,还是配置的机载电子火控系统,都互有长短,难分上下,同属第三代战斗机中的佼佼者。但是,在科索沃     

F-35，最昂贵的战斗机

在上周于马里兰进行的试航中，美国的F-35战斗机如直升机般垂直着陆。此款战斗机造价不菲，其中可以垂直起降、被称为“空中瑞士军刀”的这一型号将能满足美国海军陆战队的需要，而F-35的其他常规型号将装备于美国的海军和空军。但就在最近，F-35遇上了麻烦。     

急追美国的步伐——俄罗斯第五代战斗机的研制进展

随着美国第四代战斗机(按美国新的分代方法,也说第五代)F-22A"猛禽"的陆续部署,F-35"联合攻击战斗机"的陆续下线,世界主要军事强国新一代战斗机的研制进一步加速。俄罗斯的第五代战斗机 PAK FA——"未来前线航空系统"的研制工作正在全速进行中……