俄拉达级潜艇首舰将于年底装备海军

据报道,俄罗斯最新型的第四代柴电潜艇“圣彼得堡”号（“拉达”级,677型）近期将进行工厂航行试验。     

“阿穆尔”——俄常规潜艇建造的“风向标”

“阿穆尔”级是目前俄罗斯最新型的常规潜艇,是由“红宝石”海军技术中央设计局开发,圣彼得堡海军上将造船厂建造的俄海军第四代潜艇。该型潜艇的设计构想是:作战效能高,超过任何柴电潜艇,能可靠攻击水面舰艇和潜艇,操作简便。应该说,俄海军的第三代潜艇,     

越南的潜艇梦

2013年1月3日,俄罗斯为越南制造的06361项目基洛级柴电潜艇“河内”号已通过工厂海试,目前临时停驻在俄罗斯靠近加里宁格勒的“光明”港。未来经过几次海试后,8月份将交付越南,实现越南真正的“潜艇梦”。     

不因艇小而不为俄罗斯开始重视小型常规潜艇研发

现代柴电潜艇通常被人们称为“常规”潜艇。与轻护舰相比,俄罗斯的现代常规潜艇具有相当大的外形尺寸和排水量。由于俄海军一味追求在常规潜艇上安装尽可能多的武器装备、提高潜艇的自给力和速度,而且俄因微电子技术的落后,无法提高潜艇一体化指挥控制系统的自动化程度,这成为制约俄力图缩小常规潜艇外形尺寸的诸多因素。     

“基洛”接班人 “拉达”级柴电潜艇

在7月刚闭幕的俄第二届圣彼得堡国际海军展上,俄罗斯首艘“拉达”级(677型)柴电潜艇“圣彼得堡”号吸引了世界许多参观者的眼球。为什么会如此引人注目呢?一是它出身名门——俄罗斯红宝石中央设计局,该设计局是俄罗斯最大、历史最悠久的潜艇设计局,相继为苏联/俄罗斯海军研制出了第一代、第二代、第三代常规潜艇,为苏联/俄罗斯甚至世界潜艇的发展都做出了不可磨灭的贡献;二是它标志着俄海军第四代常规潜艇(俄罗斯独立之后推出的首级常规潜艇)建造新纪元的到来,把俄罗斯常规潜艇的发展推向了一个新的高度,在艇体设计、结构和舰载设备构成上,约有120处体现了最新科技成果,并且艇上的     

姗姗来迟的第四代——俄罗斯“拉达”级常规动力潜艇

2004年10月28日,在俄罗斯“海军”造船厂建厂300周年庆典之际,“拉达”级常规动力潜艇的首艇“圣彼得堡”号在涅瓦河下水——比预计时间晚了3年。它的下水开创了俄海军第4代柴电潜艇的历史,标志着俄造船业在技术经济性和工艺方面的突破。“圣彼得堡”号正在进行海试,预计今年底交付海军;第二艘“拉达”级潜艇也将于年内开始建造;2010年前,俄罗斯将建造、装备3艘677“拉达”级潜艇。     

美军打造对付柴电潜艇的“四大名捕”

目前,世界上大约有40个国家拥有400多艘潜艇,其中75%是柴电潜艇。美国所谓的一些潜在敌对国家都拥有这种安静且杀伤力很大的潜艇。2003年,美海军提交《增强反潜战能力》报告,认为海军反潜战面临的最大挑战是在近岸水域与拥有许多柴电潜艇的海军交战。因此,美军已将呈扩散趋势的柴电潜艇视为一种典型的“非对称”威胁,重新将反潜战作为一项优先考虑的核心任务,并把重点由冷战时期的深海反潜转移到濒海反潜,以提高对柴电潜艇的打击能力。为此,美军的近期目标之一就是以研制和改进4种反潜战装备为主,力图打造对付柴电潜艇的“四大名捕”。     

俄海军总司令部将于今年从莫斯科迂往圣彼得堡

据俄罗斯媒体3月12日报道，俄新型最静音的第4代“拉达”级677型“圣彼得堡”号柴电潜艇将于2010年8—9月开始试航。拉达级潜艇将替换877型潜艇，装备数量为8艘。“拉达”级677型潜艇1990年底开始研制。首艇“圣彼得堡”号1997年铺放龙骨，2004年10月下水。目前在海军造船厂船台上处于各种不同准备阶段的还有2艘“拉达”级潜艇，     

“黑洞”猎手：俄“拉达”级柴电潜艇

俄罗斯海军近几年的发展虽说不能用迅速来形容,但也是稳步前进,不断推陈出新。以潜艇装备为例,俄罗斯“红宝石”中央设计局相继推出了最新型的“北风之神”级弹道导弹战略核潜艇和“拉达”级柴电动力潜艇。“拉达”级柴电动力潜艇是俄罗斯“红宝石”中央设计局设计的第四代常规潜艇。根据俄海军未来的发展战略规划,俄共需要建造40艘“拉达”级潜艇,以替换现役的“基洛”级潜艇。“基洛”级潜艇的作战和生存能力本就颇为可观,将来更为先进的“拉达”级潜艇取代它之后,俄海军的     

美国海军重新发展反潜战能力对抗传统柴电潜艇

据报道,随着传统柴电潜艇威胁的增大,美国担心丧失其在东亚近海、南中国海等一些战略区域的制海能力,以及保护其兵力投送和物资补给等海上通道的畅通,美国海军可能正在重新发展其反潜战能力以对抗传统柴电潜艇。     

越军大量采购俄制武器

近年来，越南积极贯彻质量建军方针，把海空军作为优先发展的军种，针对武器装备陈旧老化的现状，加大了对外采购先进武器的力度。据美国防务新闻网报道，俄罗斯军售智囊战略和技术分析中心称，越南2009年订购了6艘柴电潜艇及12架苏一30战机，成为俄罗斯武器的最大进口国。     

澳大利亚海军科林斯级潜艇

1981年,澳大利亚海军就计划购买至少6艘新型潜艇,用于取代英国建造的6艘“奥伯龙”级柴电潜艇(SSK)。新型潜艇要求满足本世纪末和21世纪初25年的使命要求。此计划于1982年中公布后,欧洲6个国家的7家潜艇设计制造厂先后参与了竞争,它们是瑞典、英国、德国、荷兰、法国和意大利。     

俄又一艘636.3型潜艇下水

据俄罗斯媒体2016年3月2日报道,俄国防部新闻与信息管理局称,圣彼得堡海军部造船厂3月18日举行为黑海舰队建造的636.3型第5艘柴电潜艇"大诺夫哥罗德"号下水仪式。俄罗斯海军总司令部、黑海舰队司令部、圣彼得堡当局将派代表参加。636.6型潜艇第1艘"新罗西斯克"号、第2艘"顿河畔罗斯托夫"号、第3艘"旧奥斯科尔"号、     

多才多艺的红宝石设计局[1]常规潜艇起家

俄罗斯红宝石海上工程中央设计局(The Central Design Bureau forMarine Engineering Rubin)通常也被称作第18中央设计局或音译为鲁宾设计局,这是俄罗斯历史最为悠久的潜艇设计局,早在1900年便开始发展潜艇了,迄今为止一共设计研制了大约900多艘柴电动力与核动力潜艇。前苏联在第二次世界大战结束后所建造的潜艇中,一多半出自红宝石设计     

二十一世纪常规潜艇的动力

本文从对潜艇的战争需求出发,在分析了常规动力潜艇和核动力潜艇的优点、弱点后,纵观常规潜艇动力的发展过程,经战术、技术论证后,提出了21世纪常规潜艇的动力:AIP系统和铅酸蓄电池、柴-电型的混合推进的发展方向     

新一代海底幽灵:俄罗斯拉达级常规动力潜艇

英国《简氏防务周刊》2004年11月3日报道:俄罗斯圣彼得堡"海军上将"造船厂在建厂在300周年庆典来临之际,隆重举行了第4代拉达(Lada)级柴电潜艇(Project677),首艇"圣彼得堡"号的下水仪式。俄罗斯海军总司令库罗耶多夫海军大将应邀出席。"红宝石"中央设计局局长兼总设计师、俄罗斯科学院院士斯帕斯基宣布:"在波罗的海经过系泊和航行试验后,677型拉达级常规动力潜艇将于2005年下半年正式在俄罗斯海军服役,其出口型'阿穆尔'-1650常规动力潜艇也将向印度出口。"     

荷兰海象

何兰位于欧洲北海之滨,提起这个国家,爱花者首先想到的是郁金香,体育迷倾心的是足球,而军事爱好者关注的是潜艇。荷兰拥有潜艇的历史已近百年,有着丰富的潜艇建造经验和先进的建造技术。从20世纪60年代开始,荷兰就有意识地选择建造柴-电潜艇,20世纪80年代初,荷兰曾与我国台湾签订了出售4艘常规潜艇的军售合同,遭到我国政府的强烈抗议。荷兰政府迫于压力,4艘潜艇只交付了2艘,即目前在台湾海军服役的“海龙”号和     

俄罗斯潜艇雄风犹在

自1962年古巴导弹危机后,前苏联海军就把核潜艇做为其首要发展力量,逐步将一支以常规动力潜艇为主的水下作战部队发展成由战略导弹核潜艇、攻击核潜艇、巡航导弹核潜艇、柴电导弹潜艇、柴电潜艇、辅助潜艇共同组成的、力量庞大的潜艇部队。冷战时期,前苏联海军潜艇作战的战略基本指导思想是重点限制美国战略核潜艇在巴伦兹海方面的侵入,同时兼顾大西洋和太平洋两方面的战略进攻与防御。苏联解体后,俄罗斯海军在继承了前苏联海军绝大部分潜艇     

越南海军踏上“称雄”之旅

据报道，越南近期与俄罗斯签署了一份巨额合同，购买6艘总价值达18亿美元的基洛级柴电动力潜艇，这是越南海军实现其立体作战能力的重要步骤之一。     

胎死腹中的台阿潜艇军售秘闻

建立一支具有战斗力的潜艇部队,一直以来是台湾当局梦寐以求的事,多年来,他们在世界各地四处寻觅购买潜艇,至今仍在为美国售台湾的8艘柴电潜艇问题而积极努力。尽管由于美国售价极高而导致台当局有声音提议潜艇自造,双方仍在争议,但台海军意获得更多潜艇的决心始终未死。回顾几十年来的台湾寻觅潜艇的过程,可发现台购潜艇之路走得极其辛苦,甚至成为国际军火