美国海军远征新兵

为满足21世纪濒海环境下远征作战的要求,美国海军决定设计建造12艘具有“革命性”的船坞登陆平台,即“圣·安东尼奥”级(LPD-17)两栖船坞登陆舰,这是美国海军两栖战舰目前主要的在建计划。远征战略是美国21世纪和平时期进行前沿部署、战时响应全球危机和作战的基础,是美国海军随时随地遂行从海上作战战略的精髓。为了成功地执行这种战略,美国需要超级平台和系统,LPD-17毫无疑问是美国未来远征作战部队的关键要素。作战需求与能力     

美国下一代航空母舰的发展

一、前言美国海军计划建造一艘耗资达数十亿美元的航空母舰,代号为 CVN-77,计划于2002年建造,2008年交付。该舰属“尼米兹”级核动力航空母舰家族,是继正在建造中的两艘“尼米兹”级核动力航母——CVN-75和 CVN-76之后,美国海军计划建造的最后一艘“尼米兹”级航母。目前,美海军舰队中共有7艘“尼米兹”级核动力航空母舰在海上服役。美国计划建造 CVN-77航母主要出于两方面考虑:一是打算用 CVN-77取代美国     

DD(X)系列舰引领美海军装备革命

DD(X)系列战舰是美国海军“21世纪海上力量”作战构想的主力战舰。美国海军将 DD(X)级系列战舰视为海军版的“联合攻击战斗机”(JSF)项目。作为一种高度机动和通用的海上作战平台,DD(X)系列战舰将被美军用作独立的前沿存在和前沿成慑的重要工具,也将成为美国海军联合远征打击部队不可或缺的重要组成部分。日前,美国海军已决定启动 DD(X)舰的建造计划。根据美国海军提供的一项为期3年、计划耗资29亿美元的合同,     

大洋上的“骆驼”——解析美海军MLP机动登陆平台

随着美海军“海上基地战略”的不断深化,包括航空母舰、两栖攻击舰、运输舰等构成的联合作战网络倍受青睐。2005年,美海军提出MLP,即机动登陆平台概念,旨在通过建设这种犹如骆驼一样的平台,为各类战舰提供运输中转,未来或将成为美海军“海上基地战略”及两栖作战的核心。本文将对美军MLP机动登陆平台予以解析。研发历程 MLP的英文全称是MobileLaunchingPlatform,即机动登陆平台,意为能够实施机动、可以由其他战舰登陆其上的海上平台。这里需要明确的是,“登陆”指的是提供“登陆”,这个平台并不具备自身登上陆地的能力。     

舰船简讯

美国海军1998财年预算申请美国海军正在申请790亿美元的预算以维持其作战能力。部署舰队的舰艇海上航行时间为每季50天,飞行员每月飞行时间不超过24小时。美海军计划把目前在役的354艘舰艇削减至346艘,到1999财年舰艇在役数量应减至335艘。 1998年的舰艇建造预算包括28亿美元用于3艘“伯克”级导弹驱逐     

追踪X档案——“海上斗士”号濒海试验艇

美国太平洋时间2005年2月5日正午时分,美国海军第一艘采用“快速海上框架”(Fast Sea Frame)造舰理念建造的试验舰艇被命名为“海上斗士”号(Sea Fighter),命名仪式在美国西海岸尼科尔兄弟造船公司举行。时任美国国会众议院武     

名刊速览

《海上力量》2012年6月刊美海军顺减少SSBN(X)项目费用上面临着艰难选择根据美国海军造舰计划,将建造12艘SSBN(X)弹道导弹核潜艇取代现役的14艘,首艘费用预计为117亿美元,而剩下11艘每艘将会花费60亿美元。海军的造舰费用在2023-2032年间将会从每年的     

’97世界新下水舰艇一览

美海军“圣·安东尼奥”级两栖运输舰签约建造近年,美国海军依据形势的变化,对其战略进行一系列调整。为使其海军和海军陆战队适应新战略的需求,真正成为一支“能够从海上向陆上展开联合行动的海上远征部队”,1993年1月美国海军国防采购局批准了当时被称为LX的造舰计划,即新建12艘“圣     

“海神”号昙花一现的特种核潜艇

第二次世界大战结束之后,美国海军在总结战争期间海上作战经验和教训的基础上,把从战争中遗留下来的一些舰队型潜艇改装成雷达预警潜艇,同时还在1953年和1954年相继建造了2艘“东方旗鱼”级雷达预警潜艇。但是,这些雷达预警潜艇都是常规动力潜艇,航速以及水下续航力都受到相当大的限制。因此,美国核潜艇之父海曼·里科弗便提议建造1艘核动力雷达预警潜艇,艇上装备2座反应堆,可以在水面上进行高速航行,并且能够直接担任由高速航空母舰等舰艇组成的海上快速机动部队的前卫预警潜艇。根     

美海军重金打造“宙斯盾”导弹驱逐舰

2002年11月9日,美国海军先进的“宙斯盾”导弹驱逐舰中最新的一艘“普雷布尔”号(DDG 88)在波斯顿服役,加入美国海军太平洋舰队序列。继DDG 88之后,美国海军还计划建造10余艘“宙斯盾”导弹驱逐舰,其中6艘正在建造中。新世纪伊始,美国斥巨资建造如此之多的“宙斯盾”导弹驱逐舰,是有其深远的战略图谋的。     

美国攻击型核潜艇发展及使命特点

自1954年美国海军、也是世界上第一艘攻击型核潜艇"鹦鹉螺"号服役以来,长达半个世纪的时间里,美国海军先后建造了14型、近140艘攻击型核潜艇。与苏联攻击型核潜艇发展史相比,美国攻击型核潜艇发展史思路非常明晰,基本遵循"尝试-小批量建造-大量建造-新尝试"的模式,其发展史大致可分为发育期、成长期、调整期三个阶段,每个阶段均面临不同战略环境和作战要求,因此三个阶段呈现出不同的发展特点。     

美海军新锐“平克尼”号驱逐舰

5月29日,美国海军第41艘阿利·伯克级导弹驱逐舰“平克尼”号正式下水。“平克尼”(DDG-91)号驱逐舰是一种多用途驱逐舰,是美国海军计划建造63艘中的第41艘,也是诺斯罗普·格鲁曼公司舰艇系统部从美国国防部所获得的建造28艘“宙斯盾”驱逐舰合同下的第19艘。该舰被编入美国太平洋舰队第23驱逐舰中队,以圣地亚哥为母港。该舰属于多任务舰艇,主要在海上支持作战行动,为航母和作战部队提供保护,承担护送海军两栖作战部队与辅助船只的任务,同时在有必要时,还独立承担作战任务。DDG-91同时具备对空、反舰、反潜作战的能力。该舰包含了多种进攻性和防御性武器,这些武器都是设计用来支持将来21世纪海上防御需要的。“平克尼”号可满足21世纪美国海军的需求。     

美国海军“一角鲸”号核潜艇

美国海军在半个世纪的时间里,先后设计建造了18种型号将近200艘核潜艇,其中有3艘是试验性核潜艇,"一角鲸"号核潜艇正是其中之一。"一角鲸"号(SSN671)在美国海军发展核潜艇降噪技术方面建立了卓著的功勋,因此,它在美国海军中占有特殊的地位。     

LPD17开始展现独特的外形

美国海军海上系统司令部2003年2月报道,12艘“圣安东尼奥”级两栖船坞运输舰的第一艘正在继续建造,随艉门和舰艏最后部分的安装,“圣安东尼奥”(LPD17)的独特外形开始展现。有望在2004年年底交付。LPD17有一个向上打开的艉门,重达20吨,一个向下打开的门,重达53吨。这两扇门大约有78英尺宽,完全打开有35英尺高。当门打开后,将为装载和卸载LCAC、LCU或两栖车辆储存舱室也能运载登陆和两栖车辆。 2月,诺斯罗普·格鲁曼公司的阿冯达尔船厂已经将重达311吨的最后主船艉部分安装上去。目前,LPD17现在已经长达684英尺。美国海军也正在计划其…     

美国造舰计划初现危机

2007年3月,国会在审议美国海军2008年军舰制造预算时,多名议员提出动议,要为美国海军送上一份“大礼”——增造5艘军舰,使2008年军舰制造数目上升到12艘。但出人意料的是,4月12日,美国《防务新闻》报道称,美国海军公开宣布取消第3艘濒海战斗舰的建造计划。原本的战舰“大礼”无影无踪,反而预定建造的战舰也遭到裁减。英国海军在舰艇建造方面遇到了什么问题呢?     

未来美国海军新装备

为了适应未来军事斗争需要,21世纪的美国海军将以12个航母战斗群、12个两栖戒备大队为基本兵力结构,配以新一代NSSN隐身核动力潜艇、导弹舰和“21世纪水面战舰”、CVX新型航空母舰和JSF隐身联合打击战斗机等,组成的新一代海上战争机器。 隐身核动力攻击潜艇 美国海军计划到2020年,其攻击潜艇部队将主要由NSSN新一代多用途隐身核动力潜艇和3艘“海狼”级隐身潜艇组成。美国海军耗资21亿美元建造的世界第一艘隐身核动力攻击潜艇“海狼”号已于1996年初加入美海军服役,该级潜艇因为造价太高,计划仅建3艘,第二艘于1998     

“从船向目标机动”——美国海军研发新型大载重量运输工具

美国海军研究院(Naval Post GraduateSchool)最新研究报告称,在两栖登陆作战中,“从船向目标机动”——运输仍是一个关键问题。 “从船向目标机动” 随着美军提出计划要把更多的部队和更多的补给品的基地设在海上平台上,而不是设在岸上的设施,美国海军研究院最新研究报告强调指出,要对如何提高“从船向目标机动”的空运能力着力进行研究。     

新加坡“威武”级护卫舰

2000年3月,新加坡海军与法国舰艇建造局(DCN,现属于DCNS公司)签订合同,在法国海军"拉斐特"级护卫舰基础上设计和建造6艘"威武"级隐身护卫舰,用以替代1972年服役的6艘德制"海狼"级导弹艇,加强对周边海域的监控,拓展海上防御空间。酋舰由DCNS公司洛里昂船厂建造,后续5艘由新加坡新科海事公司裕廊船厂建造,每艘造价约1.67亿美元。首舰"威武"号2002年开工建造,2004年1月下水,2005年7月交付,2007年5月服役。后续5艘陆续在2008年和2009年服役。2009年1月,     

美国海军“硫磺岛”号两栖攻击舰

2001年6月30日,在佛罗里达州彭萨科拉海军墓地,美国海军新造的两栖攻击舰“硫磺岛”号(Iwo Jima LHD-7)服役。该舰是黄蜂级多用途两栖攻击舰的第7艘舰,也是最后一艘,1999年12月在英格尔斯造船厂开工,2000年2月下水,并一直在进行舷装工程,2001年4月交付美国海军进行海试。该舰标准排水量28233吨,满载排水量40532吨,全长257.3米,舰宽42.7米。吃水8.1米,主机为两台蒸汽轮机,最大速度22节。该舰还可装载1870名登陆人员及其所需车辆、3艘气垫登陆艇(LCAC)或者12艘LCM-6型机械化登陆艇、4艘人员登陆艇(LCPL)、42架CH-46E型“海上骑士”直升机。该舰配属大西洋舰队,母港为诺福克港。“硫磺岛”号两栖攻击舰的服役标志着美国海军已经实现其拥有12艘大甲板两栖攻击舰的目标。     

“海上卡车”——美国海陆军联合发展高速转运船

目前,美国海军和陆军正通过联合高速船项目建造战区内中型转运船,弥补空运速度快但载重量小、海运负载能力高但航速低的不足,同时降低运营成本。美国海军海上系统司令部舰船项目执行办公室下属战略与战区海运项目办公室(PMS-385)称其为"海上卡车",能够使战斗部队不依靠陆基设施而从海上投入战区。联合高速船将成为美国海军"三海"战略中"海上基地"概念的重要组成部分。