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<正>"嫦娥二号"任务是我国实施的第二次月球探测,也是全世界第127次月球探测。作为我国探月工程二期工程技术的先导星,"嫦娥二号"卫星担负着探月一期工程和二期工程之间承上启下的作用,其任务实施过程有五大关键点。关键点一:发射──"嫦娥"再次飞天将"嫦娥一号"卫星送上太空的是"长征三号甲"运载火箭,而本次发射将使用"长征三号丙"运载火箭。中国运载火箭技术研究院总体设计部高级工程师李聃说,"长征三号甲"系列火箭包括"长征三号甲"、"长征三号 相似文献
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<正>记者:发射"嫦娥二号"的运载火箭有什么新特点、新突破?李聃:我国探月工程分"绕、落、回"三步走,探月二期要完成的是落月,"嫦娥二号"的任务就是为后期的"嫦娥三号"、"嫦娥四号"在月球上着陆进行先期的关键技术验证。对运载火箭来讲,关键技术中有一项非常重要的就是地月转移轨道发射技术。以往我国的火箭运行轨道是近地轨道,"长征三号甲"系列火箭已经发射了32次,都是地球同步转移轨道的发射。"嫦娥一号"也是"长征三号甲"火箭发射的,实 相似文献
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在"嫦娥一号"卫星飞向月球的漫长旅途中,要经过许多关键环节,而第一个关键点就是发射,这个环节是由被誉为"金牌火箭"的"长征三号甲"运载火箭完成的。"长征三号甲"运载火箭将"嫦娥一号"卫星首先送入近地点200 相似文献
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<正>"长征三号丙"(简称"长三丙")火箭是我国首枚非轴对称构型运载火箭。在此之前,我国的火箭不是没有助推器,就是有带对称的四个助推器,"长三丙"火箭采用两个助推器,这在我国是首创。作为我国第一枚结构外形非全对称的大型运载火箭,"长三丙"火箭面临最大的考验是飞行过程中的平衡问题。为了解决这一难题,设计师们根据多年研制经验,反复分析研究,多次探讨和试验,对一级尾段进行了重新设计,实现了捆绑两枚助推器,并安装两枚尾翼的要求,从而增大 相似文献
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<正>10月1日18时59分57秒,"长征三号丙"Y7运载火箭在西昌卫星发射中心点火发射,将"嫦娥二号"卫星成功送入太空,中国探月工程二期揭开序幕。作为工程二期的技术先导星,"嫦娥二号"的主要任务是为"嫦娥三号"实现月面软着陆开展部分关键技术试验,并继续进行月球科学的探测和研究。把这一"探路先锋"送入太空的是"长征三号丙"运载 相似文献
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<正>10月1日18时59分57秒,我国"长征三号丙"运载火箭在西昌卫星发射中心点火发射,成功将"嫦娥二号"卫星送入太空,标志着我国探月工程的又一新成就,标志着我国在深空探测领域的新进展,为新中国成立61周年华诞献上了一份厚礼。"嫦娥二号"的成功发射,令国人振奋,向世界展示出一个古老民族在现代化的征途中,勇于将奔月神话变为探月计划实施的不懈追求和坚实脚步。 相似文献
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这是长征系列火箭第103次发射,也是"长三甲"系列火箭第15次发射。无论研制队伍还是发射测控队伍,都是身经百战,胸有成竹。然而,这毕竟是我国第一次发射月球探测器,也是我国迈向深空的第一 相似文献
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<正>"嫦娥二号"卫星发射前夕,中国运载火箭技术研究院人力资源部副部长杨铁诚、中国运载火箭技术研究院党工委书记赵丽江、"长征三号"主任设计师李聃接受本刊记者采访,介绍了"嫦娥二号"任务火箭系统队伍建设的情况。他们认为,运载火箭系统这支队伍是一支既年轻又成熟、既能战斗又经受过考验的好队伍。有这样一支队伍,一定能打一场漂亮仗! 相似文献
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10月1日18时59分57秒.“长征三号丙”运载火箭在西昌卫星发射中心点火发射。将“嫦娥二号”卫星成功送入太空,中国探月工程二期揭开序幕。 相似文献
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《现代军事》2000,(1)
1999年11月20日凌晨,在西北大漠酒泉卫星发射中心新建的载人航天发射场上,高达100多米的发射塔架各层平台陆续打开,只见捆绑式新型大推力“长征”运载火箭昂首挺立,顶部安装着我国自行研制的第一艘试验飞船——由江泽民主席题名的“神舟”号。 6时30分,随着“点火!“口令的下达,运载火箭喷出5股红色烈焰,托举着试验飞船,呼啸着向太空飞去。飞行约10分钟后,飞船与运载火箭成功分离,准确进入预定轨道。这次发射采用了许多新的技术模式,即在技术厂房对飞船火箭联合体进行垂直总装、垂直测试、垂直运输和远距离测试发射控制,火箭系统也增加了故障检测处理等许多新技术。“神舟”号飞船由轨道舱,返回舱和推进舱三部分组成。这次发射试验是我国试验飞船的第一次飞行,也是我国“长征”系列运载火箭的第59次飞行。 相似文献
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