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一、前言美国海军计划建造一艘耗资达数十亿美元的航空母舰,代号为 CVN-77,计划于2002年建造,2008年交付。该舰属“尼米兹”级核动力航空母舰家族,是继正在建造中的两艘“尼米兹”级核动力航母——CVN-75和 CVN-76之后,美国海军计划建造的最后一艘“尼米兹”级航母。目前,美海军舰队中共有7艘“尼米兹”级核动力航空母舰在海上服役。美国计划建造 CVN-77航母主要出于两方面考虑:一是打算用 CVN-77取代美国 相似文献
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英国是航空母舰的发祥地,它的航母在第二次世界大战中有过出色表现。战后英国国力日衰,再也无力建造像美国那样的大型核动力航母,但相信航母实力的皇家海军又不想放弃这个海战法宝,万般无奈之下的皇家海军只好采取了折中之策:用所谓的“全通甲板巡洋舰”代替传统的舰队型航母,这就是后来的“无敌”级轻型航母,它的出现与“鹞”式垂直/短距起降飞机的研制成功不无关系。 相似文献
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2007年翻开了俄罗斯海军史上不平凡的一页,俄罗斯一连串惊人的“大手笔”令世人震惊:俄海军总司令部开始西迁至沙皇时代的海军之都——圣彼得堡,意在效仿彼得大帝凝聚民意、志在远洋;海军总司令部和四大舰队相继易帅,推陈出新,调整了海军发展方向;宣布20年内打造6艘核动力航母,大力“发展以航母为核心远洋海军”。同时,俄海军开始全面恢复远洋活动:向西:“库兹涅佐夫”号航母战斗群西出大西洋,恢复航母编队远航活动。向北:恢复核潜艇在北极冰盖下巡逻,出动舰艇维护北极海区海洋权益;向东:宣布扩建堪察加基地,打造“远东反击战略”的海上支撑;向南:远航印度洋,频繁举行军演,彰显俄“海军旗帜”。俄罗斯海军“东固”、“西突”、“北进”、“南出”的惊人举措引起世人的广泛关注!自本期起,我们将分别介绍俄罗斯北方、太平洋、波罗的海及黑海这四大舰队的历史现状,及未来走势以飨读者。 相似文献
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核动力航母一直是美国海上力量的擎天柱,也是其推行“胡萝卜加大棒”的“炮舰外交”政策中一个重要组成部分。其发展速度之快自不待言,到目前为止,美国已有9艘在役的核动力航空母舰。美海军计划在下世纪初,将剩余的4艘常规动力航空母舰淘汰,用新型的核动力航母取而代之。届时,美海军航空母舰家族的成员将成为清一色的核动力航空母舰。 相似文献
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美国军方10月27日宣布,美国海军长期部署在日本的常规动力航母“小鹰”号将于2008年退役,美国计划用正在建造中的“乔治·布什”号新型核动力航母替换“小鹰”号。这将是美国有史以来第一次在日本部署核动力航母。“乔治·布什”号航母始建于2001年,是美国第10艘尼米兹级航母,预计其建造费用将高达45亿美元。该舰舰体长度 相似文献
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美国国防部长罗伯特·盖茨4月30日证实,美国海军已派遣第二艘航空母舰进驻波斯湾。他说,作出这项部署并不代表美国要在该地区进行的军事任务升级,但外界可视之为一次要“提醒”伊朗的海上威慑行动。海军发言人戴维斯说,第二艘航空母舰“林肯”号是于4月30日驶抵波斯湾的,目的是接替现时部署在该处盼杜鲁门”号。“杜鲁门”号何时撤走未定。这两艘航母将临时性编入第五舰队、第四舰队战斗序列。 相似文献
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当今世界9个航母拥有国中,除美国拥有2级10艘核动力航空母舰外,只剩法国还拥有1艘“戴高乐”号核动力航母。其余的航母拥有国均为常规动力航母。那么,各国海军在选取航母动力类型时究竟是根据它的大小和国防经费的多寡,还是根据掌握船用动力的程度与科技水平的高低来加以选取?航空母舰究竟是采用核动力好,还是以常规动力为佳?不同的动力将对未来海战产生什么影响?从现有各国航母的动力类型选用上可以看出,它们主要取决于海军战略需求的不同,投入军费的多少,科技水平的高低及对各种船用动力掌握运用的程度。为了搞清核动力与常规动力在航空母舰上运用的差异,以及所产生的影响,今天本刊主持人李杰与两位上期大伙已熟悉的嘉宾:国内一家著名舰船杂志的王副主编和中国舰船研究院某研究所的陈研究员就航母动力类型及效费比等相关话题,展开较为深入的讨论。 相似文献
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2006年10月7日,美国最新一艘核动力航母“乔治·布什”号(CVN 77)在诺思罗普·格鲁曼公司纽波特纽斯造船厂下水。美国现任总统小布什当天出席了以其父亲、第41任总统老布什姓名命名的航母下水仪式。“布什”号将是美国海军的第77艘航母,同时也是“尼米兹”级的第10艘,即最后一艘航母,将在经过所 相似文献
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