航空工业第一集团公司建设快速成长创造卓越的大集团

2002年主要工作回顾 2002年是集团公司发展较快的一年。一年来,大集团战略进一步明晰,经济形势明显好于预期,重点型号工程取得一大批重要成果。新支线飞机国家正式批准立项,中航商用飞机公司成立,积极推进项目进展。开拓经济增长点初见成效。投资项目建设大力度推进。技术创新工作不断深入。调整改革迈出新步伐。管理水平在创新中提高。集团文化建设取得新成绩。经济形势明显改善。     

贵州航天精工公司高锁螺栓／螺母标准件产品通过ARJ21-700飞机适航随机审查

2010年8月20日，中国民用航空局适航审定司、中航商用飞机有限公司、上海飞机设计研究院、上海飞机制造有限公司、中航第一飞机设计研究院、     

联合研制宽体客机中俄开始项目论证

5月3日,数十名中外媒体记者来到中国商飞位于宝山大场的上海飞机制造公司参观,了解国产大飞机和支线飞机项目情况。中国商飞公司透露,中俄计划联合研发的下一代宽体远程客机项目,已进入项目论证阶段。     

资讯

海阳项目核岛负挖工程启动；北方发动机所加强安稳工作；长安新型经济商用汽车上市；贵州高峰公司生产经营攀升；中兵光电拓展业务应用体系……     

华柴公司132系列发动机产业化建设项目顺利通过验收

<正>近日,由鹿泉区工信局组织成立的竣工验收委员会,对华柴公司"132系列发动机产业化建设项目"进行了现场完工评价验收。该项目曾获得河北省工业企业技术改造专项资金60万元的大力支持。验收委员会听取了项目建设情况汇报,根据石家庄市工业和信息     

企业动态

9月17日,中国航空业第一集团公司宣布在民机开发方面的新举措,即确定了35架新支线飞机先锋用户,标志着新支线飞机研制进入了一个新的阶段。 中国航空工业第一集团公司所属中航商用飞机有限公司,9月17日下午分别与山东航空股份有限公司、深圳金融租赁有限公司签订了总数为30架的ARJ21—700型飞机购机协议。此前,中航商用飞机有限公司已与上海     

航天精工公司参加ARJ21—700飞机装机高锁螺栓、螺母国产化

中期评估汇报会 2009年11月28日，中航商用飞机有限公司、上海飞机设计研究院、中航工业第一飞机设计研究院、上海飞机制造有限公司、ARJ21-700飞机审查组结构强度组和符合性检查组、贵州航天精工制造有限公司等单位在西安阎良召开了ARJ21～700飞机装机高锁螺栓、螺母国产化中期评估汇报会。     

担当 坚持 创新——从航宇嘉泰民机座椅成功获得波音线装资质所获得的三点启示

<正>2016年4月3日,是值得我国民机产业记住的日子,由中航工业航宇嘉泰公司(以下简称航宇嘉泰)设计开发的商用飞机KKY420经济舱座椅取得美国联邦航空管理局(FAA)颁发的TSO设计批准函(LODA),正式获得了国际航空产业巨头——美国波音公司的在线安装资质,实现了为九元航空公司订购的波音飞机在线装机,意味着航宇嘉泰正式成为波音在中国唯一的商用飞机座椅线装供应商,也是全球唯一来自欧美国家之外的线装供应商。     

大飞机首批供应商圈定唯一入围民企西子联合

刚刚起步的国产大飞机项目首批供应商浮出水面，民营企业首次分到一杯羹。5月26日，上海华亭宾馆，大飞机项目公司中国商用飞机有限责任公司（下称“中国商飞”）与9家供应商的谅蟹备忘录（MOU）签署仪式悄然举行。     

ARJ21新支线飞机总装下线

2007年12月21日，国防科工委主任张庆伟在上海主持仪式．隆重庆祝由中航第一集团公司自行研制生产的喷气支线客机ARJ21—700飞机总装下线。同时，中航商用飞机有限公司和深圳航空公司签署了100架ARJ21飞机的购机协议。至此，ARJ21飞机已获得173架订单。     

资讯——军工集团公司

我国铀矿地质找矿水平跻身世界先进行列,我国第一艘双舷侧“好望角”型散货船顺利下水,我国新一代航空发动机核心机点火一次成功,三门核电项目全面启动,中国一航举行新舟60飞机交付仪式暨支线飞机国际论坛,     

为通用航空制造“中国芯”——记厦门林巴贺航空发动机有限公司

<正>随着国内市场对航空发动机的关注升温,厦门林巴贺公司乘势而上,致力于军民用小型航空发动机、游艇发动机、普通内燃机的研发、生产和销售,并将创新融入发展当中,逐步形成具有自主知识产权的中国通用航空发动机技术,为中国小型飞机拥有一个"中国芯"不懈奋斗。     

从“门外汉”到行业精兵——航天海鹰(镇江)特种材料有限公司从航天向航空跨越发展纪实

<正>2009年,在北京西南郊一个略显神秘的航天大院里,"大飞机"字眼第一次被提及。此后长达数月,历经无数次的内部讨论、决策,凭借在复合材料领域深厚的技术积淀,中国航天科工三院306所正式与中国商用飞机有限公司签署备忘录,成为当时仍为设计图纸的C919大型客机九大机体结构供应商之一,标志着该所已成功踏入"航空"业的大门。"航天"与"航空"同属高科技产业,一字之差,却相距千里。对此,306所人深知,"跨界"参与大飞机项目是一次前所未有的挑战,也是加速推进军民融合发展的一次重大机遇。     

国外航空工业数字化的发展及启示

正"二战"以后,随着计算机技术和信息技术的发展,数字化技术逐渐成熟并大范围进入工业领域。20世纪80年代至今,国外先进航空制造企业,包括飞机公司、发动机公司和机载系统公司,如波音飞机公司、空中客车公司、苏霍伊公司、罗·罗公司、普惠公司等,为提高经济效益,同时获得相对技术优势,主动将数字化技术引入航空工业领域,催生了航空工业数字化。数字化技术进入航空工业领域以后,极大改变了航空工业以往的科研生产模式,表现出了一些显著性特点。     

C919问世,直升机所贡献多

<正>5月5日,具有我国完全自主知识产权的大型商用客机C919成功首飞,在航空工业直升机所引起热议,许多人想起了他们参加C919研制工作的那段难忘的岁月。C919于2008年11月启动,航空工业直升机所即与商飞公司开展合作,先后派出30余名专业技术骨干到上海研制现场从事相关研发设计,他们以高度的使命感和责任感与各方精诚合作,严格按时间节点推进各项工作,在构型管理专项技术研究、标准文件编制、飞机后机身结构、强度、外翼金属壁     

中国大飞机C919的发动机明年底可望首飞

GE航空集团旗下全球最大的航空发动机制造商CFM国际公司近日透露,中国大飞机项目C919的发动机研发进展顺利,今年9月份将进行首次整机测试,明年年底可望完成首飞。按照合同,中国C919大飞机选用的发动机将是LEAP-1C型号,这款发动机在2012年6月已经完成设计定型,按计划将于9月份进行第一台发动机整机测试,并于明年年底完     

上海飞机制造有限公司召开第一届材料供应商大会

2009年11月12日，上海飞机制造有限公司第一届材料供应商大会在上海锦荣国际大酒店召开。会议由上海飞机制造有限公司供应商管理部部长宋启明主持。会议介绍了上海飞机制造有限公司发展战略、ARJ21飞机和C919飞机项目，     

企业动态

中国与巴西合资生产涡扇支线飞机项目合同签字仪式,12月2日下午在北京人民大会堂举行。 中国航空工业第二集团公司与巴西航空工业公司合资生产涡扇支线飞机是经国务院批准的民用飞机重大项目。此次中巴签署的合资生产支线飞机合同,主要明确了“合资总装、部件国产化、联合改进改型”三步走的合作计划,确定了中巴双方在民用飞机领域建立长期战略合作伙伴关系。按照项目计划,合资公司成立一年后     

民族银鹰——记中国航空工业第一集团公司新舟60飞机发展历程

新舟60飞机,是中航一集团研制生产的具有完全自主知识产权的,先进的涡桨支线飞机。是我国首次严格按照与国际标准接轨的中国民航适航条例CAAR25部进行设计、生产和试飞验证的中短程客机。该机采用加拿大普惠公司的先进发动机和美国汉胜公司的全复合材料螺旋桨,     

中航工业贵州黎阳航空发动机(集团)有限公司

<正>中航工业贵州黎阳航空发动机(集团)有限公司(中航工业黎阳),是我国航空发动机的骨干生产企业之一,国家大Ⅰ型企业。公司拥有国家企业技术中心,有工程技术人员1400余名,拥有各种国内先进的冷、热加工设备和计量测试设备。先后获得国家科研成果奖40余项,部省科研成果奖240余项。2010年9月公司改制组建成立了贵州黎阳航空发动机(集团)有限公司为母公司,贵州黎阳航空动力有限公司、贵州平坝黎阳虹远实业有限责任公司、若干控股公司为子公司的黎阳航空发动机集团。中航工业黎阳秉承"航空报国、强军富民"宗旨和"敬业诚信、创新超越"理念,践行"两融、三新、五化、万