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第一艘核动力潜艇——美国的“鹦鹉螺”号 该艇于1954年1月21日在格罗顿通用动力公司电气船分公司下水,标准排水量为3764吨,满载排水量为4040吨。艇长97.4米、宽8.4米,吃水6.7米,航速18/20节(水面/水下)。该艇艏部装有6个533毫米鱼雷发射管,动力装置为一台S2W加压冷却水反应堆。1980 相似文献
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为适应大型实时嵌入式系统软件开发的需要,我部建立了一套先进的软件开发环境,该环境由 1台Sun 4/370工作站和2台Sun4/60工作站组成,并通过以太总线和 Sun Link/DNI网络软件进入Decnet网络与VAX3800系统连接,另外还有若干台386/AT机等联网工作,形成一定规模的分布式处理系统。在Sun工作站上,配备了先进的Teamwork CASE(计算机辅助软件工程)软件,它与VAX机上的VAX Set软件工程工具包一起,构成了从前端分析至编码实现整个软件开发生命期的集成的软件开发环境。 相似文献
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近日,美国海军水面作战中心展示了一艘先进的电力推进展示艇。该展示艇将被用以实验 DDX 下一代多任务驱逐舰的实验载台。该展示艇被命名为“海喷射”。“海喷射”其实是一艘按照 DDX 外型缩尺的小型实验艇,使用水喷射作为动力,长133英尺,用以测试和展示未来将应用在先进大型驱逐舰的科技。第一项测试由劳斯莱斯海事部门发展的水下喷射推进系统,被称为 AWJ-21。此一推进概念目的,在增进推进效率、减少水下音响噪音,以及改善大型水面作战舰的机动性能 相似文献
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第一艘核动力潜艇——美国的“鹦鹉螺”号 该艇于1954年1月21日在格罗顿通用动力公司电气船分公司下水,标准排水量为3764吨,满载排水量为4040吨。艇长97.4米、宽8.4米,吃水6.7米,航速18/20节(水面/水下)。该艇艏部装有6个533毫米鱼雷发射管,动力装置为一台S2W加压冷却水反应堆。1980年3月3日,该潜艇退出现役,随后被运往美国海军学院作为历史文物保存。 相似文献
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欧洲诸国的驱护舰造得有声有色,我很喜欢法国的"拉斐特"级护卫舰,充满艺术气质的法国人在设计隐身战舰时居然把这款护卫舰演绎得如此峻美和典雅。上世纪90年代,台湾海军把从法国购买的此级护卫舰称为"康定"级巡防舰。该级舰的技术数据如下:满载排水量3500吨,主尺度125×15.4×4米,航速25节,续航力7000海里/15节,舰员编制135人(军官15人)。动力装置为4台PA6V280STC柴油机,总功率23228马力。武器装备有2座四联装"雄风"-2反舰导 相似文献
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日本海上自卫队最新一级常规动力潜艇苍龙级一服役就引发了东亚各国关注,因为它装备了可以长时间水下潜航的AIP系统。有了该系统,苍龙级能以4-5节的低速在水下潜航2周,从而大幅提高了作战能力。 相似文献
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法国计划建造6艘“拉斐特’级新型护卫舰。第一艘“拉斐特”号、第二艘“絮库夫”号、第三艘“库伯特”号已分别于1995年7月、12月和1997年1月服役。 “拉斐特”级护卫舰全长125米,舰宽15.4米,吃水4米,满载排水量3500吨,最大航速25节。动力装置为4台柴油发动机,总功率为21000马力。装备2座四联装“飞鱼”MM40舰对舰导弹 相似文献
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7月15日,台湾当局高层官员称,台美双方就军售问题密集磋商后,已达成初步共识。鉴于台湾政情与预算的阻力,双方将把合作建构“三军联合作战指管通情系统”,即“博胜专案”作为“国防”施政的重中之重,优先加以推进。此举意味着美台首选推动军事资讯共享,拟早日实现事实上的“准军事同盟”,预示着美台军事勾结又向前迈进了一步。 相似文献
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据外刊报道,越南海军于1997年从国外引进2艘小型潜艇。这种潜艇的水面排水量为90吨,水下110吨;水面航速12节,水下8节;艇员4人,可载6~7名蛙人;续航力水面10节时550海里,水下4节时50海里。从上述战技性能分析,越南海军引进该型艇的目的有两个:一是为引进中型常规潜艇训练人员;二是装备其水上特工部队。说到越南海军的水上特工部队,那可是一支以赫赫战绩而闻名遐尔的部队。 相似文献
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本文介绍了一种以轻、小、廉、专为特色的地面炮兵射击指挥专用微型计算机系统的设计及其性能。机器体积与普通的32开书本相仿,全机重量(包括电池)不足一公斤,可放在手掌上操作。它能与炮兵各种侦察器材直接配用,具备多种准备射击诸元的方法。测地作业精度为±1米;求取射击诸元最大距离偏差小于火炮射击的千分之一;2~4秒显示计算结果。操作简单,战士一天即可学会使用,无需专门训练。更换机内一片EPROM即可方便地改变炮种、弹种。每台成本低于500元。 CPU采用8085;配有1K字节RAM、8K字节的EPROM,键盘输入,LED显示输出。采用射表函数逼近的数学模型,多层次模块化程序设计,四字节浮点数运算。电气性能达到了国外同类机种的水平。 相似文献
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《现代舰船》2005,(5)
湖北宜昌的邵行之是一名高中生,他发来电子邮件说看到一些军用飞机用到了共轴式螺旋桨,具有提供的升力大等优点,询问舰船的螺旋桨能否采用共轴式,以获得大推力,从而提高航速。同轴推进又可称为共轴推进,在舰船螺旋桨推进装置中也有这种结构,不过一般使用得比较少。有两种类型,一种是使用吊舱推进系统的同轴推进,另-种是常规推进轴系使用对转螺旋桨的同轴推进。前者是在吊舱的前后两端各装1部螺旋桨,由吊舱内的同一台电机驱动;后者是在舰船的两根同心的推进轴上,分别装2部普通的螺旋桨,以相反的方向旋转。这种螺旋桨称为对转螺旋桨或称双反转螺旋桨。这种同心的对转螺旋桨的好处是前后螺旋桨尾流的旋转方 相似文献
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《军事通信技术》1986,(2)
我院受八三二三○部队委托,双方联合研制的一种“野战移动通信系统”于今年4月17日至18日通过技术鉴定。参加鉴定会的有总参第六十三研究所、电子工程学院、南京军区通信部、装备部、××集团军等17个单位共39人。总参通信部科技委副主任蒋同泽教授出席了鉴定会。总参第六十三研究所副总工程师史世平(高级工程师)任技术鉴定组组长。该系统的研制工作包括系统方案设计、现有超短波民用电台的选用以及中心台与移动台控制电路实现。对一个中心台和三个移动台(可扩充)构成的试验系统,经现场测试表明,在离中心台半径为15-20公里内,移动台车速为40公里/小时以内可以实现移动台间无线自 相似文献