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《现代军事》1995,(7)
航天飞机(space shuttle)一种可以往返于地面和近地轨道之间的可重复多次使用的大型航天器。其主体部分靠火箭助推进入环绕地球的轨道,在轨道中象飞船一样运行,返回时象飞机一样在大气中滑翔着陆。航天飞机是运载火箭、载人飞船和飞机的综合产物,技术复杂,是目前已投入实用的较为先进的航天运载器。以美国航天飞机为例,它是由三大部分组成的:①轨道器。是航天飞机的主体,供载人、装货和从事太空活动,可重复使用上百次。②外挂贮箱。为轨道器主发动机携带推进剂,是航天飞机唯一使用一次即报废的部分。④固体助推器。提供80%以上的起飞总推力,可重复使用20次。航天飞机用途十分广泛,其载荷量大,在轨道上停留时间长,具有轨道机动能力,可用作短期的空间试验平台,在民用和军事上有重要的 相似文献
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航天飞机具有在地球和轨道间重复往返、穿梭行动的功能,所以也称之为“太空梭”。航天飞机以其特有的重复使用性、多用途和经济性为人类的航天活动开辟了更宽广的前景。飞行“三剑客”的完美结合航天飞机是火箭、载人飞船和飞机的综合产物,技术上比较先进,也十分复杂。航天飞机的外形比火箭、返回式卫星 相似文献
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以美国女航天员科林斯为机长的7名航天员将在2005年7月13日乘发现号航天飞机飞入太空,从而揭开哥伦比亚号航天飞机失事后美国航天飞机重新飞行的序幕。应运而生的“宠儿”早在20世纪30年代,奥地利人森格尔就绘制了用火箭发动机作动力装置的飞机草图,试图进行高空高速飞行,但因技术条件的限制,当时根本无法实现。不过从此,发展一种可重复使用的火箭飞机,作为飞向宇宙空间的工具的思想就从未间断过,人们一直在研究一种能像普通航空飞机一样的、可进行天地往返的航天飞机。到了20世纪60年代末,人类已经研制出多种洲际导弹、运载火箭、载人飞船… 相似文献
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航天飞机为什么是太空全能冠军 航天飞机是把航天与航空技术高度有机结合起来的创举。它兼有人造地球卫星、货远飞船、载人飞船甚至小型空间站的许多功能。它还有一般航天器没有的功能,如释放、维修和回收卫星等。 航天飞机的大容积货舱可把29.5吨的有效载荷送入近地轨道;可以在轨回收和维修卫星及更换卫星的组件,最突出的—个例子就是3次在太空维修“哈勃”空间望远镜,使这一价值连城的太空“巨眼”焕然一新。1984年美国“挑战者”号航天飞机在飞行中曾用机械臂抓回—颗有故障的卫星,修好后又将其送回轨道。随着科技的发展,将来会有越来越多的人长期生活在太空城 相似文献
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引言由于地面反射能量淹没了飞机反射的能量,使得常规脉冲雷达难以发现低空飞行的飞机。早在二次大战期间,人们对这一事实的认识就促使人们研制多卜勒雷达,这种雷达根据飞机相对地面速度产生的多卜勒频率差分离目标信号与地杂波信号。最早的多卜勒雷达是连续波雷达,由雷锡恩公可首创,用在麻雀和霍克导弹系统上(接着被美国海军和苏联采纳)。后来,许多承包商把这些技术基础应用到多卜勒雷达上,因而后者兼有脉冲雷达和连续波雷 相似文献
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战术空中导航的原理战术空中导航系统(TACAN,"塔康")是一个极坐标无线电空中导航系统,飞行员能从该系统的距离测量设备(DME)上获得距离信息和方位信息,该信息一般由2台仪表提供。一台仪表指示飞机离开地面(母舰)信标的距离,单位是海里;另一台仪表指示飞行方向,单位是相对地面信标地理位置的方位度。利用安装在飞机上的战术空中导航设备和安装在水面舰船 相似文献
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利用直线电机实现无人机在短距离内可控地加速起飞已是固定翼无人机弹射起飞一种新的发展方向。为了使飞机分离后弹射台能在较短距离里完成制动,提出了直线电机弹射轨道末段定子实铁心涡流制动、运用Halbach永磁体阵列的涡流制动和橡胶阻尼制动等三种方式的综合方案,并分别对它们进行了分析计算。当弹射台的速度大于10m/s时,定子实铁心产生的涡流制动效果明显,当弹射台的速度低于3m/s时,定子实铁心涡流制动产生的制动力将迅速下降。Halbach永磁体阵列的涡流制动方式在飞机分离点开始实施,可以增加30%以上的制动效果。通过模型分析和碰撞试验,橡胶阻尼制动作为最后一级制动方式,能够有效吸收能量,实现在较短距离里的制动。 相似文献
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印度导弹及航天发射失败的原因及影响 总被引:1,自引:0,他引:1
7月9日,印度在东海岸奥里萨邦的惠勒岛首次试射了“烈火”-3中程弹道导弹。导弹起飞后上升至12千米处时,由于二级助推器点火失败,未能成功分离,致使导弹落入奥里萨海域,没有飞抵孟加拉湾尼科巴群岛上的既定目标。据英国广播公司和《印度时报》报道,印度这次试射的“烈火”-3导弹设计射程为3000千米,而实际飞行距离只有约1000千米。此后不到一天,印度的“地球同步轨道卫星运载火箭”发射“印度星”-4C通信卫星也遭致失败。在如此短时间内的两次发射失败暴露出印度在航天和导弹领域还存在一些问题,对其中远程(甚至洲际)弹道导弹的发展将带来… 相似文献
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1月16日,美国“哥伦比亚”号航天飞机,成功升入太空进入预定轨道。经过16天航行,完成预定任务,2月1日8时08分,休斯敦地面控制中心,向它发出了进入脱轨程序的指令;8时53分,出现不祥之兆,飞船左翼温度传感器失灵;8时59分,地面控制中心与飞船失去联络;9时06分,一声巨响,天空中布满了金属碎片;11时,肯尼迪航天中心降半旗;14时05分,美国布什总统发表演说:“‘哥伦比亚’号失事,没有幸存者。”这是继1986年“挑战者”号航天飞机失事以来,美国又一次重大的航天空难事件。 相似文献
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在综合考虑固体火箭发动机设计、轨道设计和总体特性相互作用、相互影响的情况下,建立了捆绑助推器总体/动力/轨道一体化设计优化模型和系统分析模型,并应用遗传算法完成了某大型捆绑助推器6个设计参数的优选。结果表明:本文方法优化设计效果明显,优化所得助推器质量比原方案减轻了17.7%。 相似文献
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2005年8月3日,“发现”号航天飞机的任务专家罗宾逊完成了一次史无前例的太空行走:他站在空间站17.4米长的机械臂末端到达航天飞机的下腹部,对航天飞机成功进行了一次非常重要而十分危险的“外科手术”。此举不仅使航天飞机转危为安,还创造了一项新奇迹,因为此前从未尝试过在飞行中对航天飞机的防热系统进行修复,而且航天员们也从没有到航天飞机的下腹部行走。另外,这一任务是临时加上去的,事先没在地面进行过这种训练,此前进行的2次太空行走事前都在地面的水池里模拟练习了至少六次。基于这三个原因,人们格外担心,此举搞不好会碰坏航天飞机… 相似文献
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地效飞行器的空气动力学原理 总被引:1,自引:0,他引:1
空气动力地效飞行器(如地效飞机、冲翼艇、依靠地面效应进行远距离飞行的飞机等)获得所需要的升力,除了借助飞机机翼获得升力的一般原理外,还巧妙地利用了地面效应原理。当有翼飞行器在做近地(高度小于两倍翼弦长度) 的水平飞行时,其气动特性与在中高空飞行时是不一样的。由于地面的存在,改 相似文献
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3月27日,右翼下悬挂了一架X-43A极速飞机(白色)的B-52轰炸机从美国加利福尼亚州的爱德华兹空军基地起飞。长度仅为3米的X-43A极速飞机装有冲压喷气发动机.由B-52带到空中,先由火箭推进器作为动力达到7倍音速,此后推进器分离脱落,再启动冲压喷气发动机保持极速飞行。这种飞行器的试验成功意味着人类开始可以使用火箭和航天飞机以外的工具将物资运抵太空,而成本却大为降低.同时使在两个小时内到达地球上任何地点的商务飞行梦想成为可能。 相似文献