军用飞机的弹射座椅

弹射座椅，是飞行员应急离机自救的重要装置，目前主要有弹道弹射座椅和火箭弹射座椅两种。在结构上通常由座椅主体．弹射操纵机构、人体约束机构、弹射动力装置、稳定减速系统和程序控制系统等部分组成。当空中发生险情，飞行员决定弃机逃生时，就会立即启动弹射跳伞手柄(拉环)，几乎在同一时刻，人体被约束定位在座椅上，弹射通道自动清除(通常是以爆破抛离舱盖的方式实现)，弹射弹点火将人椅弹出座舱后，座椅上的姿态控制系统开始工作，当人椅减速到允许开伞的速度范围内或达到预定高度时，人体约束系统释放，射伞枪射出(或稳定减速伞拉出)救生伞，人员降落。在整个弹射过程中．程序控制系统的作用是感受人椅系统的高度、速度、运动加速度等参数，选择并控制救生伞的张开时机。     

某型弹射模拟器弹射轨迹仿真

在弹射模拟器训练中,飞行座椅弹射轨迹仿真是判断弹射成功与否和重要、直观的依据.基于座椅弹射过程的物理特性,分阶段建立了座椅和降落伞的飞行物理模型,分析和计算了座椅弹射过程中的座椅和降落伞的各种运动参数,从第三方观察的角度对座椅和降落伞的运动轨迹进行了仿真可视化,为评估弹射结果提供了直观、形象的评价方法.     

军事零讯

中国军用弹射救生系统亮相第46届巴黎航展。本次参展的军用TY-5B型弹射救生系统包括火箭弹射座椅、个体装备和降落伞等装备,是航宇救生装备有限公司多年研制、生产、开发的具有多态程序控制和良好高速防护性能的第3代弹射救生系统。该系统前不久已配装到出口巴基斯坦的“枭龙”飞机上,具有性能优良、可靠性高和维护性好等特点,是世界上先进的弹射救生系统之一。TY-5B型弹射救生系统采用了国际上的先进技术,能够确保救生系统高度在0到飞机升限、速度在0～1200公里/小时的平飞范围内的安全救生和在低空不利姿态下的安全救生。     

俄罗斯军工企业怎么了

5月29日，俄罗斯空军一架雅克－130教练战斗机在利佩茨克机场起飞时坠毁，机上2名飞行员弹射逃生，地面无人员伤亡，俄有关方面目前已就此事故展开调查。     

MK2型前轮弹射系统

前轮弹射设备用于帮助飞机弹射定位和自动使飞机上的弹射杆与弹射器往复车和拖挂架连接,这种弹射方式允许飞机与弹射器自动啮合。飞机弹射杆与弹射器自动啮合就减少了弹射挂钩时接近飞机的人员数量。MK2型前轮弹射系统的主要部件包括平甲板导轨、滑动组件、驱动器重置组件、往复车拖挂架和缓冲汽缸组件。     

弃轻就重——美国航母弹射技术变迁

这是一个涉及到航母弹射起飞技术进步方面的话题。众所周知,二战前和二战后的几年时间里,舰载机从航母上弹射起飞一直采用拖索弹射。到第二代舰载机上舰后,人们就逐渐用前轮拖曳弹射代替了拖索弹射。按照技术发展规律,从弹射起飞的安全角度出发,之所以能出现前轮拖曳弹射取代拖索弹射的情况,那肯定是后者在弹射性能上要比前者好了,那么好在那里呢?下面就让我们来看看两种弹射方式的不同点吧。     

航母飞行甲板工作人员介绍

航空军官航空军官(也称"航空老板")是航空部门的部门长,受舰长领导,负责监督和指挥主要的飞行控制作业,负责管理舰载机弹射与回收设备、航空燃油系统及作业,管理飞行甲板和机库内的舰载机调度,负责舰载机消防以及事故处理和救援工作。航空部门负责舰载机的着舰与起飞作业,飞机调度、维护,并操作和维护相关设备。飞行员属于航空联队,与航空部门属     

咨询园地

读者王磊询问电磁弹射与蒸汽弹射有什么不同?电磁弹射的工作原理是什么?飞机弹射装置,即弹射器是在较短的滑跑距离内将飞机加速到起飞速度,并使飞机安全飞离航母的装置。蒸汽弹射器自60年代以来经过不断研究改进,已日臻完善。蒸汽弹射是利用蒸汽产生的能量将飞机弹射出去。电磁弹射是利用电磁能量来弹射飞机升空。     

外层空间

1961年4月12日,前苏联发射了世界上第一艘“东方”号载人飞船,开辟了人类载人航天的新纪元。“东方”号是前苏联研制的第一代载人飞船,由球形航天员座舱、仪器舱和反推火箭发动机组成,重约4.7吨,只能乘坐1名航天员。航天员在座舱内的弹射座椅上着密闭式航天服飞行,最长飞行时间为5天。 1962年2月20日,美国成功地发射了“水星6”号飞船,并将航天员约     

一种用于车载无人机弹射的直线感应电机设计

电磁弹射技术是一种高效可靠的加速驱动方式,将电磁弹射技术运用于车载无人机弹射上,具有机动灵活、通用性强等优点。首先,对车载无人机弹射的直线感应电机和端部效应进行了介绍;然后,根据无人机弹射加速指标要求,设计了一种用于车载无人机弹射用的双边直线感应电机;最后,使用有限元的方法进行了仿真,并对不同电流大小和频率下的加速过程进行了对比。仿真结果表明：该电机达到了无人机加速弹射指标要求。     

美X-47B无人作战验证机完成首次陆基弹射起飞试验

11月29日,诺·格公司和美国海军在马里兰州帕塔克森特河海军航空站的一家岸基弹射工厂完成了X-47B无人空战系统的首次弹射起飞。美国海军ucAs航母演示项目将进行几次岸基弹射测试,然后进行舰艇弹射测试。     

国防要闻

据美联社报道,由于美国空军一架最先进的F-22“猛禽”战斗机在本土机场起飞的时候坠毁,所以在事故调查期间,美军高层决定在全国范围内停飞这种世界上最为先进的隐形战斗机。在这次事故中,出事飞机飞行员及时在坠毁时弹射成功,随后被送往医院治疗。空军发言人表示,飞行员受伤并不严重。同时该发言人还称,由于这是美空军F-22战机第一次出事,所以高层决定在调查期间停飞所有的该型战机;飞机坠毁的原因还不清楚,何时恢复飞行也不得而知。F-22是继F-117和B-2之后的第三代隐身飞机,它将成为美空军未来配备的主要机种,因将隐身、速度、作战半径和…     

筒式压缩空气弹射系统内弹道性能研究

压缩空气弹射可为无人机、导弹或火箭的发射提供驱动力,增加其初速度或载荷.以筒式压缩空气弹射系统为研究对象,开展了弹射系统内弹道性能的仿真与实验研究.针对参数选取,建立了系统热力学模型,进行动力学分析,完成了方案设计,搭建了弹射实验台,对不同质量的弹射体开展实验研究.建立了内弹道动态仿真模型,验证了模型的有效性,研究了弹...     

一种无人机连发型电磁弹射系统的设计

为了满足集群作战条件下无人机快速连续地弹射起飞的要求,提出了一种无人机连发型电磁弹射系统的方案,阐述了系统的功能指标、结构以及控制策略和混合储能等技术,它具有机动性强、隐蔽性好、全程可控、弹射间隔短、发射成本低等特点,能根据不同要求弹射起飞不同的无人机,有效地解决无人机集群弹射起飞方式存在的局限性问题,对集群作战实现有力支撑.     

压缩空气弹射在武器系统中的应用综述

压缩空气弹射广泛应用于航空航天、舰船、陆基武器系统等领域,具有弹射速度快、无需热防护、可重复利用、安全环保及通用性能好等优势。通过对大量文献进行分类总结,概述了压缩空气弹射的应用研究领域,简要分析了压缩空气弹射在各行业内应用过程中存在的关键技术及发展前景。研究表明:研制高效、小型化的压缩空气弹射系统是各行业各领域发展的必然趋势,相关结果为压缩空气弹射的应用与研究提供有利参考。     

导弹的弹射与燃气发生器设计

弹射导弹具有许多优点,弹射技术已被国内外广泛采用;弹射的诸种动力型式中,以燃气式功效大、技术上比较成熟,在我国也有一定的继承性,宜优选。燃气弹射系统设计的关键是燃气发生器的设计,介绍了它的设计程序和方法。     

航空母舰特种装备介绍之三 飞机弹射器

提起弓,你会想到古人射箭的弓弩和打鸟儿的弹弓,飞机弹射器与其原理相近,就是航空母舰上弹射飞机的“弓”。不过,弹射飞机可不像弹射弓箭和打鸟用的子弹,飞机不仅比它们大得多,而且,航空母舰弹射飞机是为了使     

航空弹药冷气弹射动力学特性研究

为缩短战斗准备时间,降低机载弹射装置的维护成本,设计了自动增压充气的机载冷气弹射装置,通过对弹射过程数学建模,分析了高压空气从高压气瓶到低压室、解锁机构,再到作动筒活塞腔室,直到航空弹药完全离开弹射装置的整个过程。设计了冷气弹射内弹道特性计算算法,运用MATLAB软件进行计算仿真,仿真结果表明该装置可以满足国军标规定的航空弹药弹射要求,数据也可用于和后续实验数据对比。     

多燃气发生器多时序点火优化技术

对于基于燃气工质的传统冷弹发射装置,由于各型导弹质量、最大承受过载、出筒速度等技术指标要求不同,不同型号导弹很难实现弹射装置的通用化。基于多燃气发生器多时序点火思想,利用经典弹射内弹道理论建立通用弹射内弹道模型,设计弹射内弹道数值求解算法,给出考虑导弹最大过载和低压室推力效率的目标函数,提出多燃气发生器点火时序优化算法。仿真结果表明,优化后的多燃气发生器点火时序可以很好地满足弹射指标要求,并能有效提升导弹弹射效能。     

航母的弹射装置

航母弹射装置是实现舰载机在飞行甲板有限长度内安全离舰起飞的重要设备。目前只有美国和法国肮母上装有弹射装置,其中美国所有现役大型航母飞行甲板上布置着4部蒸汽弹射装置,其中舰首2部、斜角甲板2 部,可在20～30秒钟内弹射起飞1架舰载机;而法国中型航母只装2部蒸汽弹射装置。