沪东中华造船(集团)有限公司

<正>沪东中华造船(集团)有限公司是中国船舶工业集团有限公司下属骨干船企,被誉为中国海军"导弹护卫舰和登陆舰的摇篮",是我国船舶行业中唯一获"中国工业大奖"企业。沪东中华的历史,是我国工人阶级"自力更生,艰苦奋斗"的创业史,是我国船舶工业"改革开放,走向世界"的成长史,是我国海洋装备"创新驱动,转型发展"的壮大史,也是我国军工央企"造舰强军,造船兴国"的奋斗史。     

基层短讯

沪东中华承造我国第一批LNG船 8月11日,在北京人民大会堂,由6家公司组成的广东LNG项目船舶投资方与中国船舶工业贸易公司、沪东中华造船(集团)有限公司签署了两艘船舶建造合同和1艘选择船建造协议。随后,船舶投资方与广东大鹏液化天然气有限公司签署了租船合同。此举不仅将填补我国船厂未曾建造过LNG船的空白,而且将带动我国船舶建造能力的进一步提高,     

武汉船舶与海洋工程装备国家新型工业化产业示范基地——打造我国船舶与海洋工程装备“第四极”

<正>2014年,武汉船舶与海洋工程装备国家新型工业化示范基地获工信部正式批复授牌,使武汉成为继上海长兴岛、浙江舟山、江苏南通、山东青岛经济开发区后,国家第五、内陆唯一的"船舶与海洋工程装备国家新型工业化产业示范基地"。武汉船舶与海洋工程装备国家新型工业化示范基地的成功申报,打破了内陆无船舶与海工装备示范基地的格局;打破了无示范基地涵盖整个副省级城市格局;打破了示范基地无跨两个城市的格局。为湖北省     

中国船舶集团2家成员单位，4个项目获最高荣誉

<正>12月27日,第六届中国工业大奖、表彰奖、提名奖企业和项目名单正式发布。中国船舶集团共有2家成员单位、4个项目在本次评选中获奖。他们分别是工业大奖项目:江南造船"雪龙2"号极地科学考察破冰船项目;工业大奖表彰奖企业:七一六所、外高桥造船;工业大奖表彰奖项目:沪东中华23000TEU双燃料集装箱船建造项目;工业大奖提名奖项目:     

摘取世界造船“皇冠上的明珠”——沪东中华建造国内首艘LNG船纪实

2008年4月3日,我国第一艘自行建造的14.7万立方米薄膜型LNG船在沪东中华造船（集团）有限公司顺利交付船东,中国人终于成功摘取了世界造船“皇冠上的明珠”,中国乃至世界造船史就此揭开了崭新的一页。此刻,距离该船在沪东中华开工的2004年12月15日,已足足过去了40多个月;而距离沪东中华最早开始进行LNG船研究的1997年,则已长达十余个春秋。     

沪东中华强强联合挺进世界造船前列

中国船舶工业集团公司旗下最大造船中心——沪东中华造船(集团)有限公司4月8日在沪组建。在一派喜庆、热烈的气氛中,国防科工委主任刘积斌、上海市副市长蒋以任、中国船舶工业集团公司总经理阵小津为该公司成立揭牌。这家按照现代企业制度规范组建的沪东中华造船(集团)公司,是以沪东造船集团和中华造船集团和中华造船厂为核心企业,进行资产重组,强强联合,而形成的产权结构多元化、产品经营多样化的大型造     

军工资讯

日前,沪东中华造船(集团)有限公司为中国海运(集团)总公司建造的首艘5688TEU集装箱船“新赤湾”号出坞。 5688TEU集装箱船是沪东中华造船(集团)公司在原先成功建造的一批5668TEU集装箱船     

资讯

我国第二艘LNG船下水6月12日,由中国船舶工业集团公司所属沪东中华造船(集团)有限公司承造的147210m3液化天然气(LNG)船顺利下水。这是迄今为止国内自行建造的第二艘同类型船舶,计划于2008年年初完工。沪东中华造船公司在建造L NG船的过程中大力推进精度造船,追求无余量造船。这条船的船坞周期仅为5个月,比该公司建造的首制船缩短近一个月。目前,该公司建造的第一艘LNG船已进入码头作业阶段,进展顺利,将于明年10月交付使用;第三艘船已于今年3月下旬开工建造。(小舟)国内最大L NG接收站启用5月26日,由中国核工业建设集团公司所属华兴建…     

世界最大造船基地将在沪崛起

中国船舶工业集团公司8月12日宣布,近日上海市人民政府与其就上海地区船厂布局调整的有关问题签署合作备忘录.其中明确提出,上海市将在长兴岛安排8公里岸线用于中船集团公司的船厂调整搬迁,这意味着上海有可能建成世界最大规模的造船基地。     

上海将崛起世界最大造船基地

中国船舶工业集团公司总经理陈小津8月12日在京宣布,上海市人民政府与中船集团公司最近就上海地区船厂布局调整的有关问题签署了一份合作备忘录,其中明确提出,上海市近期在长兴岛新开港下游1公里起安排8公里岸线,用于中船集团公司系统内船厂调整搬迁。这意味着上海即将兴建世界最大规模的造船基地,中国成为世界第一造船大国指日可待。     

造船CIMS:提升船舶工业现代化

计算机现代集成制造系统(CIMS)工程代表制造企业新世纪企业信息化建设的主流,目前正在国内造船企业中着力推广应用。沪东中华造船(集团)有限公司的信息化建设位居国内同行前列,成功开发应用的“沪东造船计算机现代集成制造系统     

海上防险救生的"先锋队"——独家探访海军北海舰队某防救支队

迎着和煦的春风,由海军北海舰队导弹护卫舰潍坊舰和远洋救生船长兴岛船组成的舰艇编队,从青岛某军港码头解缆起航,进行远海训练并赴印尼参加代号为"科摩多-2016"的联合演习.其中,远洋救生船长兴岛船便隶属于某海上防险救生支队.这支有着60多年辉煌历史的部队,传承防救部队"红色基因"和光荣传统,从部队战斗力生成、保持和跃升的诸多环节中,打造环环相扣的"金链条",能力建设实现了由浅到深、由近到远、由辖区到跨区、由单一到体系的转变.     

2020年中国船舶集团民船海工交船全球第一

正2020年,在新冠肺炎疫情严重冲击和外部市场严酷考验的双重压力之下,中国船舶集团有限公司始终保持清醒的战略定位和底线思维,全力保障航海主业平稳有序运行。据统计,全年实现民船海工交船198艘/座、1708.8万载重吨,同比增长15.5%,位居全球第一。其中,沪东中华、江南造船共完工交付4艘全球最大2.3万吨TEU双燃料动力集装箱船,外高桥造船建造的全球首艘具有自航能力的世界独创Fast4Ward通用型海上浮式生产储油船(FPSO)、大船集团建造的8.5万立方米液化乙烷双燃料运输船、     

海事广角

1澳舰来访为庆祝中澳两国建交40周年,澳大利亚海军"巴拉瑞特"号护卫舰在舰长乔纳森·厄尔利海军中校率领下,干5月17-21日对上海进行了友好访问。(江山安鹏摄影报道)2中国船舶信息中心与水晶石集团战略合作签约仪式在北京举行5月16日上午10点,中国船舶信息中心与水品石数字科技股份有限公司战略合作签约仪式在北京水晶石总部举行。中国船舶信息中心副主任安斌峰、     

曾庆红考察造船企业

4月24日至27日,中共中央政治局常委、国家副主席曾庆红先后参观考察了船舶工业集团所属江南和沪东中华两家造船企业。他同生产一线的产业工人亲切交谈,同企业领导进行座谈,充     

中国船舶集团32.5万吨矿砂船顺利交付，6艘圆满收官

<正>3月16日,中国船舶集团有限公司旗下武船集团北船重工为招商局能源运输股份有限公司和工银金融租赁有限公司建造的第六艘32.5万吨矿砂船交船暨命名仪式在青岛举行。"ORE ZHOUSHAN"号由中国船舶集团旗下上海船院设计,武船集团北船重工建造。该船是北船重工为招商轮船和工银租赁建造的6艘32.5万吨矿砂船系列船的最后一艘,标志着该批6艘船舶圆满收官。     

加快船舶工业军民融合

<正>十八大以来,船舶工业积极探索实践军民融合发展路径,融合发展的步伐不断加快,成效不断显现。五年来,船舶工业致力于服务国家海洋安全战略,研制出一大批先进舰艇武器装备,首艘航母出海远洋,国产化第二艘航母和万吨级驱逐舰相继下水,大型综合保障船交付入列;军民融合战略和创新驱动发展战略极大促进了我国舰艇装备升级换代。上海长兴岛、广州龙穴等军民融     

开通多种培养渠道 强化人才队伍建设——沪东中华造船公司加强人才队伍建设纪实

沪东中华造船(集团)有限公司是中国船舶工业集团公司下属骨干企业,公司位于上海市浦东新区,现有员工7000余名。公司设有一个国家级技术中心,拥有一支由2000余名各类管理和工程技术人员组成的、具有较高水平的产品研发、设计、管理队伍;同时,还拥有一支高素质的技术工人队伍。近年来,公司坚持以“三个代表”重要思想为指导,以科学发展观统领各项工作,以发展先进造船生产力为第一要务,以“绿色造船、数字造船、科技造船、高效造船、标准化造船、文化造船”等一系列理念为发展理念,有力地促进了公司的跨越式发展。2001年是沪东中华重组的第一年…     

中船集团首制万箱船交付

5月9日,中国船舶工业集团公司旗下沪东中华造船（集团）有限公司为中国海运（集团）总公司建造的1万TEU集装箱船首制船“中海之秋”号交付,并于次日投入运营。该船是中船集团迄今交付的最大集装箱船。     

战略重组 提升企业竞争力

沪东中华造船（集团）有限公司是由同属中船集团公司的原沪东造船厂和原中华造船厂采用新设合并的方式重组而成的一个新的造船（集团）有限公司。采用这种方式重组的优点是:重组受原体制、原机构、原方式、原习惯的约束限制少，便于以创新的思路，建立现代企业制度，最大限度地优化资源配置，为企业改革在内部提供了一片新天地。通过资产重组，沪东中华建立起一个具有比较完善的现代企业制度，资源优化配置，经济效益明显提高，科技开发能力、市场竞争能力明显增强，成为向世界一流企业发展的大型企业。国防科技工业成就巡礼——体制改革篇2…